[Aide] Tout pour entretenir son spad avec amour

Y a-t-il un moyen pour nettoyer sa chaine? merci

"steering292" disait:

Y a-t-il un moyen pour nettoyer sa chaine? merci

Une (vieille) brosse à dents et de l'eau tiède. Si vraiment elle est toujours crade, tu peu trouver des kit de néttaoyage de chaine chez ton vélociste. N'oublie pas de secher ta chaine avant de la lubrifier.

Message de nos modérateurs

Message supprimé

"**kevin jump**" disait:

Tu la laisse dans l'essence et tu regraisse bien.

+1pour l'essence ou le white spirit. Sinon,, on ne graisse pas une chaine... on la lubrifie (pour ma part, Huile teflonée DKT, ou de l'huile fine). Et oui, la graisse ramasse les saletéz et ça passe moins bien et en plus ça bouffe ta transmission.

+1 pour la brosse a dent, ça marche aussi très bien pour nettoyer la cassette sans la démonter WD 40 pour la lubrification ?

"vraiphil" disait:

+1 pour la brosse a dent, ça marche aussi très bien pour nettoyer la cassette sans la démonter WD 40 pour la lubrification ?

Bah ça marche aussi. C'est ce que j'utilise quand je ne trouve plus (ou la flème) ma bombe d'huile téflonée

Un disque qui couine ca peux provenir de quoi, et durant la journée ile frein avait un bon mordant, et ce soir il etait a moitié flasque et spongieux. C'est un formula oro K24

Projection d'huile ou de matières grasses je pense, essaye de le nettoyer avec un peu d'alcool a brulé, et démonte tes plaquettes, ponce les légèrement !

merci des conseils, tu pense que de l'essence f c'est bon pour les disques ?

"conker_49" disait:

merci des conseils, tu pense que de l'essence f c'est bon pour les disques ?

ça crée pas un risque au niveau des plaquettes? en parlant de disque comment nettoyer le systeme de freinage hydrolique apres une sortie bien boueuse ? y a un risque avec le jet d'eau ? j'ai peur de flinguer mes plaquettes

Tes plaquettes c'est ce qui risque le moins avec ton jet d'eau... Mais attention, le jet d'eau, ne pas mettre de jet d'eau à haute pression style karcher ! mais après tout le vélo tu peux le nettoyer au jet d'eau...

"dylanap" disait:

Tes plaquettes c'est ce qui risque le moins avec ton jet d'eau... Mais attention, le jet d'eau, ne pas mettre de jet d'eau à haute pression style karcher ! mais après tout le vélo tu peux le nettoyer au jet d'eau...

oki merci de ta réponse

On peut utiliser le Karcher, mais pas sur les roulements ou amorto et fourche, pour le cadre pas de prob ! Mais vaut mieux rester au jet d'eau, même assez puissant ca sera pas aussi mauvais que la haute pression, et puis ensuite, eau chaude + liquide vaisselle et on frotte ^^ ! Bon faut être motivé c'est tout

Bonjour,j'aurais voulu savoir comment nettoyer son système de freinage hydrolique après une sortie?! Parce que la depuis ma dernière sortie, pour freiner je dois vraiment enfoncer le levier j'usqu'au grip ou presque??!Quel produit doi-je utiliser etc...? Merci Et autre question comment doi-je entretenir ma fourche hydro??(c'est une marzo dirt jumper 2) Merci

dans ce cas là, c'est soi une purge soi les plaquettes a changer. pour ta DJ, u peu d'huile au teflon sur les plongeur et c'est bon

ok ok merci je pense qu'il faut que je purge mon systeme hydrolique je me suis renseigné samedi le gars m'avait dit ca par contre je ne sais pas le faire moi meme et en shop ca coute 18 euros!Je vais demander a quelqu'un ... Et sinon pour la fourche il existe surement plusieurs viscosité,non?Et faut le faire après chaque sorties? Dernière question: pour les moyeux faut mettre quelque chose de spécial? si oui a quel fréquence et quel produit?

Tu as l'air de t'y connaitre moyen donc pour ton moyeu, demandes a quelqu'un qui te montre d'abord. Pour la fourche, de l'huile au téflon classique.

ok

hello je tranporte mon vélo sur un porte, et dans pas longemp, il devra y rester 3h30. peur de casser le porte vélo, je voulais enlever les roues (poids), il y a il des risques niveu freins ? merci

logiquement le porte vélo doit pouvoir le porter plus de 3h30 je pense...

oui, mais j'en ai déja casser un (avec 3vélo certe), mais je vois souvent le bike "sauté"

normalement les portes velo sont prevu pour pas dépasser 45kilos de charge (=2 bike de dh), donc si tu la depasse pas et que tu conduit pas comme un bourrin, tu doit pouvoir traverser la france avec...