monster T en 300 mm IMPOSSIBLE

Pour résumer la super monster T est une bonne grosse fourche qui est plus joli sur un vélo dans un garage qu'en action..... Après cela n'enlève rien aux qualités des monsters.... D'ailleurs elles n'ont été commercialisées que une année....Peut être parce que marzo c'est rendu compte qu'ils ont fait une fourche magnifique mais avec une plage d'utilisation trop restreinte....

c'est qoi les qualité des monster T ? meme celle en 200 ..

"Loleride" disait:

img264.imageshack.us Ca donne ça. (ce velo n'est surement celui dont vous parlez.)

hs mais je trouve que c'est quand meme trop du gachi. bouziller la géo d'un stab comme ca.... les super monster c'est bon pour les banshee et les alutech mais pas un stab (autrement dit c'est pour les gros freeride bien bourin limite a la bender )

"fizik" disait:

c'est qoi les qualité des monster T ? meme celle en 200 ..

ça fait sympa sur un spad de collec

donc c'est bien ce que je dit a part pour fair beau c'est inutile mais bon sa reste mon avis perso

"fizik" disait:

donc c'est bien ce que je dit a part pour fair beau c'est inutile mais bon sa reste mon avis perso

putin bas vous ête vraiment de looser la monster même en 200 mm c vraiment une bête de fourche aussi bien qu'une 888 en freeride MONSTER : solidité , une cartouche de battar sa talone jamais , sont poid n'est pas un handicap 888 : solidité a revoir , bonne cartouche mais tallone souvent , faible poid

desoler mais a part s'appaler bender une 888 c'est ultra solide de plus sa tallone jamais si c'est bien regler entre une 888 rc2x et une monster en 200 mm ya pas photo la 888 est 100 fois mieux surtout que la cartouche de la monster et pourri il faut tout le temp la vidanger

"fizik" disait:

"Loleride" disait:

Ce que je veux dire c'est que si marzo ou risse et companie on fait une fourche en 300mm c'est pas pour faire joli. Après pour ce qui est de l'utilisation qu'il va en faire c'est une autre histoire. Mais pour du gros fr style ligne droite c'est parfait.

quands les marques font une edition colector ou limited , c'est souvent pour la colection

Parce qu'une super monster ou autre fourche en 300 c'est fait pour rester au garage ? C'est sur que sur cetain bike ça gache tout mais sur un gros fr (adapté pour) ça doit etre vachement bien. Et j'ai parlé de la 888 pour des drops de 12 m donc ça ne veut pas dire qu'elle n'est pas solide mais juste qu'a partir d'une certaine auteur je prefererais avoir 300mm.

beh moi jte dit que vu le poind dla fourche ta pas intéré a faire une erreure sinon tu pique de l avant direct puis comparé pas une 888 avec sa niveau pilotage sa a rien avoir , le poid influance vachement dessu , apres si tu kiff les piste qui ressemble a des autoroute vasi eclate toi avec ta monster T ps* puis faut arreter avec bender le mec pour moi c'est jute un cascadeur pas un rider a part des gap il sait rien fair , ok c'est impressionant a voir et il na pas froid au yeux , mais je prefere 10000000 fois un mec qui va descendre bein vite dans des pti passage technique que un mec qui gap comme bender

"shock92" disait:

"fizik" disait:

donc c'est bien ce que je dit a part pour fair beau c'est inutile mais bon sa reste mon avis perso

putin bas vous ête vraiment de looser la monster même en 200 mm c vraiment une bête de fourche aussi bien qu'une 888 en freeride MONSTER : solidité , une cartouche de battar sa talone jamais , sont poid n'est pas un handicap 888 : solidité a revoir , bonne cartouche mais tallone souvent , faible poid

J'vais mettre tout le monde d'accord au sujet d'la monster T. Et si je vous dis que c'est les meme cartouches? 888rc = monster = shiver DC... aller salut ! le HSCV n'est pas apparu avec la 888 bien au contraire,mais en 2002 avec la ... SHIVER DC ! la monster partage les cartouches de la shiver (toutes les années). La 888 dois sont fonctionnement d'une pars a ses cartouches, et de l'autre a son architecture(plongeurs, bagues, joints). une 888 talone facilement ?... d'origine une monster talone aussi facilement qu'une 888 ! (faut savoir regler sa compression aussi hein ? ) La super monster T (290mm de debattement réel) fonctionne a merveille, après il faut la monter sur un vélo prévu pour un tel debattement, sinon c'est "chopper style". Marzo viens de la moto il faut le rapeler. Il circule en stations, (et j'en connais particulierement une ) des monster T préparées au petits oignons (modifications de cartouches d'origine) qui enterrent profondéments nombreuses fourche de DH recentes. Donc dire que l'hydraulique est dépassé... c'est très, comment dire, bah c'est pas savoir de quoi on parle tout simplement ! C'est tout ? ou je recommence ?

