Mon dileme Stinky ou Transition Bottlerocket

Mais on peut quand meme bien gapper avec le bottlerocket ?

Il est prévu pour c'est un bike de slopstyle

ouaip pour en avoir tester un je peux te dire que tu peux gapper avec t'inquiete pas sauf si t'aime les gaps de 20m de haut tchao

Mais 6 m sa passe ? Sinon, vu que t'en a testé un, tu le trouve comment (souple ou dure...)

bah j'peux pas te dire ses limites exacts, j'ai roulé avec 20min sur un slope donc ... pour ses infos vaut mieux attendre quelqu'un du forum qui roule avec un bottlerocket sinon perso je l'avais trouvé nickel, souple sans pour autant taloner, réactif , assez court , j'ai trouvé par contre que l'avant était un peu bas mais bon avec mon switch j'ai l'habitude d'un avant super haut donc j'peux pas bien comparer

Dropper 6m en slopestyle,donc avec des receptions propres ça devrait passer ...mais en freeride backcountry...

j'ai un bottlerocket ! et franchement c'est une tuerie !! ca a vraiment rien a voir avec le stinky par contre ! c'est beaucoup plus joueur, l'amorto malgré qu'il y ait que 140 de débattement est super progressif , il est super maniable moi je changerait pour rien au monde. si tu fais 1.60 jte conseil de prendre un S, moi jfais 1.75 et j'ai un M. jconnais un mec qui fait 1.80 qui l'a en S lol ! tu peux tout faire avec ce bike, il est bien solide , pardonne bien les erreurs, tous les mecs qui l'ont testé en sont fou vla le miens: http://a855.ac-images.myspacecdn.com/images01/48/l_887ff0c1027a313871e0c0ba2936462e.jpg

À mon avis le TRANSITION est quand même beaucoup plus polyvalent que le KONA alors que ce dernier sera préférable pour une utilisation plus hard.

Oui le stinky est plus pour du freeride extreme/DH donc après si tu vas pas du tout fairee de slope style prend-le. Je l'ai et c'est aussi une tuerie ce bike(juste un défaut,c'est la peinture fragile) La fourche est vraiment bien après le reglage et l'amoro de mème et si tu fais 1m60 c'est un S direct je fait 1m70 j'ai un M et toute facon la différence est de 1cm a partir du top tube jusqu'au tube de la fourche et aussi un autre cm entre l'axe et la pédalier... Et un dernier petit truc: TOUS les pros ont des S.

Je pense que le stinky ou un trasition dirt bag serai mieu en fr. Le bottlerocket et trop axé slopestyle et pas assez gros freeride, enfin c'est mon avis.

Le Transition sans hésiter ! Il est suffisament polyvalent en slope/Freeride, alors que le stinky se tourne plus vers la DH/Freeride ... Un BottleRocket à 15 ans ! Et bah fait toi bien plaisir ...

"kona_biker" disait:

Oui le stinky est plus pour du freeride extreme/DH donc après si tu vas pas du tout fairee de slope style prend-le. Je l'ai et c'est aussi une tuerie ce bike(juste un défaut,c'est la peinture fragile) La fourche est vraiment bien après le reglage et l'amoro de mème et si tu fais 1m60 c'est un S direct je fait 1m70 j'ai un M et toute facon la différence est de 1cm a partir du top tube jusqu'au tube de la fourche et aussi un autre cm entre l'axe et la pédalier... Et un dernier petit truc: TOUS les pros ont des S.

Ils ont surtout des tailles sur-mesures !!!

Mwai, pour la taille, je mesure 1m62 mais je n'ai pas encore commencé ma croissance donc je ne pense pas acheté un S (pour les deux bikes). Sinon, je me suis tourné vers le bottlerocket car j'ai une petite carrure donc vu que je bouge beaucoup je pense qu'il est mieux que le stinky. Le bottlerocket est il vraiment agréable point de vue suspensions (jveu dire est-ce qu'il n'est pas trop dur a l'arriere : il ammortit bien?). Et finallement, est ce que le bottlerocket tien la route en DH (pas hard du tout) mais quand meme en montagne. Est il est adapté pour les bikes park... Et pour le freeride je parle de gaps de la taille de ceux de Cheptainville (si vous voyez ; et 6-7 mgrand max)

Bah si j'tai répondu !! moi je fais de tout avec ! enduro dirt, freeride et dh en compete! l'amorto fonctionne super bien, grave progressif on dirait qu'on a 170 derriere !! voila le test de mon bike: vttfreeride.com

salt biflan j'aimerais moi aussi m'en acheter dans 1ans certe c'est dans lonteng mais faut les sous donc je voudrais juste savoir le cadre ou tu la acheté et combien si tu la acheter en kit cadre biensur merci et ciao

"leop2" disait:

salt biflan j'aimerais moi aussi m'en acheter dans 1ans certe c'est dans lonteng mais faut les sous donc je voudrais juste savoir le cadre ou tu la acheté et combien si tu la acheter en kit cadre biensur merci et ciao

Pareil, sa m'interesse sinon je crois qu'il s'achete uniquement en kit cadre

Tu parles que de gapper gapper gapper gapper et encore gapper .... Si tu veux gapper prends le vélo de Bender

Bien sûr que ça passe. Je peux gaper avec mon P2 aussi.

"fizik" disait:

Tu parles que de gapper gapper gapper gapper et encore gapper .... Si tu veux gapper prends le vélo de Bender

Bah oui parce que j'aime bien gapper, mais j'adore les gros kick, les doubles (pas celles de dirt), la DH pas trop engagée : le slopestyle/fr quoi En attendant t'as pas répondu à ma question