Santa Cruz

Rooooh ce montage de fou!!

Pfiou effectivement

matcalalaw ( 3 juin 2014) disait:

Yooo les santacrouzeuh !!

Pour imager le post , j'ai fais quelques modif !
pas encore testé les roues , par contre la transmission c'est juste super super agréable !!

http://img15.hostingpics.net/pics/422443image.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/130820image.jpg

*
la grande classe,j'ai des pote qui roule avec de montage de ouf ,mais la aussi y'a du lourd !!!!!!!!
j'adore tres clean ,cohérent
lolo

http://img4.hostingpics.net/pics/325448bronson.jpg


dans son élément !! :p

il a quand même une bonne gueule

et en plus il marche de folie !

vu comment mon blur fonctionne , je n'en doute pas .
Le seul truc que j'ai pas pigé avec le bronson c'est pour quoi pour plus de débattement que le Blur...ils ont foutu un amorto en 200mm....alors que moi je suis en 216mm :

En général plus le ration est faible mieux c'est sur (enfin moi je préfère en tout cas )

Pour grappiller quelques grammes?

Edit de mon message précédent : plus le ratio est faible mieux c'est *

boh..pas convaincu ^^ , y a quoi même pas 75gr de différence. Je trouve ça dommage..fin je verrai ce que ça change fin du mois (j'ai un test bronson c fin du mois, montage au top )

Nic_lestreeteur (10 juin 2014) disait:

plus le ratio est faible mieux c'est *

Faux.

Les amortos sont conçu pour fonctionner autour d'un certain ratio.
Plus faible ne veut pas non plus forcément dire mieux. Regarde les cadre avec des amortos en 267. C'était la mode pendant un moment mais ça a presque disparu.

CeNtUrUs (10 juin 2014) disait:

Nic_lestreeteur (10 juin 2014) disait:

plus le ratio est faible mieux c'est *

Faux.

Les amortos sont conçu pour fonctionner autour d'un certain ratio.
Plus faible ne veut pas non plus forcément dire mieux. Regarde les cadre avec des amortos en 267. C'était la mode pendant un moment mais ça a presque disparu.

t'as oublié la parenthèse après .

Disparu? le nouveau gambler y est passé, le nouveau devinci aussi, chez labyrynth idem et en truc mythic foes . (y en a d'autres hein ^^)

Justement chez foes, le ratio est tellement bas qu'ils ont du développer leur propre amorto.

La plupart des amortos sont prévus pour un ratio de 2.5-2.7 +/-

Yop, je suis à 1:2,28 avec le Blur et 1:2,83 avec le bubu ( même armotisseur ). Me réjouis de voir la différence avec le bronson.

Foes c'est mon rêve (le dernier dh <3 ou même avec un curnutt) mais point les moyens malheureusement...je me contente d'un sc

O, le post santa n'est pas mort !!

Jolie bicyclette !

La mienne va toujours aussi bien Hate à cet été !

facebook.com

O, didero n'est pas mort !!

voila le miens est paré aussi ,apres un petit lifting et pose de new stickers

http://nsa33.casimages.com/img/2014/06/12/140612074240897636.jpg

http://nsa33.casimages.com/img/2014/06/12/140612105054335508.jpg

lolo

Eneite (11 juin 2014) disait:

O, didero n'est pas mort !!

Jamais ! :p


Ciol, insére une photo avant/apres sur le forum, pour montrer la belle différence

ça marche ma loute,je dois recevoir mes stickers de fourche cette semaine

la je commence les fichier plotter pour en faire des new plus design
quand je l'ai reçu
http://nsa34.casimages.com/img/2014/06/13/140613070440178283.jpg
apres quelque coup de chiffon et new stickers
http://nsa33.casimages.com/img/2014/06/13/14061307054120633.jpg

franchement la classe lolo, reste plus que ceux de fourche a faire

Yannick Pinvidic (13 juin 2014) disait:

franchement la classe lolo, reste plus que ceux de fourche a faire

il me semble qu'il doivent partir bientôt

Rhoo l'ignitor à l'avant...

Même pas peur,ihihih

Je rejoins la famille Santa Cruz! Je devais prendre un Bronson jusqu'au 1er avril, où tout a basculé! Ce bike est juste une tuerie, au moins visuellement, à confirmer sur le terrain!!

http://nsa34.casimages.com/img/2014/06/16/140616102613118676.jpg

confirmation ,mes potes ont des "charles" et c'est une pure merveille

voila leurs montages

http://nsa33.casimages.com/img/2014/05/28/140528095525301000.jpg

http://nsa33.casimages.com/img/2014/05/28/14052809560471333.jpg