"Piero le rider" disait:

Pour résumer la super monster T est une bonne grosse fourche qui est plus joli sur un vélo dans un garage qu'en action..... Après cela n'enlève rien aux qualités des monsters.... D'ailleurs elles n'ont été commercialisées que une année....Peut être parce que marzo c'est rendu compte qu'ils ont fait une fourche magnifique mais avec une plage d'utilisation trop restreinte....

bah dis donc t'es bien renseigné toi, les monsters existent depuis minimum 2001 jusqu'a 2006 !(ils me semble meme qu'il y a des plus vieilles que 2001) Mattes les vieux kranked et disorder, y'a que des monster partout !Donc je pense pas que ce fut un bide.

"fizik" disait:

beh moi jte dit que vu le poind dla fourche ta pas intéré a faire une erreure sinon tu pique de l avant direct puis comparé pas une 888 avec sa niveau pilotage sa a rien avoir , le poid influance vachement dessu , apres si tu kiff les piste qui ressemble a des autoroute vasi eclate toi avec ta monster T ps* puis faut arreter avec bender le mec pour moi c'est jute un cascadeur pas un rider a part des gap il sait rien fair , ok c'est impressionant a voir et il na pas froid au yeux , mais je prefere 10000000 fois un mec qui va descendre bein vite dans des pti passage technique que un mec qui gap comme bender

tu te trompe, il rentre 3.6 et est un trés bon tyaliste! tu fait ton chaud mais on te met deven les gap qu'il fait, tu te chi dessu donc..

"snap" disait:

"fizik" disait:

beh moi jte dit que vu le poind dla fourche ta pas intéré a faire une erreure sinon tu pique de l avant direct puis comparé pas une 888 avec sa niveau pilotage sa a rien avoir , le poid influance vachement dessu , apres si tu kiff les piste qui ressemble a des autoroute vasi eclate toi avec ta monster T ps* puis faut arreter avec bender le mec pour moi c'est jute un cascadeur pas un rider a part des gap il sait rien fair , ok c'est impressionant a voir et il na pas froid au yeux , mais je prefere 10000000 fois un mec qui va descendre bein vite dans des pti passage technique que un mec qui gap comme bender

tu te trompe, il rentre 3.6 et est un trés bon tyaliste! tu fait ton chaud mais on te met deven les gap qu'il fait, tu te chi dessu donc..

Bien parlé snap il fait son show pour se penser bon et il ne connait rien je suis sur qu'une monster t est tres tres bien et que pour deux trois livres p*** c'est facil s'habituer c pas le poids du matos qui fait que quel qu'un est bon mais lui meme donc moi un monster t ne me derangerais pas du tout et elles son tres belles PS javais une junior t de 1999 et sa marcahait du tonnere mieux qu'une dj3 2006 et pas tallonable

Et je vois pas en quoi il ne faudrait pas "faire d'erreur" à cause du poid de la fourche... On s'habitue à sont vélo.

300 mm !!!??? c'est plus une fourche de vélos c'est une fourche de motos a ce niveau la. et en plus a mon avis l'utilité reste discutable

"trialistikman" disait:

300 mm !!!??? c'est plus une fourche de vélos c'est une fourche de motos a ce niveau la. et en plus a mon avis l'utilité reste discutable

Quand tu sais pas quoi faire pour l'exploiter, je suis d'accord...

apres chacun ses gouts , je prefere rouler sur une boxxer WC que sur une monster , meme si le fonctionnement est " meilleur "

merci a tous au fait je vien d aprendre que le velo un kona stab primo avec la super monster que je voulait acheter a était vendu merde. finalement apres mure reflexion je reste sur du dirt stp0 merci a tous pour vos com et merci bon ride a tous.

Ca me dirait bien la super monster sur mon Scrap pour faire un chopper mais j'ai peur que la roue arrière touche plus par terre

Mdr ça ressemble même plus a des vélos çes trucs... ça se pilote ? Roh, moi jdis, une totem en 180 ya rien de mieux (ou une boxxer...)

"piemur" disait:

Ca me dirait bien la super monster sur mon Scrap pour faire un chopper mais j'ai peur que la roue arrière touche plus par terre

tu le garde pour faire une collec

et tranquil les gars on discute, pas besoin de : "il fait son chaud..." et compagnie... Sinon je pense que "intense à l'air plus renseigné que nous et moi le premier... Donc je pense qu'il n'a pas tort...

javou vous mavé grillé mon show la ... vive la monster T et vive les supermonster T et les velo a 28kg a+ et je rajoute jais jamais dit que bender était une merde et qu'il ne savait pas rouler mais perso il peut gapé une imeuleuble en road gap jen auré rien a foutre et puis pourqoi si le poid n'est pas important , pourqoi d'années en années les constructeur se font la course au grammes en trop ?

"fizik" disait:

javou vous mavé grillé mon show la ... vive la monster T et vive les supermonster T et les velo a 28kg a+ et je rajoute jais jamais dit que bender était une merde et qu'il ne savait pas rouler mais perso il peut gapé une imeuleuble en road gap jen auré rien a foutre et puis pourqoi si le poid n'est pas important , pourqoi d'années en années les constructeur se font la course au grammes en trop ?

tu fais de la compet ? bah t'as ta réponse...