Inferno_97 (10 nov. 2012) disait:
Salut, j'ai enfin le mien depuis un jour.
new scott voltage fr [recap' 1er page]
Ok ben je reposte parce que j'ai tellement editer que je peu plus.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Inferno_97, 10/11/2012 - 22:14
Inferno_97 (10 nov. 2012) disait:
Ok ben je reposte parce que j'ai tellement editer que je peu plus.
Ça marche pas je sais pas pourquoi !
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Freemel91330, 10/11/2012 - 22:14
J'ai mis le lien et j'ai cliqué sur l'appareil avant et après mais sa a rien mis je réessaye.
EDIT : Ben moi sa marche pas si quelqu'un pourrais le faire pour moi. https://imageshack.com/
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Inferno_97, 10/11/2012 - 22:19
Enfin je crois que ca as marcher.
EDIT : Je vais le tester aujourd'hui.
EDIT : Je vais le tester aujourd'hui.
Message modifié 5 fois. Dernière modification par Inferno_97, 12/11/2012 - 15:58
Bonsoir je viens de me monter un petit Voltage et j'aimerais votre avis si un cerclage doré ferait bien sur la roue arriere ?
[/img]pinkbike.com
Message modifié 1 fois. Dernière modification par charlyrider, 21/11/2012 - 20:23
Oui je suis de Remiremont c'est nous qui avons fait le spot a Eloyes bah sur la photo elle fait plus orange que en vrais , elle est de la même couleur que les visserie de biellette
bah sur la photo elle fait plus orange que en vrais , elle est de la même couleur que les visserie de biellette
Omega3 (24 nov. 2012) disait:
Salut a tous,
Petite question, est ce qu'un vivid 5.1 en 240mm peut empêcher le bras arrière du voltage de dribblé ? Je sais que c'est un "problème" chez le voltage alors je cherche a le résoudre x)
Le flex du voltage est normal! faut pas oublier que c'est un pur freeride donc extrêmement vif! après moi je l'avais un peu rigidifier en le passant en axe de 12/135 ( j'avais le fr 30)
Je suis d'accord sur ce fait, par contre avec un vivid la roue arrière collera plus au sol non ? (comparé a un van R)
Jveux bien que ca soit un pur freeride, mais c'est quand même un poil inconfortable dans ma configuration ( Rocco avec piggy bag en 222)
Jveux bien que ca soit un pur freeride, mais c'est quand même un poil inconfortable dans ma configuration ( Rocco avec piggy bag en 222)
Omega3 (24 nov. 2012) disait:
Je suis d'accord sur ce fait, par contre avec un vivid la roue arrière collera plus au sol non ? (comparé a un van R)
Jveux bien que ca soit un pur freeride, mais c'est quand même un poil inconfortable dans ma configuration ( Rocco avec piggy bag en 222)
le vivid gérera carrément mieux la détente début et fin de course donc la collera mieux au sol. d'ailleurs j'en vends un !
J'ai monté un vivid R2 2011 en 240 sur le miens
C'est très efficace, ça dribble bcp moins il me semble, mais ca dribble toujours quand même un ptit peu ;0)
C'est très efficace, ça dribble bcp moins il me semble, mais ca dribble toujours quand même un ptit peu ;0)
Salut,
Est ce que quelqu'un a déjà utilisé les pattes IDS longues (+10mm) ?
Est ce que ça change sensiblement le comportement du bike ou pas ?
Est il plus stable ?
Merci
Est ce que quelqu'un a déjà utilisé les pattes IDS longues (+10mm) ?
Est ce que ça change sensiblement le comportement du bike ou pas ?
Est il plus stable ?
Merci
Omega3 ( 8 janv. 2013) disait:
Salut !
J'ai pas tester les pattes en +10 mais si tu veux plus de stabilité commencer par changer de cintre si ce n'est pas déjà fait, c'est radical
Qu'est ce que tu me conseilles comme cintre ?
J'ai aussi pensé échanger mon cadre S contre un L ...
Je suis dans le même cas que toi, je fait 1m80 et j'ai pris un S, ca va au début mais après on sent que c'est pas stable a haute vitesse... Donc oui échanger le cadre contre un L c'est une bonne idée, mais faut trouver un cadre...
Pour le cintre j'ai pas de référence précise, mais un 780mm me parait bien. Ca va te changer du 720 d'origine
D'ailleurs si quelqu'un a d'autre conseil pour rendre le bike plus stable ca serait pas de refus...
Pour le cintre j'ai pas de référence précise, mais un 780mm me parait bien. Ca va te changer du 720 d'origine
D'ailleurs si quelqu'un a d'autre conseil pour rendre le bike plus stable ca serait pas de refus...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Omega3, 08/01/2013 - 19:33
Omega3 ( 8 janv. 2013) disait:
Je suis dans le même cas que toi, je fait 1m80 et j'ai pris un S, ca va au début mais après on sent que c'est pas stable a haute vitesse... Donc oui échanger le cadre contre un L c'est une bonne idée, mais faut trouver un cadre...
Pour le cintre j'ai pas de référence précise, mais un 780mm me parait bien. Ca va te changer du 720 d'origine
D'ailleurs si quelqu'un a d'autre conseil pour rendre le bike plus stable ca serait pas de refus...
Moi aussi je fais 1m80.
C'est clair qu'en S c'est un joujou dans les virages et sur les passerelles.
Le PB c'est que maintenant que le l'exploite bien (après 2 saisons de ride) je me sent un peu plié dessus.
Pourtant je l'aime mon précieux ...
[img]img4.hostingpics.net
Message modifié 4 fois. Dernière modification par Ultranikos, 08/01/2013 - 20:08
Si jamais cela interesse quelqu'un j'échange mon cadre S en excellent état (modèle 2011 blanc) contre un L (2011,2012 ou 2013).
[img]http://img11.hostingpics.net/pics/234022IMG2124R.jpg
[img]http://img11.hostingpics.net/pics/234022IMG2124R.jpg
Message modifié 5 fois. Dernière modification par Ultranikos, 09/01/2013 - 14:08
inscrit le 18/10/11
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