Oui je serai présent pour la rando de Aunay. Il faut arriver à 7h30 sur place pour s'inscrire?
Papote normande
@Rasta : Ho oui ça va être bon le 45 km !!!!! Rdv 7h30 chez toi ça irai ?
@Nono : Aunay je pense qu'il aimerai surtout la piste plus pentue. Après il est pas difficile le gaillard, il aime rouler et se faire plaisir partout ! Il a vraiment kiffé chez Peet aussi. On irait peut être par chez lui mardi prochain histoire de rouler ses secret track avant qu'il s'exile à la montagne
Petite photo de tienne, "dans leur jus" les gaillards
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=74679010172739102039127031213988799854237547646600n.jpg
@Nono : Aunay je pense qu'il aimerai surtout la piste plus pentue. Après il est pas difficile le gaillard, il aime rouler et se faire plaisir partout ! Il a vraiment kiffé chez Peet aussi. On irait peut être par chez lui mardi prochain histoire de rouler ses secret track avant qu'il s'exile à la montagne
Petite photo de tienne, "dans leur jus" les gaillards
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=74679010172739102039127031213988799854237547646600n.jpg
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Nico_XFreeChTi, 30/04/2014 - 01:16
j ai essayé de faire 1 peu de route hier , le médecin me conseillant le vélo d appartement ou du quasi-plat pour tester le ressenti et rester dans la non-douleur , mais mon genou est devenu très rapidement douloureux avec les vibrations dûes à la route et au manque d amortissement du vélo ...
du coup , j ai monté le sobre avec les crazy bob du GT moto et je teste ça sur 1 petite distance pour voir ...
la misère ...
du coup , j ai monté le sobre avec les crazy bob du GT moto et je teste ça sur 1 petite distance pour voir ...
la misère ...
Nico_XFreeChTi (30 avril 2014) disait:
Pretty challenging!
grdnono (30 avril 2014) disait:
j ai essayé de faire 1 peu de route hier , le médecin me conseillant le vélo d appartement ou du quasi-plat pour tester le ressenti et rester dans la non-douleur , mais mon genou est devenu très rapidement douloureux avec les vibrations dûes à la route et au manque d amortissement du vélo ...
du coup , j ai monté le sobre avec les crazy bob du GT moto et je teste ça sur 1 petite distance pour voir ...
la misère ...
Fait pas l'con Nono! Vas y mollo
@nono
Le lac blanc c'est dans un mois DC ménage toi.
Sinon Je suis en vacance la semaine pro DC dispo pr rouler en semaine. Ce weekend je roule sur rouen si certains veulent monter
Le lac blanc c'est dans un mois DC ménage toi.
Sinon Je suis en vacance la semaine pro DC dispo pr rouler en semaine. Ce weekend je roule sur rouen si certains veulent monter
Demain quitte à être en mode "rando", je pense même me déguiser pour me fondre dans la masse 
(Non je n'ai aucun amour propre mais ça me fait marrer)
Soyez prêts, on va faire du dérapages dans les flaques !!!!!
(Non je n'ai aucun amour propre mais ça me fait marrer)Soyez prêts, on va faire du dérapages dans les flaques !!!!!
du moins le matin car l'après midi averse de grêle de prévue! Va pas falloir trainer mes gaillards
@ charlo :
et si j ai aucune condition physique au lac blanc , je fais comment ???
faut bien que ça revienne ...
et quand je vois déjà comment la cuisse droite a fondu ...
@ux crotteux :
bon courage car ... c gras ...
la piste d aunay est sécurisée
mais faudra la nettoyer de haut en bas au prochain ride là-bas !!!
et si j ai aucune condition physique au lac blanc , je fais comment ???
faut bien que ça revienne ...
et quand je vois déjà comment la cuisse droite a fondu ...
@ux crotteux :
bon courage car ... c gras ...
la piste d aunay est sécurisée
mais faudra la nettoyer de haut en bas au prochain ride là-bas !!!
