Specialized / SX trail

 

Attention! Ne montez pas sur un vélo dont la chambre d'air du réservoir contient plus de 15,51 bar ou moins de 8,62 bar. Vous risqueriez d'endommager votre amortisseur et de devoir procéder a des réparations NON COUVERTES par la garantie. Interaction entre l'amortissement ProPedal et la Boost Valve

Tout est ici BraKC : foxracingshox.com musclor9, le début pas la fin c'est la transition du propedal

Bah mon DHX4 a tenu

est ce que quelqu'un connait le poid du sx trail II 2010 car j'ai vu que le poid du cadre de 2009

le SX TRAIL II cette année est à 4200 € ça fait une augmentation énorme par rapport à l'an passé. Qu'est ce qui justifie une si grosse augmentation

"Nicotikk" disait:

le SX TRAIL II cette année est à 4200 € ça fait une augmentation énorme par rapport à l'an passé. Qu'est ce qui justifie une si grosse augmentation

Oui j'ai vu ça aussi. SX Trail II 2010 : 4199 € SX Trail I 2010 : 2999 € SX Trail Frame 2010 : 2999 € Je ne sais pas à qui est dû cette augmentation...mais ce qui est sûr c'est que je vais le garder mon SX Trail 2008 moi ! http://lh3.ggpht.com/_EWvLRTTXKMs/Sq5y8xRJBxI/AAAAAAAAB0M/MaQZFiJLDXw/s640/P1000359.JPG http://lh4.ggpht.com/_EWvLRTTXKMs/Sq5yxfkUrdI/AAAAAAAAB0E/hivwtMLZAY8/s640/P1000378.JPG http://lh6.ggpht.com/_EWvLRTTXKMs/Sq5yKHs7fJI/AAAAAAAABzY/lp-ljOTryo4/s640/P1000374.JPG http://lh3.ggpht.com/_EWvLRTTXKMs/Sq5yB7TZaMI/AAAAAAAABzQ/s7k93tANUK4/s640/P1000381.JPG http://lh6.ggpht.com/_EWvLRTTXKMs/Sq5ye7MAGMI/AAAAAAAABzw/ZIeH-mbFk-s/s640/P1000379.JPG http://lh3.ggpht.com/_EWvLRTTXKMs/Sq5ypWNzsaI/AAAAAAAAB1U/35e4Aro8Wxw/s512/P1000366.JPG

SX Trail Frame 2010 à 1999 euros sx trail frame 2009 1699 euros

peut être du au FOX RC4... Mais bon passé de 3600 € à 4200€ ça fait limite foutage de gueule. ps: superbe ton sx trail blackmac

pour l'augementation du kit cadre ca passe encore quoi que sur le complet ca fait une note plutot salé

"minimoi35" disait:

est ce que quelqu'un connait le poid du sx trail II 2010 car j'ai vu que le poid du cadre de 2009

16.4 Kg

voia le montage que je voudrai faire a partir du cadre 2010 fourche fox 36 van rc2 frein hope m4 200 av et 180 ar(anciens modèle avec levier carbone) roue ex 721 avec moyeu hope pro 2 anti deralleur e 13 new lg1 derailleur ar sram x9 commande derailleur x0 pédalier race face atlas fr ou shimano saint potence hope en 50mm cintre funn fat boy 710mm pédales dmr v12 mag selle ?????? je suis pas contre des avis sur mes choix surtout pour un pédalier (costaud et légé) sachant que je veux un bike maniable pas trop lourd costaud pour de la dh regionnal en bretagne j'aurai voulu savoir la taille des manivelle montées d'origine si vous avez ca

