DH pour 4000 euros (4500 grd max)

c clair que le scott est pas mal, ilest vrai qussi que j'ai entendu pas mal de bonnes critques sur le kactus de varios, rien en revenche sur le Harrissa jpense que niveau matos ca se vaut, apres c'est une question d'esthétique, fait confiance a tes goûts

Celui qui me plait le plus c'est le scott c'est clair, il a un look de tueur mais en fait je sais pas pourquoi mais j'aime pas la marque Rockshox... y'aurais une 888RC sur le scott j'hesiterai pas une seconde mais j'ai pas confiance en cette marque Quelqu'un pourrais t il me dire si cette fourche rockshox BOXXER TEAM vaut vraiment le coup ??? Merci

harissa caktus c'est la meme merde, juste la couleur qui change , ... paroles d'ex rider sur caktus.. sinon le high octane est un spad de pure DH il marche du feu de dieu !!! pour rencentrer un peu tout le monde , le demo 9 reprend le fonctionnement du high octane en rajoutant simplement un deuxieme bras pour garder le derailleur et le disc a la verticale lors des compressions... du poid en + peut de la rigidité en +... j'ai jamais reussi a prendre le high octane en default... le seul spad que j'ai testé et qui m'as fait l'oublier c'est le V10 , de par son fonctionnement irréprochable et de sa solidité.. sinon pour de la race pure , le high octane s'averera le meileur choix de la liste ... apres vois du coté du STAB SUPREME et du STINKY SUPREME (jj'ai pas les tarifs sous la main) Sinon le giant DH team s'avere etre d'une eficacité surprenante, il y a GT avec son DHI RACE qui peut etre une solution aussi...

J'aime pas trop le harissa, je te dirai high octane, mais si tu veux il y a aussi le RMX, c'est deux tres bon velos dans tes prix... A toi de voir ce que tu préfere.. (note : si tu veu faire aussi du freeride, prend le rmx.. si tu veux essentiellement faire du dh, prend le high octane !)

Pourquoi avoir exclus les cannondale gemini ?

Pas le Harissa, rien que parce que c'est un vario, encore parait-il que Vario ait arrêté la production de cadres en cartons. J'adore le black DH, pour l'équipement, mais pas mal de casse de cadre sur les LP de FR/DH, enfin je pense dans des conditions extrêmement poussées. Le scott est pas mal non plus. Il y a aussi le Gemini 900 chez cannondale, mais il est moins bien équipé pour le prix, tu peux aussi regarder du côté de Devinci, Iron Horse, Orange...

on m'aurait menti !

Ben en fait j'etais parti sur ces 3 la car un magasin vers chez moi les distribue le canondale il est trop cher... Devinci et Orange ils me branchent pas trop. Iron horse il a l'air pas mal.... en fait mon preferé c'est le Scott, mais c comme par hasard le plus cher. Et le Harissa on en trouve a moins de 2000 euros en tres bonne occasion donc... a la limite je garde mon commencal et je prend le Harissa en plus. Merci pour vos avis, si y'en a d'autres je prend @+

tu as le choix pour 4500 euro max. Lapierre Black DH : 3600 euro Rocky Mountain RMX 1 : 3999 euro Mondraker Petrol Evo 2 : 3999 euro Msc Bikes F 1,0 Team : 4179 euro Devinci 8 flat 8 : 4195 euro Scott Hi Octane 1 : 4200 euro Kona stab : 3399 euro Santa Cruz Bullit : 4460 euro Mais tu peux aussi te faire un beau montage à la carte avec ce budget là. Regarde sur les sites de vpc en France, car ici en Belgique je ne connais que Barracuda PS : les prix viennent de magazines donc peuvent varier.

dans les modèle que viens de proposer Hash, ya vraiment deux bon spad, le RMX et le Bullit.Perso un conseil tranche entre ces deux spads apres c'st une question de goût

a 4500 ? tu as aussi ce Iron Horse que je trouve pas mal du tout http://www.rspimport.com/images/IronHorse-SundayWC.JPG ou alors le Demo 9 a 4160 ? et la franchement le Demo 9 c'est la classe mattez moi ca je le trouve tout simplement Magnifique !

demo 9, y en a plus de dispo pour l'instant, par contre ya un vario harrissa en vente du le forum "je vends" 2500?

moi je pencherais pour un Bullit normal j'adore ce vélo pour 4500 ? tu peux te fair un montage de fou en partant de ce cadre

c'est clair! trop beau ce cadre

serieux quoi trop beau ! http://photo.pinkbike.com/photo/315/pbpic315813.jpg je veux le meme !

Vous avez pris la foudre ou quoi, le bullit est vite dépassé en DH. Un VP free ca irait. Mais moi je conseille le Harrissa, parce que ca marche vraiment bien (bien que ce soit un monopivot).

j'ai roulé avec un gars qui a un kaktus il ma dit que la géometrie n'etait pas trop mal justement pour du Dh ! mais qu'il fallait mieux un V10 apres c'est juste que niveau esthetique j'adore ce bike !

 

Vous avez pris la foudre ou quoi, le bullit est vite dépassé en DH. Un VP free ca irait. Mais moi je conseille le Harrissa, parce que ca marche vraiment bien (bien que ce soit un monopivot).

ça veut dire quoi monopivot ?

Mono = un Pivot = pivot Soit un seul pivot.

pour ca j'avai compri mais dans ce cas je repose mieux ma question c'est quelle partie du bike le pivot ?

Bein le bras arrière tourne par rapport au bras avant, à l'aide d'un pivot, regardes sur le Bullit on le voit bien le pivot.

moi je prendrais le scott c'est terrible y parait !

ouai moi aussi je pencherais pour le scott il marche du feu de dien en dh mais sinon je me ferais un montage perso sur base de mountain cycle shockwave 9.5 il est enorme ce cadre et a ce qu'il parait hyper efficace et avec ton budget tu peut te faire un montage de folie!!