BTwin FR10

"canard33" disait:

Le 2011 sera le meme que 2010 avec nouvelles couleurs apparemment. S'il y a des changements, ce ne seras pas des truc hyper géniaux de la mort qui tue. Et puis si jamais tu prends le 2010, gagner 400e ce n'est pas rien...ca te permet de changer pneux et pédales par exemple!! Enfin, je te conseille de partir sur le 2010, niveau financier c'est niquel!! 2011 sera pareil, dans les 1600e.

Merci pour ta rapiditée. A croire que enlever le B'twin sur le tube coûte cher J'aurais suivis ton exemple ( d'ailleurs super boulot sur le tient, il envois du fat). Mais seulement, je dois avoir mon ** de bac avant de penser au bike, donc bon en espérant que le 2011 ne sorte pas avant le 5 juillet, ce qui va être difficile. D'ailleurs si les possesseurs du 2010 pourraient me faire parvenir leur impressions ça serais cool Merci

tant qu'il y aura du stock, il continueront à vendre le 2010. Il y a trois semaines, il restait 54 FR10 pour le sud de la france!!

Okok, je pence que ça seras jouable. Et espérons qu'il fasse même une ristourne pour vendre les dernier. Même si il faut le dire le spad 2011 est vraiment fou. Et toi le 2010 t'en pence quoi ?

Le 2011 est fou esthétiquement, mais si jamais tu change un truc, va accorder du noir et orange!!! Je préfère le 2010!! Pour le moment pas de gros test...manque de pistes et de temps (exams). Mais il me plait pour le peu que j'en ai essayé!!

Ca c'est sûr. Mais comme tu as dis, avec le prix du 2010 je peux changer quelques pièces dès le début, comme les pédales qui vus les différents avis sont à changer direeect. Et puis même, revendre une fourche certe de qualité mais stické D4 .. Ok, bé merci pour tes réponces Si il y a ici d'autre possesseurs de ce FR10, je prendrais bien leur avis. Merci

"GetsRiderDH" disait:

Et puis même, revendre une fourche certe de qualité mais stické D4 ..

c'est quand meme une 66 ! et elle n'est pas sticker decat.

"canard33" disait:

http://img121.imageshack.us/img121/7489/img9156f.jpg

Il est haut ce boitier de pédalier nan ?

"hoel2" disait:

"GetsRiderDH" disait:

Et puis même, revendre une fourche certe de qualité mais stické D4 ..

c'est quand meme une 66 ! et elle n'est pas sticker decat.

Ah mais je suis d'accord sur le fait que ce sois une 66 hein Je parle du modèle 2011, noir et orange. Elle est stické D4 ou c'est moi ?

je fais 1m80 et lors de l'achat le mec a trouvé bizarre que je prenne un M!! Il me conseillait un L. J'ai pas voulu engager de débat, j'ai pris un M, je ne le trouve pas trop court, joueur au contraire. Et l'éventuel manque de stabilité que le L aurait en plus est compensé par mon large guidon. 1m85...pourquoi ne pas tester en magasin? Demande leur s'il en ont un!! Tout dépend de ce que tu cherches!! 4cm de plus que moi, ca n'est rien...c'est différent selon chaque personne pourtant!!.

Bé c'est bien ce que j'ai voulus faire, mais six D4 différents et aucun ne l'avais. En taille M tu te sens plutôt à l'aise au niveaux des genoux ? ou légèrement " serré " ? Et ton cintre que tu a changé, est plus grand que celui d'origine ? Et " info " si je puis dire, le mec de D4 m'a bien confirmé que le 2011 serait bien à 1699,95€ .. Pk une telle augmentation.

le 2010 était au meme prix!! 1600 et des poussières je crois.

"canard33" disait:

le 2010 était au meme prix!! 1600 et des poussières je crois.

exact,1200 etait le prix "destockage"

"rideuse67" disait:

Il est haut ce boitier de pédalier nan ?

C'est normal, c'est un freeride. C'est pas fait pour gagner un dixième à en pompant la moindre compression.

"duffman" disait:

"canard33" disait:

le 2010 était au meme prix!! 1600 et des poussières je crois.

exact,1200 etait le prix "destockage"

Au temps pour moi

"GetsRiderDH" disait:

Et en pédales a changé direct vous me conseiller quoi ? j'ai vu des D4 qui marche bien aparament ?

Ca marche plutot bien oui,ils ont acheté ça sur un catalogue c'est un model repris dans une autre marque plus "appreciée"

"duffman" disait:

"GetsRiderDH" disait:

Et en pédales a changé direct vous me conseiller quoi ? j'ai vu des D4 qui marche bien aparament ?

Ca marche plutot bien oui,ils ont acheté ça sur un catalogue c'est un model repris dans une autre marque plus "appreciée"

Euh, donc je garde celle d'origine si j'ai bien compris ? Excuse moi mais en temps de révisions pour le Bac on comprend plus très bien

Je comprend t'en fais pas Si c'est celles a picots demontables ouais t'as pas a les changer elles sont tres bien

"duffman" disait:

Je comprend t'en fais pas Si c'est celles a picots demontables ouais t'as pas a les changer elles sont tres bien

Je vois lesquelles, ok très bien. Et niveaux pneus, en lisant les tests et autre avis, ils sont à changer assez rapidement. Tu me conseillerais quoi, sachant que je fais du bitume pour rejoindre le spot, et qui tiennent la piste en DH ? (PS: j'ai déjà posté cette question sur le topic des pneus mais aucune réponse)

"duffman" disait:

Si c'est celles a picots demontables ouais t'as pas a les changer elles sont tres bien

Je suis quasi sur que ce n'est pas celles là qui sont montées dessus d'origine.

"Eneite" disait:

"duffman" disait:

Si c'est celles a picots demontables ouais t'as pas a les changer elles sont tres bien

Je suis quasi sur que ce n'est pas celle là qui sont montées dessus d'origine.

Je dirais de remplacer celles d'origine par celle la store.btwin.com C'est bien ça ?

Yep, elles seront très bien. Mais il me semble qu'il existe aussi des grises et plus fines que celle là ?