Changement de fourche sur un Supreme fr

salut a toi (ca fait plaisir un "nouveau " qui ecrit bien et qui est poli) avant de changer la fourche il faut regarder pas mal de points et compatibilités le diametre du pivot(1.5 pouces ou 1.1/8eme) dans ton cas le cadre accepte le diametre 1.1/8eme, et la fox peux(il me semble, de mémoire) etre de l un ou l autre de ces deux standards, choix a effectuer si on achete la fourche neuve, ou verifier si c est le bon en cas d achat d occaz, le standard 1.1/8eme etant ici plus souvent présent la longueur du pivot, souvent aux alentours des 200mm, si la fourche est neuve, il sera tres grand et pourra etre coupé a la bonne longueur si la fox est d occaz, verifier a ce qu il soit au moins aussi long que celui de l ancienne fourche le standard de l axe du moyeux avant, sur ta photo je crois voir que c est un axe rapide de 9mm, la fox sera surement avec un axe de 20mm), si c est le cas, il te faudra changer ton moyeux, ce n est pas extremement cher, mais a prendre en compte le standard de fixation de l etrier de frein, je vois que ton ancienne fourche est au standard IS(international standard) qui est bien souvent remplacé maintenant par le standard "postmount", la aussi surement le cas sur la fox, un adaptateur coute dans les 15 ou 20€ sur internet, ce n est pas bien cher ca c est la partie purement mécanique, apres ifaut se poser les questions de l utilisation, tu changes une fourche "all mountain/enduro /freeride light" de bonne facture mais vieillissante, contre une de même utilisation, de bien bonne facture la aussi , et aux performances actuelles...donc pas de soucis du coté "pratique" sachant qu une difference de 1cm de débattement n aura aucune influence sur la solidité du cadre, pour ce qui est du comportement, il faudrait regarder la hauteur des deux fourches( a ne pas confondre avec le debattement) et les comparer, plus une fourche est haute, plus l avant du velo va se lever, et l angle de direction s ouvrir, résultat, le vélo aura tendance a etre plus stable,tolérant mais donc moins joueur, maniable et inversement en cas de reduction de la hauteur cela dit,ca va se jouer a quelques millimetres et ca ne vas pas radicalement changer le comportement du vélo.... si tu n as pas encore choisi définitivement ou acheté ta nouvelle fourche, tu peux aussi nous donner ta pratique du vtt precise, ton niveau, tes envies, ton budget, etc et avec l habitude, certains de ce forum pourront t aiguiller vers d autres marques, d autres modèles, ou confirmer ton choix..etc, ca permettra de faire le tour de toutes les fourches concurrentes voilou, j espere avoir fait le tour