Young Talent Industries

premier test du tues aujourd'hui et bien ca marche super bien quelques photos http://img845.imageshack.us/img845/6728/dscn5031.jpg http://img703.imageshack.us/img703/1062/dscn5036.jpg http://img855.imageshack.us/img855/7695/dscn5037.jpg http://img219.imageshack.us/img219/9721/dscn5038.jpg http://img594.imageshack.us/img594/7261/dscn5039w.jpg

Salut tous le monde, Voila un Tues FR m'intéresse, mais il y a quelques détails qui me perturbe : - Dans la présentation, il affirme que la fourche est une Totem RC CL, j'ai beau chercher sur internet je sais pas à quoi ca correspond.. -Ensuite, les pneus; je voulais savoir si c'était des Maxxis ou des Kenda. - Enfin, j'aimerais connaître le délai de livraison, et également le délai d'attente si il y en a un. Voila, je crois que c'est à peu près tout, j'espère faire partie des ytieurs ^^ a+

salut, alors pour le FR: les pneus sont bien des maxxis ardent en 2.4 les délais : S et M prévue a partir de fin juin et L a partir du moi d'aout et la fourche ca doit etre celle avec le reglage du rebond et compression à droite et un ressort à gauche

"guillaume88" disait:

salut, alors pour le FR: les pneus sont bien des maxxis ardent en 2.4 les délais : S et M prévue a partir de fin juin et L a partir du moi d'aout et la fourche ca doit etre celle avec le reglage du rebond et compression à droite et un ressort à gauche

c'est exactement ca! et je peux te dire que les maxxis ardent en 2.40 c'est de la balle...

Ok merci c'est cool, la fourche est à air ou à huile ?

"CL" ca doit etre a huile et taper c'est le pivot conique

"max5418" disait:

Ok merci c'est cool, la fourche est à air ou à huile ?

C'est pas l'un ou l'autre. Un amortisseur (au sens large du terme donc ça vaut pour les fourches), c'est la combinaison d'un système freinant les mouvements ce qui permet de dissiper l'énergie sous forme de chaleur, et d'un système pour le faire revenir en place le mécanisme : le ressort. En général, les fourches de vélo utilisent de l'huile pour le freinage hydraulique. Par contre, la partie ressort est obtenue en utilisant soir un ressort métallique hélicoïdal, soit un de l'air sous pression. En moto il existe aussi des système n'utilisant que de l'air, tant pour le ressort que pour le freinage hydraulique. Donc en vélo, les fourches sont presque toutes soit 1) air + huile, soit 2) ressort + huile.

"max5418" disait:

- Dans la présentation, il affirme que la fourche est une Totem RC CL, j'ai beau chercher sur internet je sais pas à quoi ca correspond..

Salut c'est une Totem RC C[color=red]OI[/color]L ! A ressort donc (coil = ressort hélicoïdal) avec le réglage de Rebond et de Compression

Merci pour ces précisions

Les bikes Yt ont baissé de prix, je viens de voir ! Le play est passé de 1600 à 1343, le tues fr de 2100 à 1750 environ !

J'suis sur le site et les prix n'ont pas bougé... T'as vu çà où?

ça devais être une erreur, en effet les prix sont redevenus normaux ... en tout cas le prix de chaque vélo était baissé de 20% ! Leur site doit deconner de temps en temps ^^

Effectivement en se connectant avec le compte les prix sont différents.Petite question pour ceux qui possèdent un tues DH,je mesure 1m76 YT me conseille un taille m,mais et je sais vous aller me dire tout depend de ton style de pilotage ou de mes préférences, mais juste pour avis plutot S ou M par rapport a ce que vous avez.Merci

Oui tout dépend de ton pilotage, pour un dh je pense que M c'est bien, je fais la meme taille que toi a peu près, je prendrais M à ta place, ça dépend des disciplines aussi. Moi je suis plus orienté dirt/slop du coup je préfère les cadres assez courts donc je prends toujours S ps : mets des photos quand tu recevras ton new bike

J'ai envoyé un chéque pour une commande il y a deja un moment, aucune reception de leurs part ! Fucking DHL ! Du coup un petit virement bancaire, et j'espere avoir le matos requis assez rapidement pour la mega !

Tues dh m. 1m85 jsuis dans la plage du L

YT dévoile les nouvelles couleurs du firstlove et au passage son nouveau cross-country qui ont l'air pas mal ^^ (ah moins que je n'ai été aveugle :/ ) http://www.yt-industries.com/shop/index.php?page=product&info=159 http://www.yt-industries.com/shop/index.php?page=product&info=161

Euh ces couleurs la sont celles des modeles 2011 ! pas trop nouveau du coup. ^^ Tu vois ça ou ? ou bien t'as pas suivi leur gamme !

Des feedback sur le first love ? Sa passe bien pour quelqu'un qui est grand (1m85) vu qu'il a pas l'air ultra court ?

"koeurfreerider" disait:

Euh ces couleurs la sont celles des modeles 2011 ! pas trop nouveau du coup. ^^ Tu vois ça ou ? ou bien t'as pas suivi leur gamme !

ah bon ben j'ai mal suivi la gamme, élu boulet du jour xD

je le voulais pour me faire un montage, mais j'ai abandonné je ferai ça avec un cadre plus leger ^^

Bonjour à tous, premièrement continuer de faire vivre ce forum riche en infos, c'est une vrai mine. J'ai comme certains d'entre vous commander un YT Tues dh de cette année malgré les mauvais échos. Mais bon, j'ai craqué, achat impulsif le 17/05, réception 04/06 alors que les délais lors ma commande m'annonçais une livraison fin juillet . Une très bonne surprise donc dans le garage. Il est vraiment chouette, très bien équipé et le cadre m'inspire confiance. Emballage du spad RAS, aucun pocs. J'ai hâte de rouler avec et je l'éspere vous en dire du bien. Je compte monter des deemax et garder celle ci en rechange. Je compte aussi faire une sorte de petit test dès que je l'aurais en main afin de partager tous ça avec vous. J'aime beaucoup leur concept, leur communication. J'aimerais bien voir une boite comme ça se développer et me dis qu'ils ont tout intérêt à me vendre un cadre costaud s'il veulent développer leur activité. J'aurais encore plus éplucher les forums, je n'aurais sans doute pas acheter celui la mais plutôt un Operator dh par exemple. Alors maintenant que la bête est chez moi, il ne me reste plus qu'à lui mettre cher cette été et si tous se passe bien vous donner envie via ce forum. Sinon, j'aurais perdu mon temps et mon argent . Premier test avant la fin du mois (hautes-alpes 24 25 26 juin) puis un compte rendu globale à la fin de l'été car je compte faire le tour des stations tous le mois d'août. Devrais aussi gouter à du Crank it up & A line en septembre si les finances vont bien Bon ride à tous en YT http://img163.imageshack.us/img163/7043/dsc06960gt.jpg Uploaded with ImageShack.us