Specialized / Demo 7, 8 et 9

j'avouen sur le v10, un de 250???

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"le_rider_fou888" disait:

Demo 7 II ressort 550 à la base je suis passer en 500 avec 150 PSI grosse compression à fond je talonne jamais pour 65 Kg

Pour 60 kgs,vaut mieux prendre un 500 alors : 450 ce sera trop dur ou en mettant moins d'air,est-ce que sa peut passer sachant que c'est pas le chrono que je cherche mais plutôt confort et amusement Quel serait le plus adapté à ma pratique à votre avis ... merci

As tu lu ce qui à écrit sur la page d'avant?

Bah ouè carrément,pourquoi :

ben relis... encore une fois.

Ouè en faite,j'me suis un peu embrouillé ops: ,ce que je voulais savoir c'est si je pouvais monté un 550 à la place du 500 étant donné que je fais 5kgs de moiins que le riderfou888

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"le_rider_fou888" disait:

Demo 2010 ????? http://images2.hiboox.com/images/1609/8e8bd6d054bbe5ad52491d20a9b3b370.jpg Trouvée ICI http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=489810 PAS SUR DUTOUT pas la peine de me lapidé

Non c est juste un mec qui s amuse a inventer des cadres.

j'ai du mal à voir comment la suspension marche . . . si la roue monte elle va faire simplement faire une action de ratation sur les roulement (du boitier de pedalier et du bas de la bielette) sans comprimer l'amortisseur . . .

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"le_rider_fou888" disait:

Le mec a vraiment rien d'autre à foutre lol

l'idée en elle même du cadre est pas mal du tout. manque juste une boite de vitesse intégré, et c'est good.

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Salut , j'ai un léger problème de fixation (jeu) au niveau de mon amorto sur mon Demo 7 2007. J'ai remarqué un jeu venant sûr, de la fixation arrière de l'amorto (celle montée sur roulements). J'ai resseré fort la vis/axe (une de 6mm et l autre de 8mm) mais il y a toujours ce jeu. Donc j'ai démonté la vis et l'axe de fixation de l'amorto pour analyser un peu le tout mais la j'avoue que je ne vois pas trop... Les entretoises n'ont pas l'air abimée, mais par contre je trouve qu'il y a pas mal de jeu entre l'axe et l'amorto, je trouve bizard qu'il n'y ait pas de bague téflon dans le trou de l'amorto donc j'espère pas que c'est l'amorto qui a douillé... voila si vous pouvez m'eclaircir un peu sur ce qui s'use ou pas à ce niveau là et ce que je pourrai faire pour supprimer le jeu. Merci d'avance. ++

pas mal ce design mais un demo sans le doublage des haubans c'est pas un demo mais bon le dessin est super bien fait puis le système Fsr est respecté et puis normalement les demo vont changer pour l'anné prochaine chaque modélle reste 3 an chez spé puis avec l'arrivé de sam hill a mon avis 2010 chez spé pas mal de surprise

vous cassez les couil*es avec ce pu*in de sam hill de mer*e.

aille j'ai dit une bétise ? je me réjouis pas de sam hill chez spé je m'en fou un peu le mec a beaucoup de tallant mais la race c'est pas mon truc je suis plus freeride. mais avec sam hill il y aura peut etre un nouveau bike orienté vraiment race race .... non?

salut . je vend mon gros dédé ... les composent : fourche : 888 rc2xcva + ressort titan de 2007 frein : avid code 2009 potence : intégré marzocchi amortisseur: fox dhx5 cadre : démo 8 rouge candY taille S/M tige de selle : syncros selle : specialized collier de selle :specialized poignée: spank blanche guidon: specialized dh jeux de direction : fsa paires deroues : mavic 325 + éventuellement deemax de 2009 avant dérailleur :shimano xt commande : shimano lx anti dérailleur : E Thirteen SRS MTX Extra Wide ( la flasque va arrivé ) chaine : sram pédalier : hozfeller pédalles : planéte X pour plus de photo demandé ... { possible d'échangé contre UN SUN RADICAL EXO ou RADICAL EVO / OU TREK sesion 88 dh ou FR étudie tout propositions . Plus une somme ma part } http://a5.img.v4.skyrock.net/a5c/stinky-dh/pics/1753241740_5.jpg PS:la deemax est monté .

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salut all, Je peux monter un Chunder en tubeless? Ou je dois changer de pneu?