Cadre dirt/park ALU!

mais ouéch ma parole quoi sinon pour revenir au sujet l'alu c'est : plus leger, sa casse, sa vieilli mal l'acier c'est : plus lourd, sa tord, sa vielli beaucoup mieu, c'est plus agreable a rouler, c'est beau, geometrie plus adapter au street

l'acier et l'alu font une bonne ou une mauvaise géometrie? c'est vrai qu'un ns sub urban si il est en alu sa geometrie sera complétement changer y en a des fois... Alu ou acier ya pas de mieu ou de moin bien!c'est juste un gout personel et pour Te-ki-la oui on sait ce que c'est le park et justement un velo bien leger en alu c'est niquel bah ouai le park c'est de la technique

"cjerem51" disait:

l'acier et l'alu font une bonne ou une mauvaise géometrie? c'est vrai qu'un ns sub urban si il est en alu sa geometrie sera complétement changer y en a des fois...

si tu fait pas l'effort de comprendre aussi.. c'est pas ma faute. je pensais en disant sa au nombre "enorme" (tout plein de petites marques) de spad en acier prevu pour le street a comparer aux quelques alu qui ont une geometrie pour le street. Ce qui est normal car les cadre acier encaisse mieu les contrainte du street... Après toi si t'aime bien streeter avec un tank entre les jambe, c'est ton choix

Je confirme : l'acier sa plie, et bien même. Pour l'alu je sais pas j'ai jamais eu de probleme

"Bombshell" disait:

"cjerem51" disait:

l'acier et l'alu font une bonne ou une mauvaise géometrie? c'est vrai qu'un ns sub urban si il est en alu sa geometrie sera complétement changer y en a des fois...

si tu fait pas l'effort de comprendre aussi.. c'est pas ma faute. je pensais en disant sa au nombre "enorme" (tout plein de petites marques) de spad en acier prevu pour le street a comparer aux quelques alu qui ont une geometrie pour le street. Ce qui est normal vu les contraintes du street

désolé de pas avoir compris mais j'ai pris sa comme tu l'as dit et vu ce que j'ai etendu sur ce post ca ne m'a pas semblé bisare d'entendre cela autant pour moi

Mais qu'est ce qu'il dit lui ? ^^le skinny boy c'est bien !! [size=7]Nan en fait c'est de la merde mais faut pas le dire j'doit le vendre...mdrr[/size] L'acier c'est mieu, 'est plus rigide, c'est plus petit, c'est plus solide... mais c'est plus lourd ^^ j'ai préferé commencer en alu moi... c'est plus leger.. ^

"Bombshell3" disait:

Après toi si t'aime bien streeter avec un tank entre les jambe, c'est ton choix

entre un acier et un alu c'est l'alu que t'apelle tank?moi je dirai le contraire question esthetique c'est vraiment pas un argument non plus moi je prefere les cadres en alu avec des tubes plus gros juste question de gout. et ceux qui disent que les gens sont des boulets parce qu'ils preferent streeter en alu faudrait qu'ils arretent un peu ils sont capables de juger eux meme. l'acier c'est bien oui mais l'alu aussi.

Merci de cesser immédiatement vos chamailleries sinon je vais sortir le fouet à chaîne.

ils coutent combien les cadres agent bikes?

Fait un tour par ICI mec, le Anvil est un super spad pour le dirt, montable en Vbrake, et alu.... Pour ce qui est du debat acier alu... J'ai cassé les 2, apres je dis ça je dis rien....

bof c est quoi comme geometrie?

pas mal les petits vélos italiens... alors champi tu en est content du tien? plus la couleur de tapette en plus lol

Ouais il est d'enfer, super nerveux, super précis, bref c'est de la bombe atomique!!! (d'autant plus que je n'ai plus honte quand je baisse les yeux :lol dodo la geometrie est un peu plus bas sur le topic mde, c'est la meme pour l'Anvil et le Rough...

Moon de chez 24, 450 ? / 500 ? le cadre nu PS : je sais que ce cadre est en acier . . .

oui il est asse cool mais un peu trop cher si le prix baisse en 2007 (pour le 2006) je le prendrais

Quelqu'un a deja cassé un cadre alu d'un Kona de street /dirt ici ? non sérieux alu ou acier tout dépend de la qualité des matériaux, de la conception et du montage/soudage. Perso je crache ni sur l'acier ni sur l'alu. (de bonne facture)

kona ne casse pas moins que les autres marques le 7005 n'est pas plus résistant que du 6061

"piemur" disait:

Quelqu'un a deja cassé un cadre alu d'un Kona de street /dirt ici ? non sérieux alu ou acier tout dépend de la qualité des matériaux, de la conception et du montage/soudage. Perso je crache ni sur l'acier ni sur l'alu. (de bonne facture)

Moi, je crache sur rien, de toute facon on s'en tape un peu de ce débat, chacun est content de son vélo, et le bonhomme si il veut un cadre en alu parce qu'il est bien dessus, j'vois pas pourquoi faudrait se manger le nez pour lui prouver que "l'acier c'est vach'ment mieux!" Sinon, zieute un coup par ici Piemur : http://leaderred.free.fr/images/Stuff/ C'était un Stuff de 2004, que je n'ai pas spécialement bourriné, j'ai roulé quoi! Puis y'a 2 s'maines, un soir il roulait nickel, le soir d'après y'avait du jeu derrière, et c'était a cause de cette jolie casse...Mais apparemment Kona ne fait aucun souci pour le prendre en garantie!

skinny c'est de la merde!!sa fait trois ans bientot que j'en ai un ben il a pas bouger et je peux vous assurer qu'il en vue!!dh street 4x et park!!jamais eu de souci avec!!alors apré si tu me dit c'est de la merde ben je te dis tu peux croire ce que tu veux mais moi je suis convaincu de sa soliditer!!lmon supreme dh a caser bien avant lui!!!