choix de cintre pou FR/DH

commencons par le début le fait de rouler avec une potence intégrée, couplée a un cintre plat, va te permettre de descendre tout ton poste de pilotage, du coup tu vas rouler "plus sur l avant" avec donc un fort appui sur les poignées, ce qui force a avoir un ride plus agressif.. pour ce qui est du cintre, au dela du ride, vu que tu souhaites un plat, ce qui est adapté a la dh il faut voir sa longueur, plus il sera large plus tu auras une sensation de stabilité, de tenue de cap a grande vitesse, mais ca a tendance a réduire l agilité, du coup, comme pour tout, il faut rester dans des valeurs raisonnables , trop court et ce sera instable, trop large et ce sera trop pataud du coup, te donner une valeur comme le fait freerider811200 ne rime a rien si on connait pas ta morphologie donc donnes nous ta taille carrure et niveau, ca aidera même en dh si t es débutant que tu fais 1.65m et que t es pas epais, 710 suffirait, si t es une tige de 1.90m taillé comme une armoire, il est clair que 780 passerait....

"razgriz65" disait:

commencons par le début le fait de rouler avec une potence intégrée, couplée a un cintre plat, va te permettre de descendre tout ton poste de pilotage, du coup tu vas rouler "plus sur l avant" avec donc un fort appui sur les poignées, ce qui force a avoir un ride plus agressif.. pour ce qui est du cintre, au dela du ride, vu que tu souhaites un plat, ce qui est adapté a la dh il faut voir sa longueur, plus il sera large plus tu auras une sensation de stabilité, de tenue de cap a grande vitesse, mais ca a tendance a réduire l agilité, du coup, comme pour tout, il faut rester dans des valeurs raisonnables , trop court et ce sera instable, trop large et ce sera trop pataud du coup, te donner une valeur comme le fait freerider811200 ne rime a rien si on connait pas ta morphologie donc donnes nous ta taille carrure et niveau, ca aidera même en dh si t es débutant que tu fais 1.65m et que t es pas epais, 710 suffirait, si t es une tige de 1.90m taillé comme une armoire, il est clair que 780 passerait....

On peut pas mieux dire

Sinon, +1 pour le RaceFace, si t'es pas un joueur de rugby, tu peux toujours le recouper

Bonsoir, merci pour vos réponses. ma taille : 1m80 mon poid: 75kg et le niveau ben je ne sais pas trop, j'arrive à passer toutes sortes de pistes en station (de bleue jusqu'à la noire) et le rise si j'ai bien compris c'est le relevé?

le rise c est le relevé, entre la partie centrale et les poignées le upsweep c est l inclinaison vers le haut le backsweep l inclinaison vers l arriere d apres ce que tu me dis, si tu roules en dh 780 ca devrait passer, ca te genera peut etre en freeride si ca devient trialisant ou etroit entre les arbres, au pire, comme dit au dessus ,tu pourras couper

Ok ok merci et vous me conseillerez quoi un peu comme cintre marque? budget 40€-50€ occaz (pas déniapé) comme neuf...

Je peut te conseiller les cintre nukeproof disponible en 760 ou 800mm de large en plat, 20mm ou 38mm de rise. Ils sont 1€40 au dessus de ton budjet sur crc.

et tu les trouves où les nuke? donc à 51,4o€? merci de ta rep

chainreactioncycles.com

désolé pour le budget ce sera plus vers 30€ si vous avez qqch à me proposer... et donc le rise à 20 c'est un cintre pour ainsi dire "droit"? enfin legerement relevé? merci MAx

oui, un rise de 20 c est relativement faible apres il n y a pas de regles établies, a toi de voir sur quel genre de poste de pilotage (qui engloble plus que le simple cintre) tu te sens le mieux

Raz ton clavier est malade mdr?

dites , pour un demo 7 donc simple T je voudrais prendre un nukeproof en 760 plat je mesure ~1m80 vous pensé que pour le fr vaut mieux plat ou relevé de 19mm ? les pistes que je ride sont semblables à celles de station genre Oz !

Moi j'ai un pro taper dh 780 en 0.5 de rise, je mesure 1m80 et c'est le top !

"will88" disait:

Moi j'ai un pro taper dh 780 en 0.5 de rise, je mesure 1m80 et c'est le top !

ouais mais après y a mon spot favori qui à des passages vraiment pas larges ! j'ai déja limite du mal avec le 720 alors je veux pas trop long ! et t'as quoi comme bike ?

Si tu fais du gros FR (disons moi orienté race, avec pas mal de passages a forte pente), un minimum de rise s'imposerait, surtout si tu n'as jamais roulé sur un cintre plat! Perso je roule avec le Nuke Proof en 800 et 38 de rise, je me regale! Bon danscertaines circonstances on vise entre les arbres, quitte a jouer le trialiste a l'arret... ops: Mais pour la station en été je kiffe! PS: comme dit Razgriz, si t'es une crevette, faut pas viser trop large non plus!

bah j'ai eu 15 ans y a pas longtemp donc comme je l'ai déja dit sur d'autres post je pense que je vais grandir encore (le medecin l'a dit) . et en plus j'ai essayé les bikes a mes amiz avec des spike 777 ou des renthal et ça me plait mais niveau rise je sais pas quoi prendre! je vais prendre un 19 je pense

"rider.07130" disait:

bah j'ai eu 15 ans y a pas longtemp donc comme je l'ai déja dit sur d'autres post je pense que je vais grandir encore (le medecin l'a dit) . et en plus j'ai essayé les bikes a mes amiz avec des spike 777 ou des renthal et ça me plait mais niveau rise je sais pas quoi prendre! je vais prendre un 19 je pense

Salut jai un Spank Spike evo 777 avec un rise de 15mm monté sur un Kona Operator en simple T c'est franchement top niveau stabilité et largeur enfin pour moi , je fais 1m75 et sa passe tranquilou pour rider en station etc ...

encore une petite question. que pensez vous de celui ci? velovert.com merci Max

C'est pas un 31.8 Tu cherches quoi exactement? longueur?rise?couleur?

"will88" disait:

C'est pas un 31.8 Tu cherches quoi exactement? longueur?rise?couleur?

there is a adaptateur no ?

ben longueur suffisante et un rise vraiment moins important (genre limite plat) , parce que là j'ai le scott d'origine avec un rise de 38mm et une longeur de 710. et une couleur pas trop dégeu non plus, j'ai un bike marron et or avec une boxxer et potence blanche, donc tu vois un cintre genre blanc, noir, ou or. et le diametre standard c'est 31,8? voilà vous savez tout

Il doit me rester un truvativ noir en 760, rise 1"