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Mavic EX 729 ou Halo SAS ?
la ex729 est plus solide que la 721
l'avantage de la 721 c'est la piste v-brake (je crois qu'il l'ont bougé sur les nouvelles) et la légèreté.
mais les 729 sont + solides ça c'est sûr.
mais ça ne fait pas que les 721 sont fragiles loin de là, j'en ai une à l'arrière sur pro II trial et ça bouge pas d'un poil. (monté avec v-brake donc je le sens très vite si ça se voile)
si tu veux vraiment du costaud et rien que du costaud prend du ex729 ou SAS
et si tu veux du costaud mais en étant quand même light => ex721.
niveau rapport poids/solidité la ex721 est quasiment la meilleure je crois
et ne néglige surtout pas le rayonnage. avec un rayonnage de merde la meilleure jante du monde fera pas long feu.
Bourinos_speeedos
Le 23 avril 2009 - 20:40
Perso même une 729 en 32 ça passe bien ... pas un pète de voile en une saison en station je précise !
"Bourinos_speeedos" disait:J'ai une ex729 en 32 trous à l'avant sur un moyeu DT440, à l'arrière je me monte une 721 en 32 trous sur un moyeu reverse evo9 pour de la dh.Perso même une 729 en 32 ça passe bien ... pas un pète de voile en une saison en station je précise !
729 ne voile pas mais fait des plat très facilement ce qui rend inutilisable la jante car risque de déjante le pneu
Les 721 sont plus résistante au plat du à leur profil plus rectangulaire et aussi résistante au voile que les 729
Le tout en étant plus légère!
721 + hope PRO 2 + rayon restreint 2/1.5/2 + écrous laiton
Tu as une roue plus solide que des deemax , plus légere et 2 fois moins chère
Les 721 sont plus résistante au plat du à leur profil plus rectangulaire et aussi résistante au voile que les 729
Le tout en étant plus légère!
721 + hope PRO 2 + rayon restreint 2/1.5/2 + écrous laiton
Tu as une roue plus solide que des deemax , plus légere et 2 fois moins chère
Tu m'aurais dis je fais du dirt, la je comprends très bien ton doute, mais vu que tu fais du freeride et de la descente aucune hésitation: 729! ou 721 il me semble qu'elle est plus légère
Car une SAS à l'avant va te rendre le vélo en descente moins maniable et puis à l'avant pas besoin de jante qui résiste à un buffle ( en général quand on casse une roue av n'importe qu'elle roue aurait cassée ).
Voilà mon avis
Car une SAS à l'avant va te rendre le vélo en descente moins maniable et puis à l'avant pas besoin de jante qui résiste à un buffle ( en général quand on casse une roue av n'importe qu'elle roue aurait cassée ).
Voilà mon avis
kalim
[Modo]
Le 29 nov. 2012 - 08:32
Alors vu que vous ne repondez pas a Kain78, tous les posts précédents remontent au plus tot a avril 2009, donc vous recevez collectivement:
kalim
[Modo]
Le 29 nov. 2012 - 08:50
domidu06 (29 nov. 2012) disait:
Oh la boulette ^^
Mais n'empêche je voudrais bien avoir la réponse a ma question :
Quand on fait un montage sur CRC ces eux qu'il la monte la jante ?
Oui, livrée prete a rouler!
kalim
[Modo]
Le 29 nov. 2012 - 08:57
domidu06 (29 nov. 2012) disait:
Merci kalim =)
Et il les monte bien ou il faut redonner un petit coup de clef a rayon des qu'elle arrives ?
Ca je ne sais pas je n'en ai jamais commandé... Apres tu peux meme les tester au tensiomètre si ca te chante!
Et fait un peu gaffe a ton écriture s'il te plait.
(ces valable pour au moins tes 2 derniers posts)EDIT: j'ai mis en gras le bon exemple du couillon qui ne se relit qu'apres avoir posté le message... Il faut bien sur lire "c'est" et non "ces"... Désolé!
Message modifié 1 fois. Dernière modification par kalim, 29/11/2012 - 08:59
didero
Le 29 nov. 2012 - 09:08
Ces une honte Kalim !! Tu dois montrer le bon exemple !!
Wouaw, decerner une "golden collective", c'est une première non ???
ps: dire qu'une SAS à l'avant va rendre le vélo moin maniable, je trouve qu'il y a un peu de sang marseillais la dedans
Même un gros bike de 20 kg avec des grosses roues sa ce bouge, c'est le monsieur dessus qui devrai prendre un peu de gras !
Wouaw, decerner une "golden collective", c'est une première non ???
ps: dire qu'une SAS à l'avant va rendre le vélo moin maniable, je trouve qu'il y a un peu de sang marseillais la dedans
Même un gros bike de 20 kg avec des grosses roues sa ce bouge, c'est le monsieur dessus qui devrai prendre un peu de gras !
kalim
[Modo]
Le 29 nov. 2012 - 13:13
didero (29 nov. 2012) disait:
Ces une honte Kalim !! Tu dois montrer le bon exemple !!
Wouaw, decerner une "golden collective", c'est une première non ???
ps: dire qu'une SAS à l'avant va rendre le vélo moin maniable, je trouve qu'il y a un peu de sang marseillais la dedans
Même un gros bike de 20 kg avec des grosses roues sa ce bouge, c'est le monsieur dessus qui devrai prendre un peu de gras !
Ben oui je montre l'exemple en pointant du doigt l'erreur classique!!
Pas impossible le CS Award collectif... Fallait bien que ca arrive un jour!
Message modifié 1 fois. Dernière modification par kalim, 29/11/2012 - 13:16
Bourinos_speeedos
Le 30 nov. 2012 - 10:47
domidu06 (29 nov. 2012) disait:
Merci kalim =)
Et il les monte bien ou il faut redonner un petit coup de clef a rayon des qu'elle arrives ?
Elles sont bien montées (j'en ai commandé 2)
Mais reste toujours à mettre un bon coup de clé à rayon après plusieurs rides !
26in.fr
[Modo]
Le 22 mai 2016 - 08:05
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