POST du specialized p2

Moi j'ai commander le 2007 et j'attent impatiemment qu'il arrive!!!!! Dès que je l'ai je met des photos !!!!(normalement samedi) @+ bon ride

Je prendrai le 2006 car je l'ai en promo sa m'evite de mettre 1000 euro.Mais je suis ouvert pour d'autres bikes,ce post m'aidera;des photos de P2 en vrai pour voir un peu se qu'il donne.Si vous l'avait dit moi se que vous faites avec (du dirt;du freeride.....)MERCI d'avances pour vos réponses.

Moi j'ai le 2007 et il est vraiment très beau. Niveau matos, ce joujou est comme meme bien équipé à part les freins mais bon ca tu y changes par la suite .Je m'en sers en street et freeride/dh light.Le cadre est nikel il se lève tout seul en bunny et tu tiens bien les manual,wheeling avec.En freeride je l'ai pas encore assez testé Voilà

Allier un vtt pour le dirt et à la fois pour faire un peu freeride ou de descente c'est impossible ?

Vas voir dans les tests, y a des photos de P2 2006.

J'ai le P2 2006 avec quelques modifs Il est vraiment génial mais très nerveux Ca peut etre un desaventage mais il est dans l'ensemble superbe Vraiment un bon vélo mise à part les Hayes sole vraiment nuls

"Eliott" disait:

Allier un vtt pour le dirt et à la fois pour faire un peu freeride ou de descente c'est impossible ?

C'es pas impossible, mon Stuff le fais, mais du coup il est pas excellent en Dirt, ni en Freeride Descente...Mais j'peux me faire plaisir partout! Et quand je dis pas excellent j'me débrouille quand même avec, par contre quand j'monte sur un vélo vraiment typé Dirt pour de vrai j'me dis : ho putain c'est trop réactif et trop facile de sauter avec, et un Freeride Descente bin j'ai jamais eu l'occasion sur une descente, mais ca doit etre : ho putain on sent rien on peut aller plus vite, ca freine super bien, ...

Histoire de jouer me mec nostalgique, je post la photo du miens qui, aujourd'hui, n'est plus miens, il a été vendu dans la semaine, je n'ai gardé que le matos. http://img179.imageshack.us/img179/6831/p2completbt4.jpg Comme l'a dit Seth, il y a déjà pas mal de tests du P2 sur le site: Tests Pour ma part, j'ai tout fait avec, Street, Dirt, Freeride typé Bike Park et descente cet été. En trail il est excellent et je pense que c'est là ou il est le plus à l'aise. Stable et se plaçan bien en l'air, il est peut être un chouille long pour vraiment jouer en l'air, mais le miense étant un 2005 et le 2006 étant plus court du cul, je pense que le problème (relatif) est résolu. En street, il est vraiment ultra rigide et tourne plutôt bien. Assez vif et rigide, c'est plutôt bon, mais comme dit plus haut, en L il est encore un peu long. En freeride et en descente, si tu ne cherches pas le Chrono, ça le fait carrément, il est très sympa à bouger en descente bien que tu en prenne pleins la geule à cause de la rigidité, mais au moins on ne peut pas dire que tu ne t'amuse pas

Et tu vas prendre quoi maintenant Bobyyy ?

Voici une photo du bien qui se verra bientot gréffé d'une Marzo DJ3 et d'une durite aviation pour mon HFX9 parce que j'ai defoncé la durite qui est pliée à 90° ...

http://imageshack.us

"Seth" disait:

Et tu vas prendre quoi maintenant Bobyyy ?

Héhé, ça sera la surprise

bobyyy t'a eut des problèmes avec ta talas? elle tien bien en dirt?

"riderdu30" disait:

bobyyy t'a eut des problèmes avec ta talas? elle tien bien en dirt?

