Nikko.88
Nikko.88

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Tit_Ben (12 août 2014) disait:

C'est le remplaçant de l'entourage.
Sur base de l'enduro, repassé en 26' <3 , monté à 167 mm et sur une géométrie de l'entourage.

Franchement en tant que fan de l'entourage je demande à essayer !! Meme si j'aurais plutot revé d'un mini-opérator que d'un maxi-process

:idea: Par contre il y a une fourche bizarre dessus ?
Une pike ou une nouvelle base pour la lyric ?

désolé le Mat', c'est le changement de position de l'amorto qui ne fait plus partie du quadrilatère déformable qui m'a perturbé!
janclode666
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Tit_Ben (12 août 2014) disait:

C'est le remplaçant de l'entourage.
Sur base de l'enduro, repassé en 26' <3 , monté à 167 mm et sur une géométrie de l'entourage.

Franchement en tant que fan de l'entourage je demande à essayer !! Meme si j'aurais plutot revé d'un mini-opérator que d'un maxi-process

:idea: Par contre il y a une fourche bizarre dessus ?
Une pike ou une nouvelle base pour la lyric ?


.... une pike :shock: il y craint pas agassiz

info là
janclode666
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Nikko.88 (12 août 2014) disait:

désolé le Mat', c'est le changement de position de l'amorto qui ne fait plus partie du quadrilatère déformable qui m'a perturbé!

ça va revenir, ta longue convalescence t'a ramolli ^^
Sevenup
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janclode666 (12 août 2014) disait:

Nikko.88 (12 août 2014) disait:

désolé le Mat', c'est le changement de position de l'amorto qui ne fait plus partie du quadrilatère déformable qui m'a perturbé!

ça va revenir, ta longue convalescence t'a ramolli ^^


tu l'as testé la nouvelle pike pour dire sa ? c'est une tuerie cette fourche
Eneite
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J'ai vu plusieurs nouveaux Demo et en vrai ils sont franchement pas mal !
janclode666
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Sevenup (12 août 2014) disait:

janclode666 (12 août 2014) disait:

Nikko.88 (12 août 2014) disait:

désolé le Mat', c'est le changement de position de l'amorto qui ne fait plus partie du quadrilatère déformable qui m'a perturbé!

ça va revenir, ta longue convalescence t'a ramolli ^^


tu l'as testé la nouvelle pike pour dire sa ? c'est une tuerie cette fourche


c'est plus par rapport à l'utilisation que Agassiz va en avoir, vu ce qu'il envoie, ça me paraît light comme chassis pour du fr de l'espace ;)
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Massacre
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C'est une lyrik en axe de 15 en même temps, une pike. donc ça devrait pas trop déconner. 'pis si elle fissure il en aura une ou deux autre en cadeau.


Sinon, DVO fait des 'supers' produit mais le amateurs de light regardez pas ce lien. :lol:

diamond de présérie et emerald pesées.
janclode666
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Massacre (12 août 2014) disait:

C'est une lyrik en axe de 15 en même temps, une pike. d


... euh.... donc l'axe de 15 explique la différence de 300g entre les deux chassis ?
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Non y'a le charger, la cartouche air et la matière grattée à droite à gauche aussi. mais on est sur une conception RS sans "grande révolution", sur plongeurs 35mm... c'est donc pas très éloigné quoi.
celio
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c'est moi ou la course de l'amorto du demo st toute petite..??
Jason Velia
Jason Velia

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Elle est suffisante, je pense que le bras se "plie" vers le bas du coup ya pas besoin d'une grande course ^^

Par contre quoi t'es ce que c'est l'amorto de Maitre Gwin ? Nouveau ?
La bonbonne est étrange ! J'aimerai bien observer les schémas ou une vidéo qui explique le nouveau FSR ! C'est intrigant :D

Magnifique la fournée de nouveaux Trek *_*
Eneite
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En tout cas ils en avaient l'air content, Gwin et Brosnan en parlaient ensemble avec enthousiasme sur une piste (où il n'y avait personne) à un moment où je suis passé à côté.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Eneite, 14/08/2014 - 06:17
Sevenup
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C'est quoi les pédales autos de gwin ? jamais vu avant ce modèle
maxime54
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Sevenup (14 août 2014) disait:

C'est quoi les pédales autos de gwin ? jamais vu avant ce modèle


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leopolo
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Mais... t'es à Whistler Eneite ou quoi ?? :shock:

Pour le démo, ça doit être un entraxe court (du genre 200mm)
L'amorto de Gwin c'est le Fox RAD, on en parlait quelques pages avant

Sur PB y'a un proto de chez Yeti!
Avec des lignes vachement épurées et leur axe flottant en Kashima brut…

Proto
janclode666
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leopolo (14 août 2014) disait:

Pour le démo, ça doit être un entraxe court (du genre 200mm)
L'amorto de Gwin c'est le Fox RAD, on en parlait quelques pages avant

mmmm du 200 c'est en enduro ça, ici c'est un classique 240-76
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Oui, ça a une bonne tête de 240

La photo avec le TTX démontée est trompeuse, la coupelle de ressort n'est pas dans son logement. Et le bumper paraît énorme.
Fab43
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Les Glory 2015 !





Awesome
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J'aimerai beaucoup tester ces Summum, ça fait quelques années qu'ils font l'unanimité. Avec la potence zéro, ça semble encore plus efficace.
Fab43
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Awesome (15 août 2014) disait:

J'aimerai beaucoup tester ces Summum, ça fait quelques années qu'ils font l'unanimité. Avec la potence zéro, ça semble encore plus efficace.


D ailleurs en regardant bien, j ai l impression que les potences sont revenues à un format plus classique. Le guidon me paraît plus en avant que sur les modèles 2014.
Fab43
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Par contre si le Summum Pro garde le même tarif qu en 2014, j ai bien peur qu il soit hors de mon budget....

Sinon tant pis je me rabattrai sur le Glory 1 ou le Gambler 720.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Fab43, 15/08/2014 - 11:53
Altair73
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Du carbon pour pas cher chez YT !!
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exit la gamme Marzo sur le top de gamme je pense :(

splint_rider
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Awesome (15 août 2014) disait:

J'aimerai beaucoup tester ces Summum, ça fait quelques années qu'ils font l'unanimité. Avec la potence zéro, ça semble encore plus efficace.

La géo des summum et leur système zero c'est génial , aucun pompage! et leurs cadres sont super léger et modulables à souhait avec le kit géo =)
Message modifié 1 fois. Dernière modification par splint_rider, 15/08/2014 - 21:10