référence des frien a disque

l'avantage de l'avia (vraie) c'est aussi le metal exterieur, qui fait office de "radiateur" (leger + )

hayes sole, hayes nine, shimano deore, shimano deore lx ?? help me c'est pour un peu de tout comme pratique, budget de 160? max par paire. Quel est l'avantage d'un 203mm (disque)

"paikan" disait:

"noé" disait:

un post qui dirais tel frein a dique correspond a tel pratique. t'en qu'en mécanique qu'en hydrolique.

tout simplement, parce que c'est marqué sur les sites des constructeurs...

en meme temp persone ne t empeche de faire du cross country avec des extreme DH pousser pas je sort

"Florbea" disait:

hayes sole, hayes nine, shimano deore, shimano deore lx ?? help me c'est pour un peu de tout comme pratique, budget de 160? max par paire. Quel est l'avantage d'un 203mm (disque)

hayes sole ce sont les seul que tu trouvera a moins de 160? la paire mais je les déconseille c est vraiment de la m... économise et prend des hayes HFX9 un disc de 200mm donne beaucoup plus de puissance et moins de chauffe (plus sure pour la chauffe) donc un freinage plus constant. mais avec un axe de 9mm on conseille un disc de 180mm grand maximum

un disque de 200mm sur une fouche sr suntour xcp 75 ca irait ? les deores sont a 100? la paire chez decat. les sole 60? la paire sur fizzbike les hfx9 150? la paire chez fizzbike

si tu as 150? a mettre, prends plutot des juicy 7 chez fizz... le 200 sur ta suntour.. oui.. pour 1 semaine (voir 2 maxi) mais pas plus longtemps ! donc NON ! en regle generale: >180mm -> axe de 20 (sauf quelques exceptions pour confirmer la regle) <180mm -> tout

ok merci, mais ici je reviens d'un xc avec un pote et j'ai regarder ses freins hayes sole j'ai testé: l'arrière nickel, l'avant suffisant mais en regardant les plaquettes il n'y en a que une qui bouge est-ce ainsi sur les sole ?? si pas je lui ai rapproché ses plaquettes en retirant sa roue et en freinant. oui mais au moins cher c'est pour moi ce serait bien (du moment que c'est convenable) donc les deore doivent etre pas mal .. !? sinon merci paikan

les déore sont mieux que des hfx9 de chez hayes, ils sont un peut moins on-off et plus de puissance en fin de levier

"Florbea" disait:

ok merci, mais ici je reviens d'un xc avec un pote et j'ai regarder ses freins hayes sole j'ai testé: l'arrière nickel, l'avant suffisant mais en regardant les plaquettes il n'y en a que une qui bouge est-ce ainsi sur les sole ?? si pas je lui ai rapproché ses plaquettes en retirant sa roue et en freinant.

hayes sole = 1 piston, donc oui

[color=green]éh bien enfet , les soles sont des semi-hydrolique. c'est de l'hydro, mais un peu mécanique , enfin , bref.. c'est de la ***** :p c'est ce que tu poura trouver de plus bas de gamme dans les freins hydro. ils sont pas bien...[/color]

"paikan" disait:

l'avantage de l'avia (vraie) c'est aussi le metal exterieur, qui fait office de "radiateur" (leger + )

Bien vu j'avais pas pensé a ca ... Tonio 30 merci pour l'info, je garde mes Extreme precieusement alors....

"K_MeleoN" disait:

"paikan" disait:

l'avantage de l'avia (vraie) c'est aussi le metal exterieur, qui fait office de "radiateur" (leger + )

Bien vu j'avais pas pensé a ca ...

on en apprend tous les jours meme les meilleurs

moi j'ai un oro a l'arriere j'en suis vraiment super content,juste le levier qui se deboite facilement a l'avant j'ai un bb5 pour faire passer le cable dans le pivot il marche assez bien

"paikan" disait:

"K_MeleoN" disait:

"paikan" disait:

l'avantage de l'avia (vraie) c'est aussi le metal exterieur, qui fait office de "radiateur" (leger + )

Bien vu j'avais pas pensé a ca ...

on en apprend tous les jours meme les meilleurs

radiateur?,... mais alors c'est vraiment négligeable, si tu dis ça à un pro, il va te rire au nez...

vous me conseillez quoi comme frein arriére sachant que j'ai pour l'instant un HFX9 en 160mm. Je voudrais quelque choses de beaucoup plus puissant, plus "on/off" toujours en 160mm merci

formula oro

"Tonio30" disait:

Hayes hfx9 200mm. Puissance et endurance correct mais trop "on,off".

moi je suis pas d'accord, j'ai eu des HFX9 en freeride et la je les ai en dirt, ils sont pas du tout on/off, assez progressifs même et justement ils manquent de mordant même en 200 de diametre. mais ils sont quand même fiable et ne chauffent pas trop.