"romain" disait:A tes souhaits ! (schlurp) Enfin quand tu t'adresses à quelqu'un c'est plus simple d'utiliser la fonction "Quote" ou de mentionner à qui tu t'adresses. J'avais lu le message de freerider en diagonale en me disant "bon, ok lui il parle de l'évolution du matos". Puisque tu connais si bien le forum tu aurais pu lire à plusieurs reprise: -pas de 200 sur les fourches en axe de 9 (sauf DJ). -le 200 n'a pas grande utilité sauf en DH. (ou en street/dirt avec un seul frein, et encore)"bike&kite" disait:Donc déjà le forum je commence un peu à le conaitre donc je pense que ia pas trop de problème à ce sujet, je lis les topics qui m'interresse! Et je n'ai pas fait cette reflexion debile j'ai juste regardé les prix et j'ai vu que de 160 à 200 il y avait 10 euros de difference alors je me suis dit que je pouvais les mettre et que j'orais des meilleurs freins!OK? Donc si tu peux arrêter de dire des trucs que tu sors de je ne c'est ou, çà m'arrangerais, j'orais pas à me justifier de mes actes les plus simples!!Moi ça me fait marrer, le gars il a fait la réflexion: 160 c'est pour le XC ... Si seulement il lisait un peu plus le forum et utilisait la fonction rechercheSi j'ai mis que j'avais pas un sapd de XC c'est parcque freerider croyais que j'avais un spad de XC
"FreeRide" disait:Donc lit un peu les message.. C'est clair ta raison HypnotiZe il faut que je demande un manuel!!je compren par pourkoi les gens on envie de se mettre du 200 sur des spad de xc.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par bike&kite, 22/06/2005 - 13:31
non 
ops:
Voilà c'est bon je peux continuer à vivre sans devoir me justifier?? 
mais vous n'avez pas réussi a me faire peur, je garde mon 205 a l'avant avec ma fourche pourrie ( de toute j'ai 1 spad de saignage en attendant le nouveau) par contre jme mettrais bien du 160 a l'arrière parce que 205 c 1 peu brutal tout de meme 
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