Banshee Bikes

Polo93 (20 mars 2013) disait:

Tu es plus doué sur ton vélo que sur ton ordi man ^^

Sinon je viens sur cette page, parce que je vais bientôt être l'heureux possesseur d'un Banshee Rampant !

Des avis sur ce bike ? Il réagit bien ?

Merci

Salut,
J'ai un Rampant taille S, monter avec une 36 talas, mon montage fait 14kg300.
Sinon le vélo est super nerveux et joueur, c'est un vrais régale en l'air. La suspension est bien mais faut pas lui en demander de trop, ce n'est pas un vélo de DH quoi, peu être un changement d'amortisseur pour un plus performant peu encore amélioré la chose, mais c'est vraiment pour lui trouver un défaut.
D'autant que changer l'amortisseur n'est pas facile car il a un entre axe très petit, je n'est trouver que le RP23 pour remplacer le RP2, donc la plus valus ne doit pas être énorme.

Sinon très bon bike!!! Bon ride!!

sglube (20 mars 2013) disait:

Polo93 (20 mars 2013) disait:

Tu es plus doué sur ton vélo que sur ton ordi man ^^

Sinon je viens sur cette page, parce que je vais bientôt être l'heureux possesseur d'un Banshee Rampant !

Des avis sur ce bike ? Il réagit bien ?

Merci

Salut,
J'ai un Rampant taille S, monter avec une 36 talas, mon montage fait 14kg300.
Sinon le vélo est super nerveux et joueur, c'est un vrais régale en l'air. La suspension est bien mais faut pas lui en demander de trop, ce n'est pas un vélo de DH quoi, peu être un changement d'amortisseur pour un plus performant peu encore amélioré la chose, mais c'est vraiment pour lui trouver un défaut.
D'autant que changer l'amortisseur n'est pas facile car il a un entre axe très petit, je n'est trouver que le RP23 pour remplacer le RP2, donc la plus valus ne doit pas être énorme.

Sinon très bon bike!!! Bon ride!!

Ca marche merci

Celui que je vais avoir est un L, et j'aurais une society xeno dessus !

Je pense que le poids du bike tournera autour des 13,5 kg !
On verra.

Je roule surtout sur des pistes de race et sur la piste de la sarra ! Donc ça ira niquel

du tout bon pour ton prgramme!
tu vas voir un vrai dragster!!

Tant mieux

Et oui Val on se fais ça quand tu veux

Irigny ??

Alors par contre, j'ai eu 3 fourches différente sur le rampant.
Une DJ1 2010, une pike U-turn, et la 36 talas.
La hauteur de fourche de la DJ1 et son fonctionnement n'aller pas du tout avec le vélo, l'angle de chasse était trop fermée, le vélo n'était pas stable et avait une tendance à sur viré. C'était vraiment très chiant ça, mais problème résolu avec la pike.
Et j'ai changer pour avoir un meilleur fonctionnement avec la 36.

sglube (20 mars 2013) disait:

Alors par contre, j'ai eu 3 fourches différente sur le rampant.
Une DJ1 2010, une pike U-turn, et la 36 talas.
La hauteur de fourche de la DJ1 et son fonctionnement n'aller pas du tout avec le vélo, l'angle de chasse était trop fermée, le vélo n'était pas stable et avait une tendance à sur viré. C'était vraiment très chiant ça, mais problème résolu avec la pike.
Et j'ai changer pour avoir un meilleur fonctionnement avec la 36.

La 36 a pas un trop gros débattement pour ce vélo ?

Tu penses qu'avec la xeno ça ira ?

C'est une talas, donc je peu rouler en 100/140/160, en 100 je me retrouve comme avec la DJ1, en 140 comme avec la pike donc top, et la surprise ça à était en 160, je pensé pas que ça ferais mais si.
C'est quel modèle de xéno? juste ressort ou celui avec l'air, parce que juste ressort elle est plutôt molle.

Vous connaissez pas quelqu'un qui vendrait un AMP ? Je suis assez intéressé par ce vélo ! J'aime bien le montage du jaune fluo !

je te recommande de contacter le distributeur AISAbike

[video=https://www.zapiks.fr/go-pro-shr-edit.html]Edit de la session d'hier ! [/video]

Alors ce scythe en taille M, ça donne quoi au final ?

voélé mon miens!

flo_atv_rider ( 8 avril 2013) disait:

Alors ce scythe en taille M, ça donne quoi au final ?

Pas mal, j'galère sur les appels courts, il repique .. Mais sinon tout bon, y'a plus qu'a le retourner pour voir si il donne comme l'ancien

olivcucu ( 9 avril 2013) disait:

flo_atv_rider ( 8 avril 2013) disait:

Alors ce scythe en taille M, ça donne quoi au final ?

Pas mal, j'galère sur les appels courts, il repique .. Mais sinon tout bon, y'a plus qu'a le retourner pour voir si il donne comme l'ancien

Ba c'est sur que si tu avait un S avant, ça doit pas mal changer sur les sauts, mais j'imagine que ça reste très joueur quand même
Ah ah, ça se trouve en se retournant il ne fera pas le même bruit

plastimou ( 8 avril 2013) disait:

voélé mon miens!

salut les boys!

A la fin de la saison j'aurais voulu virer les roulements du legend et le remettre à neuf, vous avez ou on peut commander un kit roulement et surtout le prix que ça coute? peace!

oui
oui
ca depend ce que tu prends...

hello

moi j'avais pris les ref des roulements et j'etait allez chez un spécialiste et j'en ai eu pour 30 euros

yes, les roulements c est standard et si tu les commande chez un grossiste c'est moins cher. j en ai eu pour 50 euros pour mes roulements a aiguille, alors qu'en shop ça m'aurais coûté 80 euros. apres pour les installer soi même c est plus chaud!

faut se fabriquer des presses à coup de tiges filetées et rondelles. Oui grossiste ou bien site de vpc genre 123roulements ou radiospares.

yv74 (13 avril 2013) disait:

yes, les roulements c est standard et si tu les commande chez un grossiste c'est moins cher. j en ai eu pour 50 euros pour mes roulements a aiguille, alors qu'en shop ça m'aurais coûté 80 euros. apres pour les installer soi même c est plus chaud!

c est qui t aurait couté 80 € en mag??

oui c'est ca ...

tout le monde ce fait de l'argent donc meme qualité voir mieux pour moin cher

Bien classe vos bêtes Plastimou et Oliv !

Quelques images de ride, ca faisait bien longtemps !!

Mon petit Banshee Wildcard, montage mini DH.



Une bombe ce vélo, à part la fourche un peu trop linéaire que je mets au fond régulièrement et vu mon niveau et les sauts que je me mets c'est pas bien normale >> cartouche crconception