p2, p3 ou soul?

petit conseil: tape direct dans du chromo...

Peu importe le modèle, celui que je trouverai en magasin. Sinon je préfère alu, c'est plus joli

je ne te conseille pas le P3 car + cher et c'est un vélo de pro!je te conseil un soul pour l'originalité!

si ta les tunes pour le p3 jètte toi dessus ! équipement de bonne facture ! et c'est un velo tres polyvalent donc tu pouras faire de tout ... puis entre le p2 et le p3 c'est juste les périphériques qui change et sur le p3 elles sont logiquement meilleur

Oui c'est ce que j'ai vu, mais par rapport au p3, que vaut sa fourche, la dj3 sl, et la transmission? Pas trop pénible quant à la pratique, je sais que dans l'absolu c'est mieux du single speed. Et pour le soul c'est vrai qu'il est original mais pas facile à trouver. Si certain ont déjà pu rouler sur lui peuvent ils m'en parler?

tu as deja vu un bike de dirt ?

slt je pense que le p3 est super pour se que tu compte faire mais peux tu nous dire l annee du velo que tu souhaite merci

Je ne sais pas trop, tout dépend de ce qu'il y aura en shop, si ya du 2008, je prends, si ya des modèles 07 ou 06 en stock je prendrai

pour le prix d'un P3 tu peux avoir un vélo exotique ...

prend pas le p3 ,, moi je les en 2 mois j'avais pluque la potence et une s-type d'origine -_- et le cadre est trop long est n'est pas spécialement agréable à rouler dans nos petit spot francé visse plus une geo avec un top tube de 550 et des basses inferieur a 400 le p3 est cool mais vos mieux la geometrie d'un bon crmo :p

Tu es le seul à penser ça du p3, parce que c'est quand même un sapd de qualité

Sérieusement, pour 1600e, il y a moyen de se faire un bon montage perso!!! Surtout en base single speed. En cherchant un peu... tu verras que certaines personnes lâchent des cadres de Specialized serie P alu pour 300/400e. Ajoute à cela un bonne paire de roue (genre atomlab trail pimp: 300e); une DJ 1 2006/7 (ou DJ2) au alentour de 300e. un bon pédalier type BMX (200e) un paire de bon frein (juicy 7)200e, il te reste encore de quoi faire pour le reste de composant...

C'est sur je me doute mais je ne cherche pas à me faire un montage perso, trop long, je cherche un bike prêt à rouler, je cherche pas non plus le spad parfait

Dommage, quoique si tu passes par un détaillant; il peut te monter un spad à la carte prêt à rouler

Ouai le top c'est quand meme les montages a la carte (HS : Easy. tu peut faire quelquechose pour ton image car elle est trop grande ca decale tout c'est pas top )

le soul je l'ai il est parfait selon moi,faut oser le rose mais bon... aprés en plus vu ton budget tu peux facilement te l'ameliorer en mettant une meilleure fourche, un single speed. les deux choses a changer selon moi. tu peux en acheter a la boite a ski(espace vélo) a grenoble(st martin d'heres) c'est la ou j'ai acheter le mien. rien a redire, sav parfait, poli, et bon accueil. sinon pour toi j'ai chercher, dans le 39 y'a ca si tu connais: NBS Synergie( Sport 2000) Zone commerciale chantrans 39570 Montmorot si tu veux te l'acheter, derniers petits conseils, le rose on s'en lasse assez vite, et ca va pas avec tout donc je te conseillerais plutot un ktm flavour(meme geometrie mais de couleure bleue aussi sublime), et prends le en taille L

Merci! oui montmorot je connais. J'ai pensé au Flavour, mais par rapport au soul, mieux ou moins bien? Et également le harbone http://www.ktm-bikes.at/2008/at/detailBike.php?Bike=hardbone&kat=Dirt

et pkoi tu prendrai pas un joli P1 2007 bien green-skully Cadre cromo et SS d'origine et pas cher en plus. La fourche est moyenne mais tu pourras toujours la changer à la suite de ton apprentissage de rider http://img300.imageshack.us/img300/6321/pp1glgreenskullshq7.jpg

Ca reviendrait trop cher si tu change les roues faut au moins un axe donc au passage tu changes la fourche ... Fait un montage perso avec un cadre cromo pas cher style ns bitch.

je préfère rester sur un cadre alu, le cromo je trouve pas à joli

le soul et le flavour c'est les memes y'a juste la couleur qui change, et sinon le hardbone je te le conseille vraiment pas c'est un bike d'enduro/rando donc ... sinonle soul je le trouve vraiment parfait, en plus ac ton budget il sera encore plus parfait, son seul probleme c'est qu'il est pas trés réactif en street mais en dirt il est assez fluide. sinon t'as le transition trailorpark y'a un test sur le forum il a l'air vraiment bien!