The enduro topic (lightweight de préférence)...

A mon tour, pour moi l'enduro c'est un effort proche du cross country et des sensations proche du freeride. Tout simplement... Le vélo idéal? Suffisament leger pour pedaler mais suffisament fiable pour se lacher en descente...un peu comme le mien quoi (cannondale prophet et ses 140mm de bonheur)

oups dsl, j'ai oublie le prophet, excellent spad

tiens , un petit montage que je m'était amusé a faire dans l'espoir de pouvoir un joue me le monter actuellement je changerais le cadre pour un KERN et la pike par une lyric

joli montage mais j'aurais interverti les pneus le vertical derriere plutot... prophet: tres bonne base, et lefty :aime:

le rp23 est loin d'etre un poids plume sinon tu peux gagner encore en passant en 2.1 ou 2.2 derriere. Perso je ferai (AV/AR) 2.4/2.2 ou 2.3/2.1 moi je suis dans le premier cas enfin 2.35/2.2

ouais , je préfere eviter de trop grapiller sur les pneus ! le poids du RP23 est compris dans le poids du cadre ! mais bon je me suis lassé de cette base , un petit kern LT avec lyric me botte plus actuellement

ca va surtout dependre du terrain la monte des pneus.. et des conditions meteos sec : 2.4/2.2 (voir 2.4/2.1 si roulant) humide: 2.2/2.1 max

ouep, attends des retours du Kern LT et puis j'espere que tu habites dans le sud histoire que tu fasses essayer

ouais, ce serait bien un "gros" comparo Kern/LP 1600/nomad

Ummm ca respire l'air frais ce topic Ma vision de l'enduro est gloabelement identique a la votre un effort d'une durée moyenne avec des sorties de 40/50 bornes max sur des profils avec au moins autant de descente que de montée Les parcours c'est des montées sans chercher le chrono arriver au dessus de la montagne tu profites un coup et hop tu attaques plein gaz la descente comme une piste de DH! Mon vélo d'enduro je le veux solide pour resiter a mes délires d'été en DH et pour les écarts en freeride. On profite on fatigue et c'est ca qui est bon! Avec du gros débattement 160 environ tu dévales les pentes comme un boulet de canon sur une machine de 14kg et tu aimes ca Tu découvres des endroits top tu délires avec tes potes! vive l'enduro ! Mon rêve serait d'avoir enfin un TS car mon semi rigide il m'énerve un peu et pour avoir rouler sur les vélos des potes! c'est une autre histoire! et vraiment on prend plus de plaisir! Un slayer SXC serie limited canada ou un enduro spé ca me dit bien! mais bon ca coute un bras donc je reste patient!

"ZRTst" disait:

ouep, attends des retours du Kern LT et puis j'espere que tu habites dans le sud histoire que tu fasses essayer

atends surtout les sous pour ne serait ce que réver a en avoir un

Beh moi ma vision de l'enduro ca se rapproche de tout le monde en meme temps on peut po dire autre chose, un effort qui se rapproche du XC-Marathon et une technique en descente qui se rapproche du freeride en un peu moins engagée certes . Et surtout le paysage "Prendre le temps, ca c'est bien". En ce qui concerne le velo par lui meme je pense aussi un debattement arriere allant de 140 a 160 mm suffit . A l'avant idem . Mon velo est aussi un X-160 (LT c'est pas un ultimate mais c'est deja pas mal) pour le poids pas plus 15Kg c'est deja bien. En ce qui concerne les pneus j'ai acheter des High Roller pour l'hiver un 2.50 a l'avant et un 2.35 à l'arriere et sa marche du tonnere, 2.35 sa suffit mais je voulais me faire plaisir. Comme je l'ai dit plus haut mon X-160 c'est un LT donc je souhaite le faire evoluer. Mais je me pose un question au niveau de la fourche est ce qu'une 66 aurait sa place sur ce type de velo? Ensuite je vais changer le pedalier pour un race face le derailleurs passer en X0 et XT shifters X0 et les jantes sous peu des Crossmax SX les nouvelles ^^ L'enduro pour moi c'est le meilleur compromis quand on souhaite s'eclater en descente mais aussi par le fait de pouvoir monter jusqu'en haut sans etre a coter du velo. Et surtout quand on habite pas a la montagne et qu'on a pas forcement l'occasion d'y aller pour faire du dh !

WTF: tu es de quelle region? je te demande ca part rapport a ton choix de pneus. enhiver, generalement on monte des petites sections pour mieux aller dans la boue (de plus le HR est tres limite en terrain humide, mais genial sur sec ) pour la 66, la je ne saurais te dire, mais ca risuqe de faire gros (et lourd) au passage, voila l'exemple typique d'une sortie enduro/marathon: c-enligne.com

A enfin un topic qui me concerne. Alors l'enduro pour moi c'est de la rando plus engagée en descente.C'est montée a son rithme, et descendre en se fesant plaisir.C'est aussi accéder a des endroits que pas grand monde fréquente.(Pas accecible aux freerideur et trop hard pour les crosseur) Pour le matos j'ai un Spé enduro elite qui comptabilise a peine 3 sorties.Je pense qu'on se faire plaisir avec n'importe quel velo du moment qu'il soit solide. Voila @+

Je suis en region dans la region toulousaine c'est que des coteaux assez cassant et c que de la bouillasse g tester effectivement des petites sections et jtassure :s que rien a voir ou alors c'est po mon style de pilotage ou je sais pas car les grosses sections jen suis content...

Bizarre car le HR c'est un ramasse boue! une fois les structures pleines c'est mort! il faut attendre du roulant pour virer tout ca. Et les petites sections ca permet d'aller au fond de l'orniere pour choper la partie dur! En pneu boue pur j'avais testé le spider ! mais j'avais moyen aimé sinon tu prends un MUD et la héhé gaz dans le gras

"AC!D" disait:

En pneu boue pur j'avais testé le spider ! mais j'avais moyen aimé sinon tu prends un MUD et la héhé gaz dans le gras

le spider est la merde ultime de chez hutch !

c'est huch Sinon je pense que je vais passer en 2.25/2.1 en faite je sais pas si schwalbe chausse large, car 2.4 ca me parait bcp. ps:y a un enduro sur glacier, au mondial 2007 des 2 alpes , epreuve fesant partie des enduro series.

"ZRTst" disait:

Sinon je pense que je vais passer en 2.25/2.1 en faite je sais pas si schwalbe chausse large,

52mm sur les dt au ballon

mouais ca va encore

pour des pneus boue, j'ai pu testé le Maxxis Meduse en 26x2.10, je l'ai trouvé particulièrement efficace comparé au mud de bibindome, les pneus (meduse) étaient d'ailleurs montés sur un nomad , je n'ai roulé que 10km (en gros) sur la boue et neige (à peine 2km) j'ai été agréablement surpris, par contre sur terrain sec mon copain m'a dit qu'il fallait par tenter le diable avec et pour des maxxis, ils sont pas trop lourd de mémoire. sinon pour le thème du sujet, je crois que je suis de l'avis de ce que j'ai lu jusqu'à présent (monté/descente/rando sportive/paysage/ etc ... ) et chez moi c'est pas les terrains de jeux qui manquent pour faire de l'enduro. Quand au vélo idéal, un nomad que je n'ai pas mais mon blur4x me dépanne largement même si il a quelques grammes (pour pas dire kg) en trop par rapport au nomad de Paikan sinon j'aime les semi rigides, que je trouve joueur (avec une petite fourche 130mm/150mm) mais éprouvant sur un long trajet