Mongoose Degree 6 05 et voilà

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lomig
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inscrit le 3/12/05
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le 31 mai 2006 à 21:00
Bon et bien finalement après un coup d'oeil au portefeuille, et pas mal d'hésitation j'ai acheté aujourd'hui un Mongoose Degree 6 05 en promo à environ 400 ? chez go sport. Je sais ce que va dire la communauté des riders : c'est un vtt de XC, la fourche tient pas la route, c'est pas fait pour du freeride, pour débuter dans cette gamme de prix prends un semi rigide etc. Ok ok ... N'empêche que je viens de l'essayer en faisant une petite descente à fond dans un chemin creux avec quelques bosses et bien je n'ai encore rien cassé. J'aurais pu acheter un stp mais "trop typé". Bon, bref, je suis super content de mon jouet et je voulais partager mon enthousiasme. Merci de ne pas trop me casser le moral. Poids 15 Kg Nombre de vitesse 24 Taille cadre 500 mm Angle de tube de direction 71° Angle tube de selle 70° Longueur du tube supérieur 577 mm Longueur des bases 445 mm Hauteur de douille de direction 130 mm Cadre Aluminium tout suspendu Fourche Sync Grind 323 Amortisseur arriere Stratos USA Pédales VP 990 S cage acier Dérailleur avant Microshift FD-M40 Aluminium Dérailleur arrière Sram 5.0 Commande de vitesse Sram 5.0 3 x 8 vitesses Roue libre Cassette 8 vitesses 11/28 dents Jantes Jante aluminium double paroi Pneus Tioga factory XC 26 x 1.95 Moyeu avant Formula Aluminium Moyeu arrière Formula Aluminium à cassette Frein avant V Brake aluminium DP Frein arrière V Brake aluminium DP Cintre Acier semi relevé Potence Aluminium aheadset Jeu de direction VP-A51 roulements cage à billes
pierrot_1
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inscrit le 14/4/09
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le 31 mai 2006 à 21:26
On peut avoir une photo de la bête ? :P
lomig
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inscrit le 3/12/05
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le 1 juin 2006 à 07:48
http://img61.imageshack.us/img61/5923/degree69js.jpg Voila la bête... Plus tard si je progresse, je pourrais changer la fourche et mettre des freins à disque hydrauliques (c'est possible).
m913
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inscrit le 6/4/09
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le 1 juin 2006 à 10:10
pour la fourche okai mais faudra aussi changer les roues pour mettre des freins hydroliques!! ps: change aussi l'amorto!! c'est pas parce que il est derriere qu'il faut pas s'en occuper :lol:
AtiS
AtiS
AtiS

inscrit le 22/11/00
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le 1 juin 2006 à 10:36
le cadre a l'air bon xD
bikersdu41
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inscrit le 19/2/06
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le 3 juillet 2006 à 21:40
je l'ai et je vais bientot changer l'amortos AR et les jantes pour mettre dessus les hfx9 2006 voala mais sinon il est pas trop mal comme spad j'ai 14 ans et c mon premier bike costaud ! je l'ai payer 400 euros au lieu de 600
Psy-4-ik
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inscrit le 10/4/09
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Matos : 2 avis
le 3 juillet 2006 à 21:56
"bike costaud", j'suis pas convaincu moi...Après ca dépend de ce que tu fais avec! N'empeche que si vous avez acheté ce vélo en vous disant que vous alliez pouvoir sauter des bosses et faire de la descente, déjà ca va pas etre top parce qe la géométrie va pas, pi pensez a toujours avoir le numéro des urgences sur vous au cas ou... :wink:
Fabinou_1
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inscrit le 8/4/09
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Matos : 1 avis
le 3 juillet 2006 à 22:07
l'essentiel c'est qu'il te plaise. Moi aussi j'ai commencé sur un moongoose (degré 5) et il etait bien equipé pour le prix (derailleurs x7 pour 250?) . Bon ride ;)
bikersdu41
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inscrit le 19/2/06
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le 3 juillet 2006 à 22:16
a uai c jou vahcement la geométrie du cadre ??? ba moi perso c pour faire de la rando et un peu de four cross :D c tout!
new rider33
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inscrit le 6/4/09
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Matos : 2 avis
le 3 juillet 2006 à 22:17
ecris mieux stp pour te faire compendre :wink: sinon ca devrait t'aller pour debuter si tu n'est pas bender mais ne compte pas sur lui pour faire du gros free ride
bikersdu41
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inscrit le 19/2/06
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le 3 juillet 2006 à 23:17
uai ok :) mais bon le freeride j'habite dans un zone plate (41) donc pas besoin d'un velo de descente meme si j'aimerais bien en avoir un ! :P
Psy-4-ik
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inscrit le 10/4/09
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Matos : 2 avis
le 4 juillet 2006 à 09:03
Bon bah c'est OK alors si tu vas surtout faire de la rando avec y'a pas de souci... :wink:
bikersdu41
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inscrit le 19/2/06
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le 20 juillet 2006 à 11:23
uai :o ,par contre ce que je voulais savoir c'est si on peut mettre les frein a disque hydau sur les jantes d'origine(les jantes qui sont montées sur la photos)???? :?
evilegion
evilegion
evilegion

