new scott voltage fr [recap' 1er page]

Non tu t'est pas trompé exactement sa

"dorian06" disait:

"alzy" disait:

Que pensez vous du Race Face Atlas ? Face au Saint que vaut-il ? Merci

Je n'ai jamais essayé le Saint , D'aprés la marque race face ce pédalier est plus léger (200grammes de moins que le saint +/-) et plus résistant que les pédaliers de la concurrence . Fabriqué en OPTIM-AL Il est équipé d'un joint racleur triple qui retient mieux la graisse et es moins vulnérable à la crasse . Aussi les roulements sont graissés avec de la graisse hydrofuge Phil Wood qui augumenterait la durée de vie . Et l'axe de pédalier croMo à parois eppaises traité thermiquement... Pour moi ca reste un pédalier qui fonctionne trés bien ,look sympas , solide et qui ne bronche pas .

Merci pour ton avis

Que c'est beau Par contre je n'aurais pas prit le cintre en bleu Mais si le tout te plaît, c'est le principal ! Perso je monterais le mien certainement avec des Deetracks et un Fox Van R pour commencer

"alzy" disait:

"dorian06" disait:

"alzy" disait:

Que pensez vous du Race Face Atlas ? Face au Saint que vaut-il ? Merci

Je n'ai jamais essayé le Saint , D'aprés la marque race face ce pédalier est plus léger (200grammes de moins que le saint +/-) et plus résistant que les pédaliers de la concurrence . Fabriqué en OPTIM-AL Il est équipé d'un joint racleur triple qui retient mieux la graisse et es moins vulnérable à la crasse . Aussi les roulements sont graissés avec de la graisse hydrofuge Phil Wood qui augumenterait la durée de vie . Et l'axe de pédalier croMo à parois eppaises traité thermiquement... Pour moi ca reste un pédalier qui fonctionne trés bien ,look sympas , solide et qui ne bronche pas .

Merci pour ton avis

moi j'ai un race face atlas fr depuis plus d'un an avec un boitier hope ceramic. Que du bonheur, pas de soucis très peu d'entretien.

superbe buldogbikecrew et au niveau du poids il doit être sacrément léger maintenant ...

Ouai a l'occasion faudrait que je le pèse Mais je pense qu'il doit tourner au tour des 16 kg 16.5 kg. Et pour le pedalier je mettrais bien un atlas en bleu aussi. C'est vrai qu'en photo le bleu sa peu parraitre un peu bizarre avec le vert mais en vrai c'est nickel

Jolie montage BuldogBikeCrew. C'est l'esprit qui compte l'esprit de ce bike qui est intacte. Et pas de problème pour moi pour la couleur du guidon. La couleur bleu est rappelée sur la fourche et le serrage de selle.

quel sont les differences entre les 3 modeles de totem 2011?

"melarkry" disait:

quel sont les differences entre les 3 modeles de totem 2011?

Quelqu'un t'as déjà répondue sur le post des Fourches.. Regarde sur le site..

Je fai un peu de tout : Freeride,slop,dirt Ba en Freeride Dh c'est vrai que c'est peut etre un peu moin " confort " mais bon comme sa,sa m'handicape moins en dirt et en slop. Franchement je vois pas une enorme difference pour le debattement. Par contre la 36 est bien plus sensible sur les petits chocs que la domain

"melarkry" disait:

quel sont les differences entre les 3 modeles de totem 2011?

Il faut arreter d'être assisté , sur le site tu vas sur spécifications puis téchnologie et si il y a un truc que tu ne comprends pas dessus , tu demandes sur le topic fourche...

"BuldogBikeCrew" disait:

Je fai un peu de tout : Freeride,slop,dirt Ba en Freeride Dh c'est vrai que c'est peut etre un peu moin " confort " mais bon comme sa,sa m'handicape moins en dirt et en slop. Franchement je vois pas une enorme difference pour le debattement. Par contre la 36 est bien plus sensible sur les petits chocs que la domain

Okok je verrai bien en fonction de mon budget si j'opte plus pour une Totem ou bien une 36 en 180mm

"dorian06" disait:

"melarkry" disait:

quel sont les differences entre les 3 modeles de totem 2011?

Il faut arreter d'être assisté , sur le site tu vas sur spécifications puis téchnologie et si il y a un truc que tu ne comprends pas dessus , tu demandes sur le topic fourche...

J aurai esperai que sur le forum ce soit un peu plus precis.

"melarkry" disait:

"dorian06" disait:

"melarkry" disait:

quel sont les differences entre les 3 modeles de totem 2011?

Il faut arreter d'être assisté , sur le site tu vas sur spécifications puis téchnologie et si il y a un truc que tu ne comprends pas dessus , tu demandes sur le topic fourche...

J aurai esperai que sur le forum ce soit un peu plus precis.

Il n' y a rien de plus précis que les infos du site ... Aprés si tu ne comprends pas demande moi je vais essayer de t'aider . ps: Moi je suis bidon en ortographe , mais (j'aurai esperai) un minimum quand même... parce que la ça fait le mec qui demande des infos , mais lui ne fait pas d'efforts , pas terrible .

"dorian06" disait:

"melarkry" disait:

"dorian06" disait:

"melarkry" disait:

quel sont les differences entre les 3 modeles de totem 2011?

Il faut arreter d'être assisté , sur le site tu vas sur spécifications puis téchnologie et si il y a un truc que tu ne comprends pas dessus , tu demandes sur le topic fourche...

J aurai esperai que sur le forum ce soit un peu plus precis.

