Matos 2006

P3 P2

Merci MBS poru cette news , je l'attendai je sais pas trop quoi en penser perso ...

Spécial quand même le design, un peu trop compliqué à mon goût.. Jme trompe ou ils sont plus slopping que ceux de 2005 ?

ils le sont j'ai l'impression

N'empêche qu'on s'approche de plus en plus de...ça :

salu c'est qoi le mieu entre le p2et et p3 merci

magnifique le p3!!! mais je prefre quand meme le sx avec la 36 van et le dhx.

je sais pas trop quoi en pensé du big hit a la fois j'aime et a la fois je sais pas j'acroche pas le fait qu'il ai mi une roue de 26 deriere et je sais pas comment sa sapel j'ai perdu le nom de la ou est fixé l'amorto je trouve que c'est tout petit mais sinon sa va.
je sais pas si il on gardé les meme appelation big hit fsr et le expert mais celui la vu les equipement il doit couté cho enfin moi je trouve quil ne vaut pas un big hit de 2004 mais bon faut évolué... roll

"baGGy" disait:

N'empêche qu'on s'approche de plus en plus de...ça :

J'ai un futur specialized ? attends je mets des stickers P3 !!!

ah non mais ils ont fait quoi spécialized la gamme 2005 était 1000 fois mieux !!!

oué c'est clair y sont pas super la c'est sur qui seront comme sa ?? il resemble un peu au tequila mais en beaucoup moin beau

"juju 3> bike" disait:

oué c'est clair y sont pas super la c'est sur qui seront comme sa ?? il resemble un peu au tequila mais en beaucoup moin beau

Mais beaucoup plus solide

Noooonn Il assure pas sur les P.series. C'etait mieux en 2005.. ops:

"juju 3> bike" disait:

oué c'est clair y sont pas super la c'est sur qui seront comme sa ?? il resemble un peu au tequila mais en beaucoup moin beau

tu te met a 10m de ton ecran pour dire ca ? jvois pas trop la ressemblance enfin si ! c'est un vélo

 

mais beaucoup plus solide

bike&kite ok donc tu dis ça c ' est que tu as essayer la solidité des 2 ! donc tu prend un p3 et un téquila et tu vas gaper ou meme faire du freeride et la on verra lequel tiendra le moins ! mais sérieux on est pas la pour critiquer les spad mais pour parler du matos 2006 !

bah sa va y sont solide ceux de 2005 nan ?? c'est quoi la fourche sur le p2

une toute nouvelle DJ : la DJ Urban (l'autre j'arrive pa a lire)

Je vois vraiment pas pourquoi vous braillez comme ca (enfin si, le BH va sûrement être plus onéreux que l'ancien modèle à cause de l'équipement, mais sinon....), niveau look y'a rien à dire, y'a eu un net progrès comparativement à "l'ancien" modèle , franchement je trouve que celui qui est commercialisé en ce moment est vraiment immonde , on dirait un joué avec un vieil autocollant sur le cadre comme les "trucs" de supermarché.... En plus niveau couleur, le blanc est vraiment dégueulasse sans parler du vieux flamming raté...On dirait vraiment pas un vélo sois-disant "haut de gamme" même si l'équipement est bon pour le prix... Quasiment tout le monde était d'accord pour dire que les Demos sont magnifiques (et pas seulement en France), maintenant que Specialized essaye de faire quelque chose de bien qui y ressemble avec ce nouveau BH (couleur proche du Demo 9 Pro, roue arrière en 26', équipement plus haut de gamme, lignes plus tendues), tout le monde crise...Je comprend plus rien... Là je sens que tout le monde va arriver pour sortir leur traditionnel: "Chacun ses goûts!" Mais j'expose mon avis comme tout le monde (je pense que c'est la moindre des choses sur un forum), pour dire qu'à première vue (peut-être qu'il ne vaudra rien sur le terrain...),mais il semble que le BH de 2006 est une réussite. (encore une fois, c'est mon avis )

"BERRECLOTH JUNIOR" disait:

 

mais beaucoup plus solide

bike&kite ok donc tu dis ça c ' est que tu as essayer la solidité des 2 ! donc tu prend un p3 et un téquila et tu vas gaper ou meme faire du freeride et la on verra lequel tiendra le moins ! mais sérieux on est pas la pour critiquer les spad mais pour parler du matos 2006 !

Et y en a qui en loupent pas une pour bien mettre les 2 pieds dedans ... C'est l'ancienne réputation des Vario ça, surtout avec les Tequila (bien 4 cadres cassés par un gars avec qui je roule), maintenant il est en P2 et ça tient sans problème. PS: t'as oublié de citer le petit smiley " " ... c'est peut-être pour ça que t'as pas compris [size=9](si c'est pour autre chose ça devient inquiétant)[/size] (les petits smileys pour faire remarque que ça tient de la boutade , j'espère que ça suffira cette fois). C'est vrai que le retour au tube de selle est trop prononcé tant sur le big hit que sur le P, il était beaucoup bien fait sur le Demo. Il est trop grand, et fait ressembler à un tequila (dont je précise au passage que je n'aime pas son design qui fait trop mastoc) A attendre aussi les infos sur les Marzo (les poids) parce que les DJ2 et 1 ont l'air d'avoir des plongeurs type Z1, mais la DJ3 garde son look (sauf un QR20 disponible)

bas le mien de téquila bouge pas , je comprenais pas , et pourtant chu pas du style d y aller tout doucement il reste nikel fin aprés si ton pote gapais plus de 7 m en semi rigide normale quoi y en a pas beaucoup qui tiennent ! pour les spécialized je trouve que le big hit c ' était presque un " mythe " un vrai spad dans l esprit freeride total et le demo 9 et 8 une vrai bète de compète et en se rapprochant de l ésthétyque du demo 9 le big hit perd un peu je trouve cet esprit freeride !

Le P3 aussi a quand même bien été relooké, je sais pas se qui vous fais dire dès que quelque chose sort que c'est moche. Le cadre est beaucoup plus fluide, avec un beau renfort à la Demo. Moi j'approuve les spé 06, pour l'instant.

PR LE bh O6 moi j'aime bcp l'avant du cadre a la demo, mais la biellette fait trop penser au vieux models et je n'aime pas troptrop la partie ou l'amorto se fixe au cadre (je trouve que ça fait brouillon) ds l'ensemble niveau esthetique du cadre j'aime assez (je prefere mon 05 quand meme...) mais la ou je trouves qu'il y a une erreure c'est le faite de l'avoir passée en 26/26 y'a les demo 8-9 por sa!! le BH c'etait avant tout sa roue ar en 24! ce qui le demarquais tant niveau esthetique que comportement d'un stinky ou johnson ou autre et sa je trouves cela vraiment tres dommage!!!

Bah personellement , pour moi le hardtail et le tout suspendu est deux mondes differents. C est pour sa que je trouve vraiment laid c est P. avec cet allure de "gros" velo, en plus je trouve que c est contre le courant actuelle , car en ce moment c est la guerre du grammes , avec des velo leger et epurer