inscrit le 14/3/10
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Matos : 2 avis
le 20 juillet 2006 à 16:26
non les jantes ne sont pas faite pour des freins hydro, et le cadre non plus daileurs; il y a bien des fixations mais elles ne sont que symboliques !
paikan
paikan
paikan

inscrit le 6/4/09
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Matos : 2 avis
le 20 juillet 2006 à 16:28
"evilegion" disait:
non les jantes ne sont pas faite pour des freins hydro, et le cadre non plus daileurs; il y a bien des fixations mais elles ne sont que symboliques !
ce sont surtout les moyeux qui ne seront pas fait pour... :roll: sinon, passe en magura hs33
utop
utop
utop

inscrit le 2/11/10
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le 20 juillet 2006 à 16:54
Je trouve que ces bikes iont leur place car il permettent de rouler aux petits budgets Pour l'histoire; j'ai acheté il y à 2 an l'élipse de la même marque. a 1000? y'avais aucune comparaison avec les autres marques qui pour l'équivalent sont au moins à 1500?...Et pour moi 1000? c'était déjà énorme çà m'as permis de gouter au freeride et le vélo à tenu le coup en s'envoyant des marches de 2m régulièrement.Bon c'est clair que les amortos n'allaient pas tenir encore longtemps :wink: Grace à ce bike j'ai découvert que le freeride me plaisait.Alors si y'avait pas ces bikes pas cher j'frait toujours du XC... En plus, Mongoose est une très bonne marque (fabrique des bmx DEPUIS 1974...), j'ai acheté le black Diamond Triple il y à un an et franchement à 1800? y'avait pas photo avec les autre marques. On s'est pas mal foutu de ma gueule avec mon bike de super marché mais vu l'équipement et ce que j'lui fou dans la gueule :twisted: ... les commentaires ont bien changés 8)
mechaniks
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inscrit le 30/11/00
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le 20 juillet 2006 à 16:58
En tout cas c'est bien la 1ère fois que je vois sur ce forum (à part moi bien sur!!! 8) ) frein hydr[color=red][size=18]au[/size][/color]lique bien écrit. Bravo loming!!! hydr[color=red][size=18]o[/size][/color]lique: hydro pour eau hydr[color=red][size=18]au[/size][/color]lique: hydrau pour huile 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) :roll: :roll: cela dit amuse toi bien.....avec ta mangouste :shock: :D
gtads
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inscrit le 19/4/09
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le 20 juillet 2006 à 17:05
"mechaniks" disait:
En tout cas c'est bien la 1ère fois que je vois sur ce forum (à part moi bien sur!!! 8) ) frein hydr[color=red][size=18]au[/size][/color]lique bien écrit. Bravo loming!!! hydr[color=red][size=18]o[/size][/color]lique: hydro pour eau hydr[color=red][size=18]au[/size][/color]lique: hydrau pour huile 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) :roll: :roll: cela dit amuse toi bien.....avec ta mangouste :shock: :D
ah ben je me coucherais moins con ce soir :idea: je ne savais pas qu'il y avait les 2 termes :oops: sinon, pour Mongoose, leurs cadres sont corrects, le mien en tout cas date de 98, pas de fissure, les roulements (d'origine) n'ont pas le moindre jeu. Mongoose a surtout une mauvaise image depuis qu'ils sont distribué par Go sport, mais la qualité des cadres ne changent pas en fonction du distributeur.
mechaniks
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inscrit le 30/11/00
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le 20 juillet 2006 à 17:26
Mongoose a été racheté avant 2000 par une société Asiatique (ayant pignon aux Usa) Pacific Cycle qui détient également GT, Dyno, Schwinn.... [size=9](l'an passé ça a été racheté par une société canadienne spécialisée dans les accessoires bébé :shock: )[/size] Tout comme pour GT la qualité générale était meilleure avant ce rachat que maintenant. C'est clair la volonté de Pacific Cycle est (était) de faire avec Mongoose des velos de très grandes diffusion à coût réduit pour les supermarchés (Wal Mart). Il y a avait certe un team de DH/4X/Bmx avec Eric Carter, John Purse...mais uniquement pour montrer la marque....
utop
utop
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inscrit le 2/11/10
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le 22 juillet 2006 à 15:27
C'est clair qu'à ce prix faut pas espérer la qualité de Kona et Cie mais franchement leurs cadres tiennent le coup et le rapport qualité/prix permet aux petites boursses de rouler. Le vrai gros problème est le distributeur (Go-Sport) qui est plus que naze et c'est sur qui il ne faut pas compter pour le moindre réglage. Bref, c'est une bonne alternative aux occaz' (un peu le roulette ruse parfois...) mais seulement si on s'y connait bien en méca :wink:
Phil
Phil
Phil

