Quel dérailleur acheter?

C'est plutôt de nombreux chocs, car j'ai acheter le STP il y a à peine deux mois, parce que à chaque fois que je saute il tapait sur la chaîne, mais de toutes façon je voulais le changer.

Un Shimano Deore pour 30? semble pas mal...Les SRAM je connais pas en fait...

Salut Je te conseillerais un LX ou XT, c'est deja beaucoup plus rigide qu'un Déore (je sais de quoi je parle j'ai cassé un Déore en trois!), c'est plus précis, et c'est plus joli ^^ Voila! @+

Comme dérailleur arrière chez Sram tu as le X7 c'est l'équivalent d'un LX chez Shimano

C'est quoi la compatibilité entre SRAM et Shimano? J'me souviens d'une histoire avec SRAM compatible avec Shimano mais Shimano pas compatible avec SRAM...Quelqu'un peut m'éclairer?

Si tu as un dérailleur arrière Sram il te faut des manettes Sram, sauf pour quelques modèles compatibles ( manettes Sram / dér Shimano ). Les dérailleurs avant en revanche c'est toujours compatible.

Moi j'ai SRAM x7 et il va nikel au chrome!!

J'ai aussi un X7, il marche niquel pour ce que j'en fait, j'ai juste du regler un peu la position du galet qui a un peu dévier mais sinon coter fonctionnement rien a redire...

perso ayant tester le lx et le X7 que je possede je trouve que le X7 est beaucoup plus precis apres a toi de voir

sram a l'air mieux que shimano??? c'est mieux en DH??? et le X.o?

En DH tu te préoccupe pas des changements de vitesse ... Par contre si tu veut pas explosé ton dérailleur avec les chocs et tout il te faudra prendre chez Shimano, un Saint ou un Hone qui sont fait pour de l'extreme

a wé mais si tu n'as pas un noyeu compatibles!

On dit un MOYEU alala c'est jeunes faut leur réapprendre le français parce que la ... Si tu prend en compte qu'il faut en plus un moyeu avec un axe spécial pour le dérailleur ben ... Tourne toi vers un Sram X9 ou un XTR

le stp et en 7vitesses donc tu vas devoir changer pas mal de truc non ?

Le dérailleur arrière shimano LX à l'aire d'être bien pour des shifter 7V, non?

Tu change le système entierement tant que t'y est ... Shifter (pour un 9v), cablerie, cassette (pour 9v), dérailleur arrières (pour 9v) et si ton vélo se fait un peu vieillot change aussi la chaîne...

Le LX il tien pas trop, le mien a 5 mois et il est en piteux état .... on va dire qu'il a monagé un trottoir, et qu'il a pas aimé Si tu veux un dérailleur bien resistant tu peux prendre un X9, le problème c'est qu'il vaut le tiers du prix de ton vélo ...... Si t'as 100? avcète toi plutôt une fourche genre mx comp en occase. Je pense qu'un déore fera bien l'affaire, a 30? environ (j'ai eu 2 déores, pas une merde, un LX, des merdes ...)

Et sinon pour les shifters vous me conseillez quoi de pas trop cher? Est-ce que je peut les acheter à l'unité?

Pour les shifters ça se vend à la paire, tu peux toujours essayer d'en trouver un droit (ou gauche) en occase du les petites annonces de VV. Si tu veux je vends un shifter LX gauche avec en cadeau le dérailleur Acéra .

sauf que moi c'est le droit qu'il me faut!

"Thorin" disait:

Le LX il tien pas trop, le mien a 5 mois et il est en piteux état .... on va dire qu'il a monagé un trottoir, et qu'il a pas aimé Si tu veux un dérailleur bien resistant tu peux prendre un X9, le problème c'est qu'il vaut le tiers du prix de ton vélo ...... Si t'as 100? avcète toi plutôt une fourche genre mx comp en occase. Je pense qu'un déore fera bien l'affaire, a 30? environ (j'ai eu 2 déores, pas une merde, un LX, des merdes ...)

Un X9 ne résiste pas mieux aux trottoirs qu'un LX..