Pédalier: shimano XT ou SAINT Selle: SDG Bel Air Tu auras un montage sympa

"minimoi35" disait:

voia le montage que je voudrai faire a partir du cadre 2010 fourche fox 36 van rc2 frein hope m4 200 av et 180 ar(anciens modèle avec levier carbone) roue ex 721 avec moyeu hope pro 2 anti deralleur e 13 new lg1 derailleur ar sram x9 commande derailleur x0 pédalier race face atlas fr ou shimano saint potence hope en 50mm cintre funn fat boy 710mm pédales dmr v12 mag selle ?????? je suis pas contre des avis sur mes choix surtout pour un pédalier (costaud et légé) sachant que je veux un bike maniable pas trop lourd costaud pour de la dh regionnal en bretagne j'aurai voulu savoir la taille des manivelle montées d'origine si vous avez ca

slt et bienvenue. Pour le pédalier, je prendrai le Shimano Saint avec manivelles en 165mm Pour les pédales je te conseil les Specialized Lo-Pro Mag. Pour la selle, une italia ou SDG... Après le reste est au top.

vu sur vélorose ^^ http://is.pinkbike.com/photo/3887/pbpic3887492.jpg j'aime beaucoup, c'est assez racé, très sobre. Bref une belle réussite je trouve. Dommage que Spé est mis un prix si élevé cette année.

Moi je le trouve pas si sobre que sa. Personnellement je préfère ceux de l'année dernière. Vous avez des avis sur son comportement en DH race (pour un pote)?

Ben Sam Hill l'a utilisé aux championnats du monde à Camberra avec une boxxxer donc il doit bien marché même s'il va manquer un peut de débattement à l'arrière et encore faut y allé pour talonner les 170mm donc il doit pas être ridicule avec un bon montage bien au contraire

ils l'ont utilisé car canberra est une piste roulante donc le sx trail pedale bien mieux qu'un demo 8, plus leger aussi. Tout comme Lapierre qui par exemple avait monté une double T sur un froggy Mais bon pour une utilisation DH RACE KAKTUS69 le sx trail n'est pas vraiment fait pour ça.

Non mais moi j'ai suprem' qui me convient en race. C'était pour un pote qui avait essayé mon bike en DH et voulait savoir si le SX lui ressemblait niveau comportement. Moi mes 160mm à l'arrière bien gérer avec le DHX mais suffise largement pour passer partout donc je pense pas que sa vienne du débattement mais plutôt de la géo.

non, le cadre de son dh un peu modifié avec par contre une simple T (fox 36)

"minimoi35" disait:

voia le montage que je voudrai faire a partir du cadre 2010 fourche fox 36 van rc2 frein hope m4 200 av et 180 ar(anciens modèle avec levier carbone) roue ex 721 avec moyeu hope pro 2 anti deralleur e 13 new lg1 derailleur ar sram x9 commande derailleur x0 pédalier race face atlas fr ou shimano saint potence hope en 50mm cintre funn fat boy 710mm pédales dmr v12 mag selle ?????? je suis pas contre des avis sur mes choix surtout pour un pédalier (costaud et légé) sachant que je veux un bike maniable pas trop lourd costaud pour de la dh regionnal en bretagne j'aurai voulu savoir la taille des manivelle montées d'origine si vous avez ca

au passage je crois que je vais garder ma boxxer 2010 pour la montagne pour l'utilisation du sx en dh je pense que sa doit bien marcher au dire de certains gars qui roule avec en bretagne (antoine badouard entre autre)ca marche super fort d'ou mon intéret pour ce cadre après ca dépend de la personne aussi qui sera plus à laise avec un gros dh plutot qu'avec un plus petit ( à 3 cm de deb tu as le demo)

Moi je conçois la DH avec l'esprit du hardtailleur : Je cherche à passer toute en souplesse et pas comme une porcasse. C'est pour cela que 160mm me semble suffisant.

Sympa ta propriété Blacmac!! Et le vélo est sublime, le plus beau cadre des SX avec le baby blue je trouve

"backdoor63" disait:

Sympa ta propriété Blacmac!! Et le vélo est sublime, le plus beau cadre des SX avec le baby blue je trouve

C'est un centre médical à 2 pas de chez moi Oui je suis du même avis que toi ce sont les plus beau ! Je suis aller à Vallnord le WE dernier vraiment excellent mais ma 36 déconne. Je vais devoir l'envoyer chez X1 Racing pour une révision complette (Purge, joints spi et racleurs) Il faut que je change les freins aussi, les avids juicy five sont vraiment pas endurant, ils chauffent beaucoup trop. Je pense monter des Hope Tech V2.