Pour le moment elle va très bien, je la trouve tout simplement parfaite et puis c'est tout. Légère, rigide, amortissemetn onctueux et elle ne talone pas avec la pression que je lui ai mise, règlée en 100mm et puis voilà, une fourche de trail niquelle!! Par contre, niveau solidité pour le moment je ne me prononce pas, ça ne fait que depuis juillet que je l'ai, mais rien que depuis Juillet je lui en ai déjà fait voir (Chatel cet été, beaucoup (oui BEAUCOUP) de trail, pas mal de street également, et quelques OTB en trail (le pivot n'aime pas en général car c'était en tapant la roue avant derrière la recep, mais c'est plutôt moi qui a pris apparamment). Enfin voilà quoi, pour le moment je suis fan.

"BoByyy" disait:

"Seth" disait:

Et tu vas prendre quoi maintenant Bobyyy ?

Héhé, ça sera la surprise

Un petit last peut etre?

ok merci. tu pense que pour moi elle tiendrait bien (je fais 40 kilos)? c'est quoi le mieux entre une pike si tu l'a testé (je croit que tu as un ami qui en a une) et la talas

".Bast13n." disait:

"BoByyy" disait:

"Seth" disait:

Et tu vas prendre quoi maintenant Bobyyy ?

Héhé, ça sera la surprise

Un petit last peut etre?

Maybe...

"ridersdu30" disait:

ok merci. tu pense que pour moi elle tiendrait bien (je fais 40 kilos)? c'est quoi le mieux entre une pike si tu l'a testé (je croit que tu as un ami qui en a une) et la talas

Niveau onctuosité, la Talas l'emporte, Niveau poids également Je préfère la Talas, mais comme je t'ai dis, je ne me prononce pas sur la fiabilité pour le moment Si tu fais 40kg, elle ne devrait pas trop morfler, mais sache qu'à la base ça reste une fourche d'enduro, donc si tu ne fais que du trail, prend autre chose, moi j'ai fait ce choix car elle était en promo chez Streak X et que je venais de fissurer ma DJ (et donc que sur le coup je ne voulais pas de Marzo) et aussi que je voulais conserver mon axe de 9 et le frein standard. Enfin bref, si tu te consacre au trail, prend une fourche pour, enfin c'est ce que je te conseille en tout cas.[/quote]

bin je fait dirt/enduro et je suis assez propre en dirt donc voila... la tienne c'est la talas rlc? (jtembète avec tes questions hein )

"BoByyy" disait:

".Bast13n." disait:

"BoByyy" disait:

"Seth" disait:

Et tu vas prendre quoi maintenant Bobyyy ?

Héhé, ça sera la surprise

Un petit last peut etre?

Maybe...

"ridersdu30" disait:

ok merci. tu pense que pour moi elle tiendrait bien (je fais 40 kilos)? c'est quoi le mieux entre une pike si tu l'a testé (je croit que tu as un ami qui en a une) et la talas

Niveau onctuosité, la Talas l'emporte, Niveau poids également Je préfère la Talas, mais comme je t'ai dis, je ne me prononce pas sur la fiabilité pour le moment Si tu fais 40kg, elle ne devrait pas trop morfler, mais sache qu'à la base ça reste une fourche d'enduro, donc si tu ne fais que du trail, prend autre chose, moi j'ai fait ce choix car elle était en promo chez Streak X et que je venais de fissurer ma DJ (et donc que sur le coup je ne voulais pas de Marzo) et aussi que je voulais conserver mon axe de 9 et le frein standard. Enfin bref, si tu te consacre au trail, prend une fourche pour, enfin c'est ce que je te conseille en tout cas.

[/quote] Ah oui juste je crois me rappeler que tu avais parlé du Last Raffnix.

Je crois que j'ai une petite idée ... tu le prends de quelle couleur? Perso je vais en prendre un en noir.

Ouai ouai, c'est un Raffnix Je le prend en vert pour ma part, j'avais pensé au noir mais bon, un peu de couleur ne me fera pas de mal après un spad tout gris...

Salut Voilà mon ancien spad, un P.2 de 2004 : http://falcon-riders.skyblog.com/pics/305173741.jpg C'était un montage assez polyvalent, je pouvais toucher au FR autant qu'au dirt Rien à dire sur ce cadre, les 2006 sont encore plus maniables il paraît! (mais j'aime pas leur look) @+