Fable
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inscrit le 10/10/07
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Bonjour à tous et à toutes, Voici le topo. J'ai 17ans, pratique un peu le BMX (mais je suis une grosse merde...) et le moto-cross (un peu) Et voici mon "problème", si on peut appeler la recherche du velo de mes rêves comme ça. Je cherche un bon vélo, du serieux, un truc costaud fait pour durer. Pour quoi faire ? Du cross dans les bois, rouler un ville (un peu, pas bcp, c'est pas ça le plus important), aller à l'école (en général je prends des petits chemins de terre avec des petites cotes et des petites descente comme on en trouve en Brabant Wallon :P ) Bref, je cherche un vélo utile, mais aussi et surtout pour me faire plaisir Budget ? Bin si jveux du bon, faut quand même y mettre le prix comme dit mon padre "on en a que pour son argent". Donc j'ai pas mal économiser et jme situe entre 600 et 1000 euros (voir un peu plus si ça en faut la peine). Mais bon je veux pas me ruiner non plus. Je veux un bon vélo mais pas me ruiner dans un truc qui me serait inutile ! Conseil du spécialiste de ma région: Il m'a principalement parlé du Specialized P3 2007 qu'il me vend 999euros et m'a annoncé ce dernier comme le best du rapport qualité prix pour mon budget. Je vous le détail pas; vous connaissez ce petit bijou surment mieux que moi. Sinon dans un budget plus petit, des Hardrock de la même marque et de quelques vélos de chez Trek mais dans une moindre mesure... Bref qu'en pensez-vous, que me conseillez-vous vous qui avez un peu d'expérience dans le domaine VTT D'avance merci Cordialement, Cédric
victorrr_du_92
victorrr_du_92

inscrit le 25/5/07
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c'est que le p3 est un haut de gamme et tu risque te le faire shourer a l'école! ktm flavour!!!
Fable
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inscrit le 10/10/07
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Je m'inquet pas trop pour ça, J'ai un bon cadenat (moto oblige :p) et on a un local fermé pour les vélos... donc à part un petit jaloux il craint pas grand chose. De plus ça serait pas allez à l'école son activité principale... j'habite quand même à 15 km de l'école et avec des pneus cross... enfin je sais pas peut-être que c'est faisable. Maintenant c'est vrai que j'ai pas trop envie que mon vélo devienne source de stress et de souci surtout si je dois le laisser en ville (je bouge pas mal à Bruxelles...)
victorrr_du_92
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inscrit le 25/5/07
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moi je me poserais pas la question :lol: ktm flavour!
Fable
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inscrit le 10/10/07
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Tu me conseilles quoi comme vélo alors pour ce que jveux faire à savoir principalement du cross avec des potes et un peu descente et de sauts ? Les hardrocker c'est bien ? c'est 300euros de moins mais bon c'est quand même moins bonne qualité... Le P3 t'en pense quoi en tant que vélo et pas en tant qu'objet de jalousie (j'ai quand même bosser un mois pour ce vélo...) ?
victorrr_du_92
victorrr_du_92

inscrit le 25/5/07
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le p3 est une machine de compet et je pense qu'un ktm flavour à 799? irait très bien!
victorrr_du_92
victorrr_du_92

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le p3 est une machine de compet et je pense qu'un ktm flavour à 799? irait très bien! ktm-bikes.at

Fable
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inscrit le 10/10/07
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En même si le P3 est beaucoup mieux c'est peut-être mieux d'investir direct dans le bon plus que de faire évolué un mois bon non ? En lisant les forums, j'ai lu que le P3 avait un très bon cadre, très robuste. Que vaut le KTM ?
victorrr_du_92
victorrr_du_92

inscrit le 25/5/07
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le ktm est aussi un excellent cadre et plus adapté au dirt (et pas cross) et au freeride.après à toi de voir si tu peux passer du temps sur ton vélo pour t'en occuper; les freins hydrauliques, la fourche ,le derailleur...etc ton usage "cross" , tu voudras faire des gros sauts avec des gros tricks style tailwhip , 360, backflip...etc et point de vu geométrie, vu que tu es a 15 km de ton école, celle du ktm est plus haute donc tu pourrais aller plus vite! enfin moi je dis ça d'expérience!
Fable
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inscrit le 10/10/07
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Oui, enfin "saut" je me suis peut-être mal exprimé je parle de gros jump. L'usage c'est plutot grosse ballade dans les bois avec descentes, passer des talus, cross, ... jparle pas vraiment de rampe et tout ça.
victorrr_du_92
victorrr_du_92

inscrit le 25/5/07
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dans ce cas, le P3 est à toi! ( dsl pour les rimes :lol: )
Fable
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inscrit le 10/10/07
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"victorrr_du_92" disait:
dans ce cas, le P3 est à toi! ( dsl pour les rimes :lol: )
C'est pour ça que j'insitais sur le fait que je trouvais bien qu'il est un bon cadre. Mais t'as pas tort non plus pcq le P3 sur la route faut voir ce qu'il vaut... Mais donc, je précise bien je veux un bon vélo pour rouler sur la route OK mais c'est surtout pour rouler dans des chemins de terre, des bois, prendre des bosses et tout ça.
victorrr_du_92
victorrr_du_92

inscrit le 25/5/07
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le flavoir est bon aussi mais si tu kiff le p3, ben prends le P3
Fable
Fable

inscrit le 10/10/07
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Bin la question c'est surtout de savoir si il est vraiment mieux au point de mettre 200e de plus dedans, c'est tout. J'avoue que jtrouve qu'il a un peu plus de gueule :D Sinon tu pense quoi des hardrock ? D'après le mec du magasin, c'est plus un vélo pour gamin avec des équipement plus cheap et pas super résistant...
cort_rider
cort_rider

