Roo se fou 
La meuleuse,sa fait des miracles! 
Tu le laisse alu brut?
La meuleuse,sa fait des miracles!
Tu le laisse alu brut?
Gros boulot en prévision donc,bon courage a toi!! 
Tu as fait sa comment??
Trop propre,par contre l'alu ternie au fur et à mesure du temps ou pas du tout?
tu mets le prod, t'attend 30 mn,tu grattes, tu rinces etc...
Il me reste plus qu'a passer papier ponce à l'eau: fin (grain 600) et c'est tout. L'alu ne rouille pas et avec l'oxydation il se forme une pellicule protectrice qui s'appele l'Alumine 
Elle est pas belle la vie?!
ops:
qqn aurait 1 shifter sram à vendre,je souhaite quitter shimano,plein le cul de leurs daubes... 
après 1 semaine à la montagne il avait déjà du jeu de partt,alors après 2...(+ les cables qui lâchent...)si sram me casse aussi les aussi les couilles ça sent le single-speed... 
et puis les boots à poils de la nenette sur le podium final: "c'est la bonne aussi..." ops: 
"grdnono" disait:@ alex: vendu
ca n'existe pas!!!
"SowX" disait:c'est pas ce que j'appelle du pas trop chère... pour quelque chose de fiable dans notre pratique, le principe c'est d'avoir la chape la plus courte possible avec un ressort puissant:@ alex: Ca fait quelques années que je roule en X-9 sans soucis, une valeur sûre! icon_wink.gif
donc SAINT c'est le seul que je connaisse.
tous les autres on des chapes moyenne et donc plus de contrainte au niveau du dérailleur.
il faut donc que tu fasse le choix entre fiabilité et prix.
pour moi le compromis serai un x7 changé plus souvent...
"ras.tafaride" disait:Le X9 existe en chape courte mon grand et il est prévu pour les pratiques engagées
rien à voir avec le saint...:
pas de technologie shadow
ressort moin puissant
chape plus longue
pas d'adaptateur sur une utilisation avec un plus grand developement et donc risque de bloquage
cf multiple point d'articulation
etc...,
j'ai utilisé les deux, et à mon humble niveau, j'ai vu la différence...
remarque, peut être qu'en alu brut, ca fonctionne mieux
: 
inscrit le 8/8/07
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