Problèmes avec RockShox Boxxer Race 2010??

"riderdu03" disait:

Le numéro exact est marqué sur le topic de la boxxer sur velo vert. Par contre certains qui auraient logiquement une v1 avaient une v2.

ok merci je vais aller voir sa desuite

"fr613" disait:

"riderdu03" disait:

Le numéro exact est marqué sur le topic de la boxxer sur velo vert. Par contre certains qui auraient logiquement une v1 avaient une v2.

ok merci je vais aller voir sa desuite

Bonne lecture C'est vers les pages 160-170 il me semble

"riderdu03" disait:

"fr613" disait:

"riderdu03" disait:

Le numéro exact est marqué sur le topic de la boxxer sur velo vert. Par contre certains qui auraient logiquement une v1 avaient une v2.

ok merci je vais aller voir sa desuite

Bonne lecture C'est vers les pages 160-170 il me semble

merci j'ai commençer et 200 et quelque page sa fait beaucoup sinon pour le lien que je tes montrais tu lui avais demander si c'etait une v1 ou V2? merci

Le mec savait pas il disait que ça fonctionnait très bien mais il dit qu'il a eu pendant l'été donc forte chance que ça soit une v1. Après si tu veux y greffer une cartouche v1 ou v2 il y a aucun problème vu que tu changes toute l'hydraulique.

ah donc il a eu les 1er serie si il ne me repond pas et avec tous se qu'il dise de negatif sur la boxxer, je risque de prendre une totem

Ca dépend de la totem, une avec le motion control is c'est une race avec un chassis différent.

la totem sera une solo air

Sur ma race monté de serie le n° iestu 27TXXXXX V1 ou V2 alors ? Qui peut me repondre svp

Je crois que c'est v2 à confirmer.

salut a tous si je prend par exemple une boxxer race neuve es-que j'aurrais qqu pb, meme si elle et neuve? alltricks.fr

Envoie leur un mail pour savoir si c'est une v1, v2 ou même v3 mais je pense que toutes les v1 ont été liquidé donc pas trop de risque.

c'est quoi cette histoire de v3 ?! moi j'ais une v2 et j'ai pas de probleme.

Les v3 sont les nouvelles qui vont sortir.

tu veux dire les versions 2011 ?

"minibarel" disait:

tu veux dire les versions 2011 ?

Il n'y a pas de 2010, 2011 ce sont v1, v2, et bientot v3.

Pour l'histoire V1 ou V2, "d'après le n° de série si ta fourche se situe entre (12T9XXXXXXX - 24T9XXXXXXX) c'est une V1" La mienne est une 50T9XXXX.. j'en déduis V2 [color=red]Je suis a la recherche d'un ressort Jaune (Soft) pour boxxer 2010 (35mm) Si quelqu'un en a un qui traine... JE SUIS PRENEUR !![/color]

Tu v as galérer parce que c'est ultra chaud d'en chopper d'occase.

Alors alors concernant cette fameuse Boxxer Race, j'en ai une que j'ai acheté en urgence à Chatel à cause de ma 888 RC3 qui m'a pétée entre les doigts... Donc au tout début fonctionnement nikel jusqu'à ce que j'essaye une 40RC2 et 888RC3... Et la je me dis "putain mais c'est bout de bois ma fourche !!!" Je pensais avoir acheté une V2, je l'ai envoyé chez Forsparts Mardi et résultat, il a éliminé le fameux claquement, changé le ressort négatif, le piston, tous les joins et remis les niveau d'huile car en effet cette fourche à soif depuis près d'un an... Ne m'insultez pas

en voulant reduire le poid des fourche il mette meme plus d'huile dedans plus serieux une fourch livrer sens huile ses pas du taf et en plus les cartouche sont en plastique

Message de nos modérateurs

Message supprimé

sa ses sur fox et Rs rien a voir d'ailleur ma 36 et en SAV cartouche exploser

"fr613" disait:

ça c'est sur fox et Rs rien a voir d'ailleurs ma 36 est en SAV cartouche explosée

Fais attention a ton orthograahe ça picotte les yeux la