Bonjour à tous,
Les pneux d'origines de mon vélo sont des all terrain de michelin, qui bien qu'ils accrochent très convenablement sur terre, ne sont pas adaptés à l'enduro (pneu trop fin<=>légereté mais aussi crevaison à répetition... 
).
Je voudrais donc changer et après avoir parcouru le forum j'ai eu l'idée de mettre un High Roller en 2.35 à l'avant et un larsenTT en 2.35 à l'arrière.
Par contre vu que je m'y connais pas énormément j'ai plusieurs questions 
:
- est-ce que ce choix de pneu est idiot ou bien? (je roule dans les pyrénes donc caillasses, boue, terre ya tout 
)
- quelle est la différence entre 1 ply et 2ply? je suppose que ça doit être plus costaud 2 ply mais plus lourd aussi...(ps: sur le site de maxxis ils ne proposent ces pneux qu'en simple ply et barracuda ne mentionne même pas si c'est simple ou double....)
- quelle est la dureté de gomme que vous me conseillez? (je suppose 42a mou et 60a dur?)
- quel vpc est le plus interessant pour ce genre de produit? jy connais rien en vpc 
ops:
merci
).
Je voudrais donc changer et après avoir parcouru le forum j'ai eu l'idée de mettre un High Roller en 2.35 à l'avant et un larsenTT en 2.35 à l'arrière.
Par contre vu que je m'y connais pas énormément j'ai plusieurs questions :
- est-ce que ce choix de pneu est idiot ou bien? (je roule dans les pyrénes donc caillasses, boue, terre ya tout )
- quelle est la différence entre 1 ply et 2ply? je suppose que ça doit être plus costaud 2 ply mais plus lourd aussi...(ps: sur le site de maxxis ils ne proposent ces pneux qu'en simple ply et barracuda ne mentionne même pas si c'est simple ou double....)
- quelle est la dureté de gomme que vous me conseillez? (je suppose 42a mou et 60a dur?)
- quel vpc est le plus interessant pour ce genre de produit? jy connais rien en vpc ops:
merci 
1- Je roule sur la cote et j'ai une pratique identique a la tienne
mon montage est le suivant:
Devant: je suis HR 2.35. c'est tres bien rien a dire, mise a par dans la boue ou ca debourre tres mal.
Derriere: J'etais jusqu'il y a 3 semaine en python super light en 2.35 aussi, et là on se retourve vite limité dans les caillasses, la poussiere ou sous la pluie. Je sui donc passé en Speccialzed Enduro pro dual comp (un truc du style, 2 tendresse differente sur le pneu) en 2.20 et la ca marche du tonerre, bonne accroche caillasse, poussiere et sous bois.
voila mon avis 
sinon pour revenir au sujet, le spec s'use asse vite, je ne sais pas si c'est parce que j'ai fais pas mal de la route avec le we dernier mais les crampon commence a tirer la tronche, affaire a suivre... 
mais que ca arrcoche pas!
Le high roller ne tient rien en terrain humide suis d'accord, mais en pneu arrière gomme tendre, je trouve que c'est pas mal, meme si ca grippe pas trop... 
c'est beau
tu en penses quoi des syncros? 
] accroche géniale), bref, perso j'adore schwalbe (pour avoir comparer avec michelin, hutchinson et maxxis). 
et specialized pour l'instant vu nul part 
pour ceux que ça intéresse j'ai trouvé du HR 2.35 simple ply a 20 euros=>
inscrit le 29/8/06
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