inscrit le 6/4/09
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lol surtout un truc ne laisse pas un p3 seul en ville même cadenassé tu ne retrouvera que le cadre ou les roue peut-être même pas roll
MadRider974
MadRider974

inscrit le 7/4/09
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"Fable" disait:
Sinon tu pense quoi des hardrock ? D'après le mec du magasin, c'est plus un vélo pour gamin avec des équipement plus cheap et pas super résistant...
Equipement cheap et pas résistant c'est sûr. Du mien, il ne restait que le cadre et tige de selle... C'est un bike à upgrader (comme le maxmax, STP, YZ...) C'est sûr depuis la sortie du P AllMoutain, un HR c'est old fashion.
Fable
Fable

inscrit le 10/10/07
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OK je note :wink: Mais sinon la différence de prix avec le P2 vaut-elle la peine ? Perso je suis un novice, j'ai envie d'un bon vélo mais pas de gaspiller mes petits sous durement gagner donc un truc qui me serait inutile... Ce type de vélo pour faire de la rando ou des ballades c'est pas adapté ? Est-ce vraiment des VTT pcq d'après ce que j'en lis, les vélos de dirt c'est plutot comme avec mon bmx... Ce que j'aimerais savoir aussi, c'est a part les P.bikes y'a quoi de bien ? Le flavour ça à l'air bien sympa et les hardrock sont pas si mal... Mais si rien qu'au nom, des critiques fussent assez vite, que pensez vous des DKT rockrider ? genre 8.1 ? D'avance merci à tous ceux qui prennent un peu de temps pour me répondre !
Fable
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inscrit le 10/10/07
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"MadRider974" disait:
"Fable" disait:
Sinon tu pense quoi des hardrock ? D'après le mec du magasin, c'est plus un vélo pour gamin avec des équipement plus cheap et pas super résistant...
Equipement cheap et pas résistant c'est sûr. Du mien, il ne restait que le cadre et tige de selle... C'est un bike à upgrader (comme le maxmax, STP, YZ...) C'est sûr depuis la sortie du P AllMoutain, un HR c'est old fashion.
Désolé de paraitre aussi peu connaisseur en vélo, mais c'est quoi un HR ??
cort_rider
cort_rider

inscrit le 6/4/09
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un hr c'est hard rock wink
Fable
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inscrit le 10/10/07
26 messages
"cort_rider" disait:
un hr c'est hard rock :wink:
lol merci. Bin comme ça maintenant je sais déjà ce que je dois pas prendre comme bike. Sinon dans les P.Bikes, le P3 a déja l'air d'être un haut de gamme... Les P2/P1 c'est bien ? Pcq bon je le rappel, moi c'est pas vraiment du dirt (en tout cas pas comme je le vois sur le net: sur rampe; pour ça j'ai mon bmx felt qui est très bien) que je veux faire c'est plus du cross intensive on va dire avec des descentes, des petits jumps...
MadRider974
MadRider974

inscrit le 7/4/09
4414 messages
"Fable" disait:
Mais si rien qu'au nom, des critiques fussent assez vite, que pensez vous des DKT rockrider ? genre 8.1 ?
C'est un bike de XC/rando only.
Fable
Fable

inscrit le 10/10/07
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wai donc pas fait pour prendre des descentes et faire des petits saut quoi... (ou j'ai rien compris ?)
hugospecialized
hugospecialized

inscrit le 4/2/07
2704 messages
"victorrr_du_92" disait:
le flavoir est bon aussi mais si tu kiff le p3, ben prends le P3
arrte avec ton ktm on a compris :roll: bon sinon je te conseillerais le P3 car il est super en conduite enfin un peu en tout mais comme le dit cort_rider tu pourra te le faire voler sinon tu fait comme moi tu le planque bien cadnace sinon je peux te propose quelque velo de street exemples: -un absolut 1 (commencal -un chase (cannondale) -un stuff (kona) -un shred (kona) sinon tu peux te faire peut etre un bike en pieces detaches :wink:
Fable
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inscrit le 10/10/07
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"hugospecialized" disait:
"victorrr_du_92" disait:
le flavoir est bon aussi mais si tu kiff le p3, ben prends le P3
arrte avec ton ktm on a compris :roll: bon sinon je te conseillerais le P3 car il est super en conduite enfin un peu en tout mais comme le dit cort_rider tu pourra te le faire voler sinon tu fait comme moi tu le planque bien cadnace sinon je peux te propose quelque velo de street exemples: -un absolut 1 (commencal -un chase (cannondale) -un stuff (kona) -un shred (kona) sinon tu peux te faire peut etre un bike en pieces detaches :wink:
J'ai un peu regarder à ce que tu me conseils, l'absolut est pas mal mais le P3 à plus de gueule (quoique ils se ressemblent quand même fort). Pour le pièce détachés, je laisse tomber, j'ai fait ça pour mon bmx, ok maintenant j'ai un bon vélo mais il m'aura couté aussi cher que si j'avais direct acheté un tout bon... alors que sa valeur de revente sera moindre donc ça, non j'ai déja donné lol. Tu me dis que le P3 est bon en tout, tu peux un peu précisé stp ? C'est celui que le vendeur me conseillait le plus mais bon c'est aussi le plus cher... Même si 1000 euro pour le P3 2007 est parait-il (autre forum) pas très cher pour un neuf... Quelles différences principales avec le P2 ?
cort_rider
cort_rider

inscrit le 6/4/09
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stuff et shred pour le street c'est limite roll