Matos 2009

oui il était en suisse.

Distributeur france (pour l'europe je sais pas) http://www.aktis-distribution.com/ Par contre pas très fiable car j'ai eu affaire à lui et cela ne le dérangeait pas de faire poireauter le client plusieur mois avec moult délais non respectés. Je suis passé par un shop pour l'achat d'un Sunday mais j'ai pu parler directement à un representant de la boîte. Pour exemple premier retard (je parle de mon cas), oui le vélo est dans le container près a être envoyé en france. Deuxieme retard 1 mois et demi apres, on a pas les pièces pour monter le vélo car les fabriquants ont 6 mois de retard sur la prod et la commande n'est pas du tout prète a l'envoi(...). Enfin bref, et désolé pour le HS mais si un jour je flashe sur un bike distribué par eux je prendrais une autre marque ou essayerai de passer par un autre moyen de distribution

apparament aktis ne distribue plus et il n'y a plus de distributeur europe, c'est vraiment la merde, si quelle qu'un a plus d'info car je cherche un cadre pour 2009 mais je sent que j'ai pas fini de galérer

Chris King se lance dans la fabrication de boitiers de pedaliers, quand on connait la qualité des prods de cette boite de l'oregon c'est une bonne nouvelle. http://chrisking.com/files/images/bottombracket/BB_Cup_Jumble_Brown_Front.jpg Ils lancent aussi leur 10eme couleur d'anodisation, un marron chocolat anodisé, visible ici sur le moyeux de DH 150*12 Bon hélas pour les prix cela reste chris king donc cher mais le niveau de finition est inégalé et toutes leurs pièces sont garanties 5 ans...

Ouah trop beau! Ce que j'apprécie surtout sur ces nouveaux jeux de pédaliers c'est leur simplicité à première vue. Parce que les machins en 10 000 pièces qu'on sait pas tout le temps comment ça s'emboite... Bisous bisous bisous

http://bikemag.com/konamagic/

"Quentos" disait:

Chris King se lance dans la fabrication de boitiers de pedaliers, quand on connait la qualité des prods de cette boite de l'oregon c'est une bonne nouvelle. http://chrisking.com/files/images/bottombracket/BB_Cup_Jumble_Brown_Front.jpg .

soon on mine reste a choisir la couleur (mes XT etant limite)

"Arthuro" disait:

http://bikemag.com/konamagic/

c'est les news 2009, non les 2007 ou 2008.

"kifran78" disait:

"Arthuro" disait:

http://bikemag.com/konamagic/

c'est les news 2009, non les 2007 ou 2008.

le 1er lien est bien un 2009 bikemag.com

La presse spécialisée avait descendu en flammes ce modèle de kona pour la première version (c'est assez rare pour le signaler, en général les test sont plutôt complaisants). La, clairement, le vélo pesait une tonne, ne fonctionnait pas bien au niveau de la bascule des deux positions et coutait un rein. A part la fox sur cette version je ne vois aucune différence significative. Je pense pas qu'ils vont en vendre beaucoup...

"martinmirabel" disait:

out les nouveaux P. de 2009 avec les prix en dollars: specialized.com

euuhhh, mec t'es au courant que les p. sont deja vendu en france ? je dis ça, mais j'arrette pas d'en voir donc bon ...

un ptit scott yz de 2009 vu chez le bouclard c'est le yz1 je crois http://img2.hostingpics.net/pics/639361DSC00237.JPG

avez vous des images des flatline 2009? merci beaucoup.

"max5418" disait:

si moii et j'ai une question : il et un combien de €€€€ le commencal suprem dh 2009? et le norco atomik 2009? merci

3099 € pour le suprem DH

Ils sont vraiment pas mal quand même mais sur la photo j'ai l'impression que l'empattement de ces spads est énorme, peut être que ces la photo qui fait cet effet ...

le 3 et le pro

Le 1 je pense que je vais l'acquérir l'année prochaine quand il y aura une baisse des prix en fin d'année

Une idée du prix du flatline pro ?

Moi je les vois pas les photos...

"Quentos" disait:

La presse spécialisée avait descendu en flammes ce modèle de kona pour la première version (c'est assez rare pour le signaler, en général les test sont plutôt complaisants). La, clairement, le vélo pesait une tonne, ne fonctionnait pas bien au niveau de la bascule des deux positions et coutait un rein. A part la fox sur cette version je ne vois aucune différence significative. Je pense pas qu'ils vont en vendre beaucoup...

un kona reste un kona... les client qui veulent un kona même si tu les converge vers d'autres marques, on des oeilleires devant les yeux. ils ne voillient que par ca. puis quelque mois après tu les revois pour savoir si tu peux leur faire une reprise. pour les modèle si dessus, quand tu roule avec, limite tu as le mal de mer...

Je donne pas plus que 10 jours à la gaine du HammerSchmidt sur le Unlimited ... C'est malfoutu ça y suffisait de la faire continuer le long du tube diagonal...

C'est clair d'accord avec toi mich