inscrit le 6/4/09
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Matos : 1 avis
le 22 juillet 2006 à 16:01
Merci de ta precision orthographique Mechaniks! Moi aussi, je me coucherai moins con...Enfin , au moins pas plus que maintenant!
fashion rider
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fashion rider

inscrit le 29/7/05
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le 22 juillet 2006 à 16:21
c'est un bon petit velo de randonnée si tu reste dans le cadre du loisir et de la rando voir rando-sport et XC mais il tiendra pas longtemps si tu t'attaques au 4cross et freeride, pour exemple moi j'avais un decathlon 6.1 de 2003 avec lequel j'ai commencé a faire du dirt et m'initier au freeride (tres tres leger) et bien j'ai quand meme cassé 6 fois mon derailleur arriere, 3 fois l'axe de ma roue arriere, 2 fois ma roue, 8 devoillages, cassé ma fourche et rotdu mon cintre :D voili voilou donc ce que je veux te dire: ne fais pas faire a ton velo ce qu'il ne peux pas faire !! par ce que moi en plus du prix initiale de 350 euros jai mis 700 euros enb réparations :shock: aussi n'achetes pas de freins a disques ce serait totalment inutile pour ton velo et ta pratique, autant acheter un velo capable de resister a un feinage hidrAUlique, si ton velo est muni de v-brake c'est qu'il y a une raison autre que pecuniere... donc pete tes freins avant de jetter ton argent pas les fenetres. ciao (j'espere ne pas t'avoir cassé la moral mais je te previen)
lomig
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inscrit le 3/12/05
12 messages
le 30 juillet 2006 à 19:43
Pour moi, Freerider, c'est avant tout un état d'esprit. Je ne compte pas faire des gaps de folie. Par contre ce dont je suis sûr c'est que l'esprit crosseur à dossard avec un moule-bite et un beau vélo à 1500? pour la frime c'est pas mon truc. [Hydraulique : et oui la langue française se meurt chers Chevaucheurs Libres.]
Draxius
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inscrit le 21/1/06
142 messages
le 30 juillet 2006 à 20:14
'tain Lomig jsuis carément d'accord avec toi, le Freeride, c'est un etat d'esprit, une vision des choses et de faire! et pas com ces crosseu c'est clair ! Big up a toi man
bikersdu41
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inscrit le 19/2/06
97 messages
le 9 août 2006 à 00:35
ok merci beaucoup pour tous ses conseils! :D :D :D vous croyez que j'orais fais une connerie d'acheter des hx9 xc (hydrau!)! :shock: c'est vrai que le fournisseur >go-sport< :lol: (le velo qand je l'ai eu euh...potence pas droite :? ... frein arriere mal centré :? (ce qui fait qu'ils ont incliner la roue vers la gauche!. :shock: ..resultat ba roue pas droite et v-brake pareille :roll: !!!) et default de fabrique du pedalier d'origine (au bout de 3 mois les boul** si c'etait après la garantie! dc il me l'on changer contre un mieux! :P :arrow: faut pas acheter un bike chez go-sport s'en savoir tous regler etc.... et go sport franchement c'est pour** ecore le mois dernier un pote a acheter un bike chez eux (un go-sport a 400euros) resultats ba o bou d'une demis heure un maillon :cry: qui saute rentre a pied chez lui :evil: et sa fourche sr suntour le reglage mrche pas du tout :!: :!: :evil: c'est pas tres terrible mais, je trouve que c'est qand meme bien de trouver des bikes (!mongoose!) comme sa pas trop cher parce que j'ai 14 ans et qand on n'est au college c'est pas toujours facile de claquer 600 euros comme sa :!: :( merci encore et desolé d'avoir raconté ma life!
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