Blah blah

Tu va payer au minima les 20% de tva
A voir pour les taxes de douanes, c’est la surprise

Fin de saison de ski a metabief :
Résumé en un mot : catastrophique !
ouest-france.fr

reddit.com

Stupide ou trop cool ?

Awesome ( 9 mars) disait:

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Stupide ou trop cool ?

Ça peut faire office de barre anti wheeling

ratm54 ( 9 mars) disait:

Fin de saison de ski a metabief :
Résumé en un mot : catastrophique !
ouest-france.fr

Oui, hiver difficile pour les régions de l'est et les petites stations de basse altitude.
L'année dernière n'ayant pas été très sympa non plus ...

Après, ils sont chiants Meta, ils communiquent assez mal, ils ont buzzés pour avoir réouvert le vélo au mois de février, mais là ils ferment avec une communication un peu moisie on ne sait pourquoi alors que les conditions commencent doucement à s'améliorer.
Je comprends pas pourquoi ils tiennent pas le télésiège ouvert en restreignant plus strictement le domaine le temps de faire le boulot de transition entre l'hiver et le printemps (désinstaller les aménagements neige et installer ceux du bike, plus refaire une beauté aux pistes).
Sachant que les gens commencent à savoir qu'ils ont le bikepark ouvert et que ça commence à se pointer d'un peu partout pour aller rouler chez eux.

Awesome ( 9 mars) disait:

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Stupide ou trop cool ?

Trop cool les petites Honda MSX sont des jouets j'aurais pas les outils c'est l'engin parfait pour aller rouler à Lourdes, seul bémol les casques motos légers sont très chers.

davelepec (11 mars) disait:

Awesome ( 9 mars) disait:

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Stupide ou trop cool ?

Trop cool les petites Honda MSX sont des jouets j'aurais pas les outils c'est l'engin parfait pour aller rouler à Lourdes, seul bémol les casques motos légers sont très chers.

A mon avis c'est pas légal et en plus ca décharge la roue avant. En moto c'est pas lumineux je pense...

A relativiser quand même le coup de décharger la roue avant, c'est juste 15kg un peu en arrière, c'est peanuts comparé à un passager à l'arrière.

C'est plus les vibrations que ça va donner, même bien fixé, ça peut faire des ptis dégats.

Et je ne vois pas sur quelle base légale, ça pourrait être interdit.

Surtout que cela semble se vendre.
ma-moto.net

T'as quand même un bras de levier par rapport à un passager, mais vu que le poids est réduit je pense pas que ça se sente tant que ça.

Par contre la prise au vent c'est déjà plus problématique.

Cependant de mon point de vue c'est totalement gadget car inutilisable sur le terrain. Certes tu as ton vélo, mais tu es en tenue de moto et tu dois avoir une deuxième tenue de vélo, protecs, eau, etc. ça va pas tenir dans le sac à dos.

15 kgs avec une compression dans une courbe ca va donner quoi ?

Oui et la prise au vent également genre quand tu double un camion ou du vent latérale.

Ça va rien faire du tout, il va pas avoiner avec son porte vélo, déjà c'est une petit 125.
Et pis bon, les compressions en moto, on en prend jamais sinon on pourrait pas tenir la moto de toute façon, c'est pas un vélo.

C'est rien du tout la prise au vent d'un vélo comparé à un passager ou la moto elle même.

Seul bémol le trajet devient plus dangereux que la journée de descente avec 90% de la population qui grillent les intersections aux motos avec le fameux je ne l'avais pas vu arriver alors que le mec ne s'arrête pas au stop.....

C'est d'ailleurs, une des rares choses qui me fait peur en moto en utilisation mototaf, c'est ma hantise.

C'est pour cela que je ne fait pas de moto, trop dangereux
Surtout quand je vois ce que je fait déjà sur un vtt

ratm54 (11 mars) disait:

C'est pour cela que je ne fait pas de moto, trop dangereux
Surtout quand je vois ce que je fait déjà sur un vtt

Moi y'a les intersections et comment tu glisses sur plusieurs dizaines de mètre même à 80km/h quand tu tombes sur circuit (3 chutes en 2ans) tu te dis y'a un trottoir un panneau une glissière je suis mort ou pas bien, et que à force je trouvais que à 130km/h j'était au ralenti en moto....

ratm54 (11 mars) disait:

15 kgs avec une compression dans une courbe ca va donner quoi ?

Oui et la prise au vent également genre quand tu double un camion ou du vent latérale.

C'est cette prise au vent associé au bras de levier perso qui me pose soucis.
Un vélo c'est rien en poids, mais j'ai mon enduro qui dépasse du porte vélo latéralement de quelques centimètres (et les roues, donc potentielle petite prise au vent), et à plus de 110 quand ça souffle un poil, ça m'a déjà fait vibrer la voiture au frein (ce qui n'arrive pas normalement, ni quand c'est mon vélo de route qui ne dépasse pas qui est dessus).

Si ça me donne une sensations merdiques sur une voiture d'1t4 sur 4 roues, j'ai pas envie de savoir ce que ça fait sur une moto.

jycstd (11 mars) disait:

ratm54 (11 mars) disait:

15 kgs avec une compression dans une courbe ca va donner quoi ?

Oui et la prise au vent également genre quand tu double un camion ou du vent latérale.

C'est cette prise au vent associé au bras de levier perso qui me pose soucis.
Un vélo c'est rien en poids, mais j'ai mon enduro qui dépasse du porte vélo latéralement de quelques centimètres (et les roues, donc potentielle petite prise au vent), et à plus de 110 quand ça souffle un poil, ça m'a déjà fait vibrer la voiture au frein (ce qui n'arrive pas normalement, ni quand c'est mon vélo de route qui ne dépasse pas qui est dessus).

Si ça me donne une sensations merdiques sur une voiture d'1t4 sur 4 roues, j'ai pas envie de savoir ce que ça fait sur une moto.

C'est simple en dessous de 120