Rock shox totem vs fox 36 vs marzo 66

La totem : )

la totem pour le freeride

J'ai été franchement dessus de la partie chassie de ma 66. Je vais passer du côté de Fox. Après les Marzo' 2010 ont l'air plus fiable que les modèles précédent. Moi je serais toi je resterais chez Fox pour une VAN RC2. Le SX est un vélo assez léger, sa serait un peu bête à mon goût de le "plomber".

Idem, Je mettrais Fox 36 Van ! ça choquera moins qu'une totem sur le SX (ça fait un peu gros). J'ai une 32 van, elle est super sensible sur les ptits chocs et se durçie bien en fin de course. Seul hic, elle s'enfonce beaucoup au freinage (tout comme les marzo) mais faut faire des choix ... De plus, 160, pour un poids plume ça le fait ! Si tu décides tout de même de prendre la totem, je te conseil la coil car plus sensible et plus fiable !!!!!!!! A+

Je viens d'essayer une 36 van r,une totem coil sans les hv et bv et une 66 rcv Ce n'est pas la van rc2 ou les totem avec les hv et bv et la 66 rc3 mais je pense que sa peut donner une idée, a part si le comportement et complétement différent... Mon avis: Comme je cherche une fourche dont les réglages sont efficace,sensible et tres progressive,je me dirige vers........... Ben aucune =s Toutes sont des très bonne fourche et remplisse mais exigences... C'est vrais que la fox est plus légère,mais pour 600g,je m'en fiche un peu. Après je n'est essayé que les fourches à plat alors bon... La totem est bien progressive mais j'ai trouvé qu'il manqué quelques réglages... La 66 été bien aussi mais le comportement n'était pas le même. La fox était elle très bien aussi mais plus dure que la totem! Donc voila je suis encore dans le flou... Après j'aimerais vos avis pour ceux qui on ces fourches,le comportement en freeride et dh et si les réglage sont efficace. Après je parle pas des modèles 2011... Au départ je partais plus pour la 66 rc3,donc je vais me renseigner plus dessus et voir. merci

"bridou" disait:

Je viens d'essayer une 36 van r,une totem coil sans les hv et bv et une 66 rcv Ce n'est pas la van rc2 ou les totem avec les hv et bv et la 66 rc3 mais je pense que sa peut donner une idée, a part si le comportement et complétement différent... Mon avis: Comme je cherche une fourche dont les réglages sont efficace,sensible et tres progressive,je me dirige vers........... Ben aucune =s Toutes sont des très bonne fourche et remplisse mais exigences... C'est vrais que la fox est plus légère,mais pour 600g,je m'en fiche un peu. Après je n'est essayé que les fourches à plat alors bon... La totem est bien progressive mais j'ai trouvé qu'il manqué quelques réglages... La 66 été bien aussi mais le comportement n'était pas le même. La fox était elle très bien aussi mais plus dure que la totem! Donc voila je suis encore dans le flou... Après j'aimerais vos avis pour ceux qui on ces fourches,le comportement en freeride et dh et si les réglage sont efficace. Après je parle pas des modèles 2011... Au départ je partais plus pour la 66 rc3,donc je vais me renseigner plus dessus et voir. merci

600 gr c'est énorme. Moi ma 66, niveau comportement sa allait à peu près. La fox sans les réglages HV et BV est forcement plus dure qu'une Totem car elle à moins de deb. Après si tu ouvres les BV tu vas être plus sensible, cependant elle va plonger au freinage. Il me semble de plus que le SX trail n'est garantie que dans le cadre d'une certaine hauteur de fourche, la 36 étant monté d'origine... Pour t'aider, niveau fonctionnement j'ai rouler avec les trois marques et je place Fox, Marzo', RS. Sur le fonctionnement.

Sinon BOS N'dee, il y en a une sur les P.A. Velovert en ce moment

Oui,mais le prix n'est pas le même... Les sx sont préconisés pour 175mn de débattement... Alors bon...

Une N'dee fait 170 et tu n'as pas donner de budget donc ...

Mon budget ne va pas au delà du prix de la fox 36... 1300euro pour la bos,sa me fait un peu trop...

"bridou" disait:

Mon budget ne va pas au delà du prix de la fox 36... 1300euro pour la bos,sa me fait un peu trop...

Il reste une solution pour la BOS. Tu as une licence? Si oui quelle catégorie?

tu as la 55rc3 titanuim aussi en 160mm de chez marzocchi et croismoi 600gr en moins sur une fourche ça change la vie . La 36van r est très linéaire, mais aucunes frictions et super sensible

Pourquoi pas faire préparer ta 36 talas rc2 (si c'est possible) ? Ca coûte moins cher que de racheter une fourche non ?

Ben faire prépa une fourche à air... Je sais pas si il le font... Ils jour sur les clapets et l'hydrolique surtout,alors je sais pas. Je n'est pas de license. La 66 rc3 ti me plait quand même. Apres la totem j'ai entendu pleins de chose au sujet de fuite et tout...

"Kaktus69" disait:

"bridou" disait:

Mon budget ne va pas au delà du prix de la fox 36... 1300euro pour la bos,sa me fait un peu trop...

Il reste une solution pour la BOS. Tu as une licence? Si oui quelle catégorie?

C'est quoi l'astuce avec la licence?

Alors je pense éliminer la 36 car pour une utilisation dh et freeride il sera limité. Apres entre la totem et la 66rc3. Sur la totem il y les hautes et basses vitesse et le rebond. Sur la 66rc3 il y à les hautes et basses vitesses mais en un seul réglage,la compression le rebond et la précontrainte par air. Je ne me trompe pas? Donc je pars plus sur la 66 pour la diversité des réglages.

"Lapierre313" disait:

"Kaktus69" disait:

"bridou" disait:

Mon budget ne va pas au delà du prix de la fox 36... 1300euro pour la bos,sa me fait un peu trop...

Il reste une solution pour la BOS. Tu as une licence? Si oui quelle catégorie?

C'est quoi l'astuce avec la licence?

grosse réduc'

ah ouais? mais faut être dans quelle catégorie aussi?

"Lapierre313" disait:

ah ouais? mais faut être dans quelle catégorie aussi?

Minimes, Cadet ou Dames. Après rien ne t'empêche de t'arranger avec quelqu'un qui est dans cette catégorie pour l'achat. Du coup tu touches la fourche dans les 750€ il me semble.

c'est génial comme truc!!

"bridou" disait:

Alors je pense éliminer la 36 car pour une utilisation dh et freeride il sera limité. .

j'aime pas les gens qui parlent sans savoir . Honnêtement pour ton sxtrail prend une fourche en 160mm. Lyric, 55rc3 titanium, magura wotan? parce qu'en 180...bof quoi (en plus les 160 coûtent moins cher ) Il y a aussi les fourches Kowa qui sont plus que bien

Je confirme. J'ai pas d'avis à te donner sur quelle fourche choisir en particulier mais tu n'as aucune raison d'éliminer d'office la fox 36 ^^

En gros freeride, elle sera forcement plus limité qu'une 66, d'origine bien sur. Après en DH, sa passe de partout.