Roues Polyvalentes !

Message de nos modérateurs

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parce que je voulait du blanc ops: et des moyeux bleu ops:

"Dark-Rider" disait:

parce que je voulait du blanc ops: ops:

Quand le tuning: 1- nous fait perde la raison 2- nous pousse à la consommation Et oui, c'est parce que j'ai un bike vert fluo que je roule mieux... Nan sérieusement: 1- qualité 2- prix 3- tuning Chez mavic: Ex 721: parfaite pour ton usage XM719: Enduro XM819: Enduro Tubeless

Message de nos modérateurs

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y a aussi les combat et tornado de cher Halo qui pourraient aller avec tes exigences

"MadRider974" disait:

"Dark-Rider" disait:

parce que je voulait du blanc ops: ops:

Quand le tuning: 1- nous fait perde la raison 2- nous pousse à la consommation Et oui, c'est parce que j'ai un bike vert fluo que je roule mieux... Nan sérieusement: 1- qualité 2- prix 3- tuning Chez mavic: Ex 721: parfaite pour ton usage XM719: Enduro XM819: Enduro Tubeless

et quand chacun fait ce qu'il veut et puis bon quel que soit le bike je roule comme une brèle a la limite , vu que mes moyeux se font vieux je pourrais faire démonter mes cerclages de 721 , les faire repeindre et les monter en supercomp sur des Pro 2

Chacun fait ce qu'il veut, si ça lui fait plaisir de faire un beau bike je le comprends! 1.tuning 2.Qualité 3.Prix (quand on veut, on peut )

"Dark-Rider" disait:

"MadRider974" disait:

"Dark-Rider" disait:

parce que je voulait du blanc ops: ops:

Quand le tuning: 1- nous fait perde la raison 2- nous pousse à la consommation Et oui, c'est parce que j'ai un bike vert fluo que je roule mieux... Nan sérieusement: 1- qualité 2- prix 3- tuning Chez mavic: Ex 721: parfaite pour ton usage XM719: Enduro XM819: Enduro Tubeless

et quand chacun fait ce qu'il veut et puis bon quel que soit le bike je roule comme une brèle a la limite , vu que mes moyeux se font vieux je pourrais faire démonter mes cerclages de 721 , les faire repeindre et les monter en supercomp sur des Pro 2

Voila ce que j'allais te dire

je m'en fout moi de ces ordres de priorité , c'est simplement que je suis lassé de ma paire de roues ! je pense que je vais faire ça ! , faire repeindre mes 721 en carosserie ( ou en acheter une nouvelle paire car il y a 3 petit plats ) puis les monter sur des hope pro 2 bleu avec rayons supercomp et tetes de rayon bleu voila

Une peinture normale sur des roues, ça va pas faire long feu. Au moindre choc, la peinture va partir. Te reste la solution du thermo-laquage, la tu auras un truc de solide, mais à mon avis tu vas t'en tirer pour 35-40€ par roue (par cercle plutôt), et dans ce cas la, vaut mieux changer de cercle. Dans les deux cas, tu es aussi bon pour un rayonnage, donc ce paramètre n'influe pas. Après c'est sur que la qualité des 721 n'est plus à démontrer, mais tu peux avoir de très bon produits chez les concurrents, notamment Halo avec ses modèles Freedom et Tornado.

"kingofgt" disait:

Te reste la solution du thermo-laquage, la tu auras un truc de solide, mais à mon avis tu vas t'en tirer pour 35-40€ par roue (par cercle plutôt), et dans ce cas la, vaut mieux changer de cercle.

Le patron d'un collègue à fait thermolaqué son cadre. Il lui ont rien pris, c'est passé dans le bac avec les autres châssis de baie-vitrée qui plongeaient la chaine... Bien sur il n'a pas demandé une couleur exotique: blanc... Mais résultat impeccable.

Ok mais faut avoir l'opportunité . S'il la, ben ca peut être une solution, surtout si en plus tu peux y re-coller des stickers : cgi.ebay.fr N'hésites pas à regarder ses produits, il en a plusieurs siglés Mavic.

les peintures pratiquées en carosserie ne seront pas adaptées ? il me semble qu'il y a passage au four et vernissage , ça ne tiendra pas ?

Gexx à peint ses roues avec de la peinture de scooter et ça tient trés bien... Donc chez le carrossier je pense que ça tiendra encore mieu !

mtx 29 = 570g et dispo en blanc http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26288

ouais aussi ! Faut voir la fiabilité de ces cercles mais c'est interessant ! merci

c'est des mtx, moi j'ai des S-TYPE ele sont en 34 mais elle n pas bougée, sinon les mtx 29 c'est le cerclage des ADD light il me semble

"hans241" disait:

Gexx à peint ses roues avec de la peinture de scooter et ça tient trés bien... Donc chez le carrossier je pense que ça tiendra encore mieu !

-Possible,mais des roues de bike sont bien + exposés aux chocs divers cailloux,rochers etc...Donc à mon avis mieux vaut investir dans une new paire de roues.

apres un mure reflexion je me demande quelles sont les limites des roues Crossmax SX et DT 1750 , car l'utilisation principale de ce velo sera surtout l'enduro et le 4x de temps a autres , m'enfin je ne veut pas me refuser quelques sauts qui s'offiraient au détour d'un single !

Pour les pratiques que tu cites,les SX sont pour moi une vâleur sûr,je roule avec depuis 2 ans en gros sur mon Spé enduro pour une utilisation n'duro,freeride,DH et sa bouge pas -En ce qui concerne leur rendement,je le trouve bon et largement satisfaisant sachant que le Spé(2006)n'est pas une bête de course mais plutôt à l'aise dans les descentes.Etant donné que j'envoie en FR,le DHX air a quelquefois tallonné donc les roues en ont pris un peu dans la gueule quoi,fin tout sa pour dire que pour mon poids de 60kgs en gros et bien elles résistent bien,y'a pas de soucis à se faire

hum , d'apres tout les retours que j'aie pu lire elles sont toutes les deux adaptées a ce que je veut en faire ! Va falloir faire un choix ...

Les 1750 sont reonnues pour leur manque de solidité, pour les SX, je te conseille plutot un montage maison avec cerclage mavic 819, même jantes que les SX, qui te reviendront moins cher