Nico46400
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inscrit le 04/09/07
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Salut à tous ! Aujourd'hui je roulais paisiblement et sur un ptit saut de rien du tout j'entent un gros BANG à l'arrivée et la je vois que mon cadre s'est pété net au niveau de la douille de direction. J'ai acheté mon vélo en aout 2008 à un loueur SCOTT au 2 alpes. Je vais voir demain a intersport a brive ( revendeur SCOTT) voir ce que je peux faire. Je crois que la garantie SCOTT pour la descente c'est 2 ans non? si c'est ca c'est mort. Et que savez vous du SAV SCOTT? pasque ca me semble assez rare un gambler pété... Merci de me répondre
Kant1du60
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inscrit le 16/07/09
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Il devait avoir une sacrée fissure pour casser net ! Tu aurais une photo pour que l'on voit l'étendue des dégâts ?
Nico46400
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inscrit le 04/09/07
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Nan y'avais rien du tout... je vais mettre une photo
Nico46400
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Nico46400
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inscrit le 04/09/07
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C'est pas gros... mais cadre pété quand meme . Bien blazé
Kant1du60
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Bah ouais que ce soit gros ou petit, quand c'est cassé, c'est cassé ... Comme tu as dit, essaye de faire jouer la garantie ...
Quentos
Quentos
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inscrit le 10/02/07
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Matos : 5 avis
en théorie la garantie d'un cadre c'est 2 ans pour une première main or tu l'as acheté à un loueur donc tu n'est pas couvert par la garantie. Contacte Scott par e-mail et demande d'évaluer les réparations ou le changement d'un triangle avant seul.
Nico46400
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inscrit le 04/09/07
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Le problème c'est que je l'ai depuis plus de 2 ans... Et que je l'ai acheté d'occaz, mais bon vu que je l'ai acheté a un professionnel SCOTT avec facture !! ca ira ptet... J'espère, pas envi de devoir racheter un cadre , dans ce cas plus de SCOTT si leur SAV ne fais rien,pourtant j'adore ce bike
Nico46400
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inscrit le 04/09/07
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"Quentos" disait:
en théorie la garantie d'un cadre c'est 2 ans pour une première main or tu l'as acheté à un loueur donc tu n'est pas couvert par la garantie. Contacte Scott par e-mail et demande d'évaluer les réparations ou le changement d'un triangle avant seul.
Demain je vais voir intersport qui distribue scott voir ce qu'ils en pensent ...
bighit06
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inscrit le 18/02/10
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pour mon big hit specialized , ils navait plus le cadre (version 2005) et je n'avait pas la garantie ... heureusement il m'ont proposé un prix :) 300 € le cadre 2007 ( 2 ans de plus ) avec la garantie de nouveaux . au lieu de 1100 € enjoy it ! jespere que tu pourra au moin negocié
Nico46400
Nico46400
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inscrit le 04/09/07
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WAAaaaaa si j'ai droit à ca se serait super commercial, surtout que je sais pas si ca peut faire pression mais mon beau frère comptait acheter un Voltage FR ... si pas de SAV je pense que l'image de Scott dans mon entourage sera très à la baisse...
momo84
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inscrit le 04/04/07
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si tu l'as acheté à un loueur, normalement y t'as filé une garantie vélo neuf, et si c'est pas le cas, ou si elle est un peu dépassée, je pense que y'a moyen de s'arranger un peu avec le loueur si il est sympa
Nico46400
Nico46400
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inscrit le 04/09/07
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Oué si c'est une histoire de mois pour la garantie j'appelerais le loueur pour modifier la facture.
Nico46400
Nico46400

inscrit le 04/09/07
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C'est blazant , je viens d'investir dans une 888RC3, il a pas aimé pourtant le cadre est fait pour simple et double té
hoel2
hoel2
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inscrit le 23/07/09
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couple de serrage peu etre trop fort, des choc répéter et paf .. qui sait ? sans être méchant, si sa passe en garantie ta de la chance
Nico46400
Nico46400
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inscrit le 04/09/07
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Pourtant c'est un pro qui m'a monté tout ca + nouveau JDD au passage , donc ya pas de raisons ... mais par prudence je vais voir Intersport avec l'ancienne fourche , la 66
Nic_lestreeteur
Nic_lestreeteur
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inscrit le 09/05/07
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un pote à eu exactement la même chose, on l'a fait ressoudé (avec la douille qui bouge aussi) et ça na plus bougé :wink:
dirtyfifty
dirtyfifty
dirtyfifty

inscrit le 06/09/08
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Je serais du même avis que Hoel, vu l'emplacement de la fissure, ça ne m'étonnerait pas que les boulons étaient trop serrés et que ça ait pû influencer cette casse... :?
Nico46400
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inscrit le 04/09/07
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Oui on m'a dit que c'était ressoudable , un type ici fait ca très bien . Mais en alliage je sais pas si ca va... en dernier recours j'aurais rien à perdre
Ferrari
Ferrari
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inscrit le 07/08/09
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Un pote aussi l'a cassé pareil, peut être et surement à cause du serrage qui a fait forcé le cadre, mais normalement il y'a une petite plaque en plastique qui se met entre les deux parties du cadre pour éviter de trop serrer, mais cet bague apparemment n'étais pas présente sur les anciens modèles sur les modèles récent elle y est.
Nico46400
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inscrit le 04/09/07
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"dirtyfifty" disait:
Je serais du même avis que Hoel, vu l'emplacement de la fissure, ça ne m'étonnerait pas que les boulons étaient trop serrés et que ça ait pû influencer cette casse... :?
C'est le shop qui m'a remplacé le JDD qui serait mis en cause alors... mais improuvable
Nico46400
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inscrit le 04/09/07
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"Ferrari" disait:
Un pote aussi l'a cassé pareil, peut être et surement à cause du serrage qui a fait forcé le cadre, mais normalement il y'a une petite plaque en plastique qui se met entre les deux parties du cadre pour éviter de trop serrer, mais cet bague apparemment n'étais pas présente sur les anciens modèles sur les modèles récent elle y est.
Ha ben c'est sans doute pour ca alors... merci le shop
Ferrari
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inscrit le 07/08/09
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Dans ton cas je sais pas comment sa va se passer si tu peux mettre en cause le shop.
dirtyfifty
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inscrit le 06/09/08
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Ton magasin est revendeur Scott ? Si oui y'a peut être un truc à jouer...
Nico46400
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inscrit le 04/09/07
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Ben je vais aller voir dans un revendeur scott