Re...bonjour à tous, je vois que vous êtes toujours à fond dans le coin encore merci pour le diagnostic de mécanique Nono, au final c'est le jeux de direction d'origine qui était mort! Sinon je suis allé à baron sur odon la semaine dernière, c'est vous qui avez travaillé le terrain là bas? En tout cas, bien cool!
Il y en a-t-il parmis vous qui sont déjà passé aux 2 alpes pour du mtb? si oui, pouvez vous me dire ce que ça vaut là-bas svp
encore merci pour le diagnostic de mécanique Nono, au final c'est le jeux de direction d'origine qui était mort! Sinon je suis allé à baron sur odon la semaine dernière, c'est vous qui avez travaillé le terrain là bas? En tout cas, bien cool! Il y en a-t-il parmis vous qui sont déjà passé aux 2 alpes pour du mtb? si oui, pouvez vous me dire ce que ça vaut là-bas svp
Tafaride ( 1 mai 2014) disait:
Ca puait du cul cette rando.
ça valait le coup de se lever ce matin visiblement
Sinon d'après vous une fourche en 160mm à l'avant du banshee ça passerait ou trop limite? (gardant le double T pour la montagne)
@Charlo : Ton cadre est prévu pour du 200mm initialement. Je ne pense pas que mettre un 160 mm soit une bonne idée.
Primo en terme de géométrie ça va sacrément te rabaisser l'avant et "t'ouvrir" (même si en fait visuellement ça le ferme) l'angle de chasse. Tu risques d'être fort sur l'avant et de perdre énormément en stabilité.
Après ton cadre est prévu pour une 200mm, mais en fait c'est plus une hauteur entre le moyeu et le bas du té qui importe. Certaines simple té comme la BOS de lucas ont la même hauteur qu'une Boxxer.
Certains vélos bike park" comme le TR250 sont prévus pour rouler en 160/200mm mais ils ont via une modification de l'ancrage d'amorto la possibilité d'adapter le cadre à une fourche différente. L'Orange Patriot dernière génération est fait pour des fourches de 160 à 200 mm également
Là pour le tiens c'est vraiment un pur DH fait pour une fourche qui a la hauteur d'une double Té et la géométrie risque d'être vraiment "space" avec une fourche basse
Dans ton cas je pense sincèrement qu'il vaudrait mieux avoir un gros enduro en 160mm d'un coté qui te permettrait de pédaler de temps à autre en endurisant mais surtout de faire office de mini DH, et ton gros DH de l'autre soit pour rouler ici quand t'as envie de ne pas réfléchir, soit pour la montagne ou autre. Pour ma part c'est ce que je fais et me^me si je me suis monté le 322 pour me faire plaisir, pour rouler ici même en DH l'Alpine fait largement l'affaire
Primo en terme de géométrie ça va sacrément te rabaisser l'avant et "t'ouvrir" (même si en fait visuellement ça le ferme) l'angle de chasse. Tu risques d'être fort sur l'avant et de perdre énormément en stabilité.
Après ton cadre est prévu pour une 200mm, mais en fait c'est plus une hauteur entre le moyeu et le bas du té qui importe. Certaines simple té comme la BOS de lucas ont la même hauteur qu'une Boxxer.
Certains vélos bike park" comme le TR250 sont prévus pour rouler en 160/200mm mais ils ont via une modification de l'ancrage d'amorto la possibilité d'adapter le cadre à une fourche différente. L'Orange Patriot dernière génération est fait pour des fourches de 160 à 200 mm également
Là pour le tiens c'est vraiment un pur DH fait pour une fourche qui a la hauteur d'une double Té et la géométrie risque d'être vraiment "space" avec une fourche basse
Dans ton cas je pense sincèrement qu'il vaudrait mieux avoir un gros enduro en 160mm d'un coté qui te permettrait de pédaler de temps à autre en endurisant mais surtout de faire office de mini DH, et ton gros DH de l'autre soit pour rouler ici quand t'as envie de ne pas réfléchir, soit pour la montagne ou autre. Pour ma part c'est ce que je fais et me^me si je me suis monté le 322 pour me faire plaisir, pour rouler ici même en DH l'Alpine fait largement l'affaire
inscrit le 06/02/07
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