Il n' y a rien de plus précis que les infos du site ... Aprés si tu ne comprends pas demande moi je vais essayer de t'aider . ps: Moi je suis bidon en ortographe , mais (j'aurai esperai) un minimum quand même... parce que la ça fait le mec qui demande des infos , mais lui ne fait pas d'efforts , pas terrible .

Et ça fait un moment que ça dure le cinéma ici et sur Vélo Vert. Ne rien y connaitre est une chose et poser des questions est normal, et ne faire aucun effort de recherche et de compréhension par soi même en est une autre. Ici c'est le forum du Voltage FR, pas celui des fourches ou de la Totem. On veut juste te dire qu'il y a une manière d'utiliser un forum. Une question comme "Comment faire pour que l'axe de 12 à l'arrière se démonte sans forcer et sans détruire l'axe? " Ok, c'est relatif à ce vélo. Tout comme demander si on pense que telle fourche ira sur CE vélo. Rechercher un peu et comprendre par toi même te donnera beaucoup de satisfaction. En espérant qu'un jour tu posteras pour partager ton vélo monté.

Bye

Salut salut, Personne d'autre aurai une belle photo de son Voltage upgradé a montrer en photo ?

"alzy" disait:

"BuldogBikeCrew" disait:

Je fai un peu de tout : Freeride,slop,dirt Ba en Freeride Dh c'est vrai que c'est peut etre un peu moin " confort " mais bon comme sa,sa m'handicape moins en dirt et en slop. Franchement je vois pas une enorme difference pour le debattement. Par contre la 36 est bien plus sensible sur les petits chocs que la domain

Okok je verrai bien en fonction de mon budget si j'opte plus pour une Totem ou bien une 36 en 180mm

Le Voltage FR 10 était en 160mm Pour enrichir ta réflexion, tu as aussi la Lyrik en 170mm qui vaut bien la Fox 36 et 300 gr mini de moins que les fourches en 180mm.

"kampfar" disait:

"Dorian" disait:

Il n' y a rien de plus précis que les infos du site ... Aprés si tu ne comprends pas demande moi je vais essayer de t'aider . ps: Moi je suis bidon en ortographe , mais (j'aurai esperai) un minimum quand même... parce que la ça fait le mec qui demande des infos , mais lui ne fait pas d'efforts , pas terrible .

Et ça fait un moment que ça dure le cinéma ici et sur Vélo Vert. Ne rien y connaitre est une chose et poser des questions est normal, et ne faire aucun effort de recherche et de compréhension par soi même en est une autre. Ici c'est le forum du Voltage FR, pas celui des fourches ou de la Totem. On veut juste te dire qu'il y a une manière d'utiliser un forum. Une question comme "Comment faire pour que l'axe de 12 à l'arrière se démonte sans forcer et sans détruire l'axe? " Ok, c'est relatif à ce vélo. Tout comme demander si on pense que telle fourche ira sur CE vélo. Rechercher un peu et comprendre par toi même te donnera beaucoup de satisfaction. En espérant qu'un jour tu posteras pour partager ton vélo monté.

Eh bien, justement... moi je couille à chaque fois pour enlever mon axe arrière, si vous pourriez me conseiller, (si il y a une astuce) sa serait cool. Si on vous a déja posé cette question, je suis désolé faite le moi savoir Thanks @Alzy des photos de mon Voltage à venir... (voltage 20, Boxxer team, dhx5, etc...)

"ja2no" disait:

@Alzy des photos de mon Voltage à venir... (voltage 20, Boxxer team, dhx5, etc...)

Tu pourrai donner un peu ton avis a propos d'une double té sur un voltage..? Est-ce- que ca marche bien et est-ce-que ca vaut la peine ? Et autrement satisfait de la DHX 5.0 ? Merci

"ja2no" disait:

"kampfar" disait:

"Dorian" disait:

Il n' y a rien de plus précis que les infos du site ... Aprés si tu ne comprends pas demande moi je vais essayer de t'aider . ps: Moi je suis bidon en ortographe , mais (j'aurai esperai) un minimum quand même... parce que la ça fait le mec qui demande des infos , mais lui ne fait pas d'efforts , pas terrible .

Et ça fait un moment que ça dure le cinéma ici et sur Vélo Vert. Ne rien y connaitre est une chose et poser des questions est normal, et ne faire aucun effort de recherche et de compréhension par soi même en est une autre. Ici c'est le forum du Voltage FR, pas celui des fourches ou de la Totem. On veut juste te dire qu'il y a une manière d'utiliser un forum. Une question comme "Comment faire pour que l'axe de 12 à l'arrière se démonte sans forcer et sans détruire l'axe? " Ok, c'est relatif à ce vélo. Tout comme demander si on pense que telle fourche ira sur CE vélo. Rechercher un peu et comprendre par toi même te donnera beaucoup de satisfaction. En espérant qu'un jour tu posteras pour partager ton vélo monté.

Eh bien, justement... moi je couille à chaque fois pour enlever mon axe arrière, si vous pourriez me conseiller, (si il y a une astuce) sa serait cool. Si on vous a déja posé cette question, je suis désolé faite le moi savoir Thanks @Alzy des photos de mon Voltage à venir... (voltage 20, Boxxer team, dhx5, etc...)

Serieux ? Faut juste le lubrifier souvent , et le pousser avec une clef allen ou autres epuis faire mettre du jeu en haut en bas avec la main( le secouant quoi) et la roue aussi ,en tirant dessus pour le sortir ...