quel bike acheter pour faire dirt,fr,dh ?

Vaut mieu avoir un semi rigide costaud qu un tout suspendu qui talone tout le temp jojo tu fera plus de dirt? ou plus de dh?

pourquoi pas 1 mac mahone kingdom (990 ? cadre nu + amortisseur manitou S-Type ) mais pour la dh sinon si tu arrive a avoir 1 + gros budget il y a le banshee rampant ( 1530 ? cadre nu + amortisseur fox float rp2 )

"RIDELIFE83" disait:

"360Ned" disait:

Je pense qd forçant un tt petit peu le budget, genre 200e, tu peux regarder le Bass de chez Kona. C'est un bike de dirt, slopestyle mais qui en descente peut être sympa à rouler.

pas asser de debatement pour la DH

* mais si sa suffit un pote a le howler donc lememe debat et il passe niquel en dh en plus je reviens de mon bouclard et j ai vu le bass vraiment un tuerie si je n avais pas le trek j aurai pris celui la il est tres beau bon equipement pour moi ce qui conviendrait le mieux sa serait le bass de chez kona

oué je ferai plus de dirt merci encor pour votre aide precieuse merci boucoup les gas

de rien ^^

ya pas de quoi

salut moi j'ai un stuff avec des disque en 180mm des jante mavic 721 et en dirt c de la bombe et en dh sa passe très bien aussi bon sa tabasse s'est sur mais en mettant une fourche de 130mm sa doit etre de la bombe

Pourquoi pas un ignit nacnac : Sa irait très bien pour ton programme

vous croyer que l'absolut 1 2008 ferai l'afaire moi je pense pas j'aimerai prendre une bike j'ai commencal mais bon si nn pas grave une notre marque

l'absolut sera très limite en dh !

oui c'est ce que je penser domage parce que il me plait lol tant pi faut que jen trouve un notre lol

ba si tu veux 1 plus typé dirt il y a le stp 0 grace a ton budget tu pourras changer les freins car ceux d'origine laissent à désirer

"fabienride88" disait:

ba si tu veux 1 plus typé dirt il y a le stp 0 grace a ton budget tu pourras changer les freins car ceux d'origine laissent à désirer

jamais content de rien lui elle vaut quoi cette petitebombe jaune et noire ?

comme tu l'as dis c'est 1 bombe ! léger, solide, belle enfin bien j'ai déjà pas mal repoussé mes limites

Le top serais un semi avec une pike c'est réglable de 90 à 140mm de débattement. Pourquoi pas un ns bitch?

Non pas un NS bitch un Ignit nacnac plutôt .

o toi tu l'aime ton ignit nac nac dit moi

Je suis fan de mon vélo. Quand je dit qu'il conviendrait bien a ton utilisation je dit pas sa juste par se que c'est le mien mais c'est qu'il conviendrait VRAIMENT pour de vrais a ton utilisation car la géo a été étudié pour; tu veus faire le la dh et du dirt et le nacnac a été conçu pour la dh hardtail (sa tombe bien c'est se que tu veus) et le 4x donc assé "similaire" au dirt . En plus le cadre est quand même assé rare donc peu de chance de croiser le même sur les pistes. PS: Même si tout le monde s'en fou j'ai rouler avec Vouilloz a mon spot (qui est [il faut le dire] tout pourris) aujourd'hui et vu que je suis content je vous le dit .

ok merci boucoup mek

De rien j'aime bien écrire des trucs sur mon spad

Bonsoir Jojo Pour le programme que tu souhaites faire, dont majoritairement du dirt, il te faut un semi rigide avec une fourche dont le débattement serait réglable. Je pense particulièrement à un transition vagrant dont la cinématique est proche d' un velo de dirt mais avec un top tube un poil plus long pour la stabilité en descente. Pour la fourche, une pike 454 u-turn avec un débattement variable 95-140 serait tip top. En dirt tu réduis la fourche et en descente tu la ralonges. Plus d' info sur la géométrie: transitionbikes.com img157.imageshack.us @++