Vos spad(s) et vos sauts... (taille 800*600 merci)

la.pelleteuse (21 oct. 2013) disait:

Où tu as vu que c'était obligatoire?

Dans toutes les courses de vélo que j'ai pu faire.
Et oui c'est obligatoire chez les pros.

De par ce que j'ai pu voir autour de moi je pense également que c'est important. Après on discute juste hein, le but n'est pas de te rabaisser.

Sinon en quoi c'est du HS ? On discute d'un vélo posté juste avant. Et ça concerne bien "vos spads et vos sauts"...
On a encore le droit de commenter ici, pas juste de poster des photos. Et si on doit créer des sujets à tort et à travers pour 5-6 messages...

C'est toujours plus intéressant de créer un sujet sur la sécurité comme ce "débat" actuel que les innombrables sujets sur le choix entre tel ou tel bike qui existent en 10/15 exemplaires... Cependant oui on discute d'un vélo, mais là le sujet qui tourne sur l'utilité des bouchons de cintre, en faire 2 pages ca tient du HS tu m'excuseras...

Au passage, si le lock on extérieur ne sert qu'a tenir la piece de 20 cts, du coup le grip ne tient sur le cintre qu'avec un seul lock on... Je prefère encore ne pas avoir de bouchons mais avoir mes 2 lock-on qui servent a tenir le grip sur le cintre... Chacun son point de vue...

Salut à tous,

Après 3 ans d'arrêt du gros vélo j'ai re craqué pour un nouveau vélo !
Après avoir découvert 2 gros spot à coté de mes deux chez moi je n'ai pu que craqué…

Voilà l'arme du crime :


image par HEELTAB, sur Flickr

Le Absolut SX il me fait un peu rêver pour faire du fr à mon humble niveau, par son coté dépouillé et maniable. Il parait que pour éviter le coté "tape-cul" de sa suspension arrière il faut 40% de SAG. Tu confirmes?

Hmmmm la jolie E30 derrière. Propre

Manque un frein avant , non ?

Oui ça permet d’alléger le vélo en dirt et slopestyle mais c'est pas super bien en freeride sauf si c'est des piste avec beaucoup de "flow" qui n'ont pas besoins de tout le temps freiner, ce qui est très rare

Sinon pour un gain supplémentaire de poids, il faudrait aussi enlever le disque.
Tout ça pour dire que t'a remarque est juste

bonsoir a tous.
voila mes miens quand ils sont tous beau tous propre.


http://img198.imageshack.us/img198/2340/z1vk.jpg

désolé pour le pull mais c'est qu'il commence a faire froid ..

http://img534.imageshack.us/img534/3346/nsgp.jpg

sont ils pas magnifique ?

Sympa ce Bergamont !
J'avais l'ancienne génération. Tu le trouve comment ?

Aller hop, l'inter-saison, ca se passe à Mours, pour changer.

BRRRROOOOAAAAAAAPPPP!!

Le lendemain je faisais claquer le Glory sur le meme virage!! Bucheron powwwaaaaaaa!!!!!!!!

ba je ne l'ai pas vraiment tester sur de "vrai" piste pour le moment malheureusement !
Mais par rapport a ce que j'ai pu essayer en vélo, c'est celui que je préfère !
Bon après c'est mon premiers a moi

warning, il ne reste plus que 5 cm de débattement !

Awesome (24 oct. 2013) disait:

warning, il ne reste plus que 5 cm de débattement !

C'est normal dans cet appui!!

Mours ça va me manquer cet hivers.

Le spad reprend du service avec une nouvelle tite fourche et une belle roue

http://img19.imageshack.us/img19/1482/shd0.jpg

http://img248.imageshack.us/img248/8610/4sw5.jpg

ayé, nouveau bike pour rouler autrement qu'en descente!



c'est un ex location de chez sportrent a serre chevalier, et je colle le nom de leur shop car je suis super content de la vente avec eux:
-ils répondent vite et bien a toutes les questions et demande de photo, ils -envoient vite, par transporteur et bien emballé
-on peut discuter du prix (de facon raisonnable, hein),et le prix etait correct de base.
-le vélo etait protégé de partout et il le vendent quasi neuf
d'aspect...c'est bien la première fois que je passe pas plusieurs heures a retaper un vélo que je viens d'acheter!

voilou! ca fait un peu pub, mais c'est desinteressé,vu qu'on dit souvent du mal des shops qui abusent, c'est aussi bien de dire des fois du bien de ceux qui sont réglos!

[edit] bon par contre les pneus sont vraiment moches...

Arghh... Encore quelqu'un qui n'a pas peur des sanctions de l'UCI. 20 centimes rebel's...

razgriz65 (31 oct. 2013) disait:

bon par contre les pneus sont vraiment moches...

mais il est fou!

les pneus ça fait tout le charme du vélo, c'est magique!

Faut avouer que ca lui donne une gueule sympa !
bon aprés ca reste de l'esthetique

@ la pelleteuse, c'est quoi cette histoire ? l uci gueule quand on a pas d'embouts, mais aussi pour les 20cents?

@le reste du monde, les pneu c est une histoire de gouts, ce qui donne la classe, indubitablement, c'est la sonnette a fleurs...toujours la même depuis mon big hit de 2009

Normalement faut juste que ce soit bouché... je voit pas ce qu'il pourrais redire a ca ,ils ne disent pas de quelle maniere

raz ca te casse pas les cojones dans les descente a force cette sonnette ? mais j'avoue bien classe

au début c etait bien relou, depuis j'ai collé du scotch épais a l intérieur de la cloche a l'endroit ou le battant est au repos...du coup plus un bruit, sauf quand je la déclenche...

pimp my bell!