Mondraker Summum

REX753 ( 7 sept.) disait:

Ce qui me fait un peut peur avec le Tues tout de même, c'est le côté carbone, j'ai vraiment pas envie de le fissurer. Niveau garantie, les 2017, ils sont garantis pour les deuxième ou troisième, ... acheteur ? Et pareil pour les 2016 ou pas ?

Tu peux prendre un alu bien équipé ce qui d'ailleurs est largement suffisant mais le carbone est gloablement plus solide. Il vielli mieux par contre en cas de choc (contre une pierre) c'est moins bon.
Pour la garantie c'est 5 ans a partir des cadre 2018 :
yt-industries.com

Attention la garantie ne couvre pas les choc lié à des chute ou a un usage inapproprié pour cela tu as le crash replacement mais qui ne fonctionne que pour le premier acquéreur :
yt-industries.com

Au pire tu t'arranges avec le premier acheter si c'est un 2eme main.

J'achete d'occas du coup je peux moins choisir ce que je veux. Les Tues alu, il y en a des 2018 ou c'est des 2016 ou autres ? Tu demande au premier acheteur de dire que c'est lui ?

REX753 ( 8 sept.) disait:

J'achete d'occas du coup je peux moins choisir ce que je veux. Les Tues alu, il y en a des 2018 ou c'est des 2016 ou autres ? Tu demande au premier acheteur de dire que c'est lui ?

Oui si c'est bien le premier acheteur tu peux éventuellement t'arranger pour qu'il repasse le cadre en garantie en cas de problème

Ok. J'ai compris pour les alu ou pas, c'est AL les alu et CF les carbones. Le problème c'est que il y a pas d'alu d'occas et qu'ils sont bien moins bien équipés.

REX753 ( 8 sept.) disait:

Ok. J'ai compris pour les alu ou pas, c'est AL les alu et CF les carbones. Le problème c'est que il y a pas d'alu d'occas et qu'ils sont bien moins bien équipés.

Il avait arr?té de faire un alu bien équipé pendant quelques années parce que c'est bien plus rentable de vendre du carbone plus chère. Ils sont revenu l'année d'après que canyon ait sortie un sender alu bien équipé en mai 2018.

Possible que les alu bien équipé ne date que de cette année :
yt-industries.com

Je ne le trouve pas très bien équipé celui la, je préfère le CF pro ou le CF pro race. C'est juste le carbone qui me fait un peu peur. Et puis celui la il est pas d'occas quoi.

REX753 ( 8 sept.) disait:

Je ne le trouve pas très bien équipé celui la, je préfère le CF pro ou le CF pro race. C'est juste le carbone qui me fait un peu peur. Et puis celui la il est pas d'occas quoi.

Il est a peu pret équipé comme le cf pro.

Franchement sur l'alu il y a tout ce qu'il faut pour s'amuser en park. Qu'est ce que tu voit de mieux sur le cf pro a part peut être l'amortisseur ?

Oui, t'a raison, il y a que l'amorto et la fourche, mais bon, ca fait deja une belle différence. Et de toute facon impossible a trouver d'occas le AL

REX753 (24 oct.) disait:

Sinon, petite question, Les Devinci Wilson Carbon, c'est des bons bike ? Plutôt défoncé, ou aérien, ou les deux ? Vous avez déjà essayé, ça donne quoi ?

Comme cela je dirais plutot un bike de DH pour défoncé mais pour avoir vu un jeune à la bresse avec ca marche fort en aérien aussi. Bref comme souvent c'est surtout le pilote qui qui fait la différence
Il faudrait voir s'il n'y a pas la cinématique sur linkage design.

ratm54 (24 oct.) disait:

REX753 (24 oct.) disait:

Sinon, petite question, Les Devinci Wilson Carbon, c'est des bons bike ? Plutôt défoncé, ou aérien, ou les deux ? Vous avez déjà essayé, ça donne quoi ?

Comme cela je dirais plutot un bike de DH pour défoncé mais pour avoir vu un jeune à la bresse avec ca marche fort en aérien aussi. Bref comme souvent c'est surtout le pilote qui qui fait la différence
Il faudrait voir s'il n'y a pas la cinématique sur linkage design.

Oui il existe :http://linkagedesign.blogspot.com/search/label/Devinci

Un vélo qui ressemble au Sunn radical des années 2010 donc l'impulsion je ne pense pas que ça soit le meilleur de la catégorie mais en terme de fonctionnement dans le défoncé je te rejoins.

En tout cas en bikepark porte du soleil on en voit pas mal je trouve (le anglais ?) ily en a à la loc aussi.
Un pote ne avait loué un pour commencé, le vélo était un peu défoncé mais il a envoyé du lourd direct avec (25 ans de motocross), donc je dirais prise en main plutôt facile.

cook91700 (25 oct.) disait:

Moi j'ai le Tues CF en kashima, je surkiff ce vélo, vraiment facile à prendre en main, j'ai pas du tout trouvé le carbone inconfortable (poste de pilotage en alu 31.5) et il est assez léger pour un DH, ce qui est pas mal quand tu dois faire les liaison ou autre entre les stations, ou piste perso, le pédalage est un peu plus facile.

Je sais pas si toi aussi tu avais les roues e13 carbones, seuls point négatifs que ceux que je connais qui ont ce vélo ont revendues pour mettre des roues hauts de gamme alu.

J'ai regardé un test bien complet, et ça à l'air d'être un vélo surtout de chrono, ils parlent pas du tout de côté freeride, aérien, etc. Surtout du chrono. Donc pas trop un vélo pour moi je pense, après a réfléchir vu qu'il y en a a vendre d'occas et que "C'est surtout le pilote qui fait la différence" !

linkagedesign.blogspot.com

linkagedesign.blogspot.com

Il se situe entre un furious et un tues en terme de progressivité donc c'est plutot pas mal. Dans les 100 mm de débattement (zone de pop) il exerce un force un peu plus importante. Il doit donc avoir un peu moins de pop (a faire vérifier par les expert).

Le jeune dont je parle il se tapais tout les saut de la station de la bresse avec du style en plus. Maintenant pour une pratique bikepark sans compétition c'est une cinématique un peu tarabusté.

Ok. Je pense que je vais prendre un Yt Tues, ca ma l'air d'être un bon compromis.

REX753 (25 oct.) disait:

Ok. Je pense que je vais prendre un Yt Tues, ca ma l'air d'être un bon compromis.

une des meilleurs garantie en plus.

Et puis au bout d’un moment il faut arrêter de réfléchir et se lancer hein ! Tu le regretteras pas c’est surement l’un des dh les plus polyvalent de ce qu’il se fait aujourd’hui, avec en plus un excellent, voir le meilleur, rapport qualité prix et comme dit ratm ( son cheval de bataille ) une très bonne garantie.

Ouai, c'est pour ca qu'il faut que j'achete un YT de 2018 vu que je prends d'occas. Mais bon, c'est quand même cher, la j'en ai vu un a 2450 € sur leboncoin, bien équipé donc je suis bien tenté. Je compte acheter le vélo cet été, je mesure 1m77, je prends un taille L ? vu que je grandi vite en ce moment, j'ai pris 2 cm ce moi-ci par exemple.

Par contre tu dit être tenté mais apres tu dit vouloir acheter cet été ! On a un peu de mal a suivre ..! Bref fait tes recherches quand tu compte acheter ton vélos et tu verra ce qu’il y a a ce moment la dans ton budget .