Topic Décathlon

ouai sa serai bien

demain soir je vous fais un compte rendu + photos

d'accord merci et joyeux noel

merci

joyeux noël a vous aussi

zapeti merci vous aussi

"drekdark" disait:

zapeti merci vous aussi

bip bip...ouai!!!

premier teste ce matin: Anti-pompage parfait Mais manque a l'amorto un système basse vitesse, haute vitesse car les petits acouts sont mal amortis---> impeu de bricolage et ce sera bon Le system NEUF marche donc vraiment rés bien et il est vraiment impressionnant par le fait de son assimètrie générale. photo du bike complet dans quelques min. Présentation du spad plus en profondeur impeu plus tard dans la journée

il a laire bien alors?

"papyboum" disait:

bon c'est tard dans la siorée donc j'ai plus mes lentille ops:

pourquoi tu dit ca, t'as quelque chose contre les lunettes ? sinon tu pourrais mettre tes photos en un peu plus gros parceque j'en porte moi

bon ba résultat: 1° sortie avec de 8h30 a 10h30 2° sortie de 14h a 16h40 Résultat: -anti-pompage toujours aussi bleufant. -les roues on l'aire de bonne qualité... j'ai déjà fais quelques saut simpa et aucun voile. -Freinage? bah vraiment je ne sais pas quoi dire mauvais freinage en début de session, puis on retrouve du mordant quelques freinages plus tard, on en reperd... bref les freinage des Hayes nine 208mm est assez aléatoire. -Transmission: assuré pas des shifter SRAM sx5et dérailleur x-7 ---> trés bon rendement et aussi trés bonne résustence au choques. -Le seul bé-mol que je peux amener a ce vélo est son poid (~19Kg) qui est accentué par la grosseur des pneux d'origine (Michelin ? en 26x2.50) (j'ai été victime d'une crevaison a l'avant... je n'étais déjà pas fan de michelin mais la ) -Assise assuré pas une selle fi'zi:k. donc c'est du bon Bref au final trés bon vélo avec un anti-pompage trés efficace et trés stable, seul bé-mol, le poid et les suspenssions... Perso je vais continuer a up-fgrader la fourche et l'amorto en fabriquant un system haute vitesse/ basse vitesse, afin d'avoir un confort maximum sans pompage Les photos: L'exentrique (system N.E.U.F): http://img155.imageshack.us/img155/1334/photo036st9.th.jpg Exentrique (vu de derrière): http://img522.imageshack.us/img522/9419/photo037yw8.th.jpg Ici on voit la valve que l'on a rajouté sur la fourche pour l'hydrolique: http://img522.imageshack.us/img522/6900/photo041bz1.th.jpg Une photo que je trouve simpa: http://img155.imageshack.us/img155/3397/photo035dg4.th.jpg

pourquoi les suspention comme poins faible?

car comme vous le savez la rock sox domain est la plus bas de gamme des fourche free de chez eux, et que l'amorto mériterais un réglage basse vitesse/hautte vitesse car les petit choques sont mal absorbés. mais attention le vélo reste un trés beau vélo et personellement je préfert avoir un vélo qui ne pompe pas tout qu'un vélo qui fais balanceoir Ps: si vous voulez des photos de composant en particulier demander mio et je vous en ferais

alor moi je me demande quelque chose depuis un bon bout de temp pourquoi vous acheter des velo decatlon de freeride qui tourne dans les 2000? parce que a ce prix y peut avoir mieux et surtout plus solide non merci de bien vouloir me repondre a ma question

pour info ce dkt était a la vente a 1500?, étant donné que ce n'est pas lefr.9+ mais le fr.9. De plus je l'ai acheter d'occaz' donc a 680? et enfin vu la position des renfort, l'éfficacité de l'anti-pompage je suis trés heureux d'avoir acheté ce vélo et je suis sur que si tu en essaillai un tu serai obliger d'avouer que décathlon a pomdu un beau vélo encor une aure info (dis donc t'en apprend ce soir!) avant d'acheter et sutrout d'essailler ce vélo j'étais carrement anti-dkt. Car dans le monde du vélo de route DKT est vraiment encor plus mal vu que dans le VTT! Juste pour info mon vélo de route faisai 8.3kg et un DKt sa tourne au alentour de 9ou 10Kg et en route le poid c'est une phobie!

"peat" disait:

alor moi je me demande quelque chose depuis un bon bout de temp pourquoi vous acheter des velo decatlon de freeride qui tourne dans les 2000? parce que a ce prix y peut avoir mieux et surtout plus solide non merci de bien vouloir me repondre a ma question

je pense q'il y a une question de gout aussi, d'esthétique.

pour la question esthétisme je vous répondrais que c'est une question de gout et que ce vélo est tout a fais magnifique au niveau du system NEUF (il est assymétrique de quelques bon cm) et les tubes ont tous des formes particuliaires qui donne un certain charme au vélo. Maintenant c'est si vous n'avez vu ce vélo qu'en photos vous ne pouvez pas vous en rendre compte c'est sur. Car la première fois que je l'ai vu en vrai (alors que je pensai le connaitre grace au photos) j'ai eu un vrai choc

et til possible davoir des photo asse grande de: la fourche. lamorto. et comme si on etait sur le velo (en voillent le gidon et un morceau du cadre) et pour un ebergeure de photo qui ne les met pas en toute petit : http://www.enregistrersous.com/ merci (bien sur si sa te derange pas)

ok le temps que je répart ma crevaison et que je prenne les photos et c'est en ligne

"papyboum" disait:

ok le temps que je répart ma crevaison et que je prenne les photos et c'est en ligne

merci

ouais se serait cool d'avoir plus de photo et plus grande merci