post des big hits 2005 !!!!!!

beh sur le tient c un axe de 9mm ? en tout cas moi c'est ça (sinon pour ma question de bielletes c'est possible de trouver ça ?)

ok merde pensait que c'etait un axe de 10 je voulait monté un moyeux saint

9ou10 c pareille! ++

t sur de ca ????????

tu n'as qu'a mesurer la pate et tu verra quelle fait 10mm voir un peut plus

ok merci

Vue que tu es surement une grosse faigniasse http://www.bellum.net/tof/2006/10/DSC03241min.jpg

je suis trop content je suis allé à un magazin de bike ou il sont spécialiste spécialized (pour ploufy c'est oki bike) il ont reçu le big hit fsr 2 2007 que je vait m'achetez twisted twisted twisted twisted

veinard merci bellum ta fai vite bon d'accord je suis un feignasse et alor sa se voit tellement que ca ????

Belle bete Bellum; je peut te garantir que tu va beauycoup t'amuser avec ! Sinon.. voici ma ptite poubelle: http://trocad.skyblog.com/pics/603794309_small.jpg?1161178421 J'ai depuis changer la fourche pour une Junior triple; changer de selle, de grips et la je suis en passe de changer mes jantes mais je ne sait absolument pas quoi prendre !

poubelle ???? pourkoi etre si méchant avec son petit vélo

Voila des photos de mon big hit tout juste repeind. http://img81.imageshack.us/img81/8035/pa040009ct8.jpg http://img109.imageshack.us/img109/3308/pa040011gw1.jpg Faut continuer à faire vivre ce post, car depuis l'arrivée des modèles 2006, l'essence mème de ce qu'était le big hit, n'y est plus. VIVE LES BIG HIT D'AVANT 2006!!!!!!!

lol c vrai

euh julien,es ce que tu compte remettre les stickers spé sur ton cadre ou tu le laisses tout blanc sinon,au sujet des té qui ne doivent pas toucher,j'ai un collègue qui à monté une boxxer et le té supérieur à laissé un bel impact dans le cadre,donc attention meme si la fourche est équipée de caoutchou

Je vais effectivement remettre des stickers, mais là, j'ai pas encore eu le temps. En revenche je ne compte vraiment pas remettre les flammings qu'il y a à l'origine. Je les avait enlevé le premier jour ou j'ai eu le bike. Pour ce qui est de la fourche, mème avec les caoutchouc sur les plongeur, ça m'a fait une bonne marque sur le quadre ( suite à une bonne boite ). Sinon est tu satisfais de ce petit vélo que tu possède aussi? Sincerment, moi je le trouve au top ce bike.

moi j'en suis très content,c'est mon premier gros bike,et pour un buget comme celui la,ça vaut le coup j'ai changé la fourche récement pour une 888 RC2X,le pédalier également,et j'ai mis un guide chaine je vais essayer de mettre des photos sinon tes stickers,tu les as trouvés ou :

J'en ai pas encore, mais y'a juste a envoyer un courrier à Spé et hop, c'est fait. Faut juste leur demander des stickers en plastique. Tu le pose sur ton cadre, au sèche cheveux, tu le chauffe un peu et tu retire le film protecteur qui se dessus. Ca tien trop bien ces stickers.

Salut! ahh enfin un post sur le bighit le vrai! voici mon mien! 23kg de bonheur! img247.imageshack.us bon la sa fait un mois qu'il roule pas car l'amorto a rendu l'ame mais c'est une machine a fatter!! vive le bighit anté 2006

23kg quand meme mon demo est a 19kg ^^

il faut dire que shiver doit pas etre légére,et c'est 2005 je pense et pas 2006 tu n'es pas embetter avec ton guide chaine,c'est bien un Mr control,le mien à fait 1 DH et 4 jours de ride à andorre et il a rendu l'ame

Hey rom ! t'as quoi comme roues ? DOuble wide ?? j'en recherches activement pour mon BH mais je ne sait pas quoi choisir; peut etre pourra tu m'aiguiller ??

c'est bien un 05 le poids s'explique par: -la shiver -la paire de mono6 -la paire de doublewide -pas mal d'autres composant assez lourds mais le poids n'est pas ma préoccupation je ne chasse pas le chrono. pour l'antiD c'est bien un mr controle et j'en suis pleinement satisfait! je l'ai depuis juillet et je n'ai jamais deraillé mais c'est vrai qu'il doit se plier assez facilement mais pour l'instant il marche tres bien et a 50? pourquoi se priver! pour les jantes oui c'est bien des doublewide je les ai commandé sur CRC (65? la jante il me semble) en 36trous et les moyeux sont les annulaires d'origine! l'ensemble est tres satisfaisant les DW sont tres tres costaudes elles on deja prit cher et aucun voile n'est a deplorer la ou feu mes singletrack on fini en 8 et coupées en plusieur morceaux seul bémol: le poids j'ai pesé la 26" a 1000g et la 24" a 900g c'est tres lourd par rapport a la concurrence mais c'est indestructible.... voilou vivement que je puisse re rouler c'est vraiment une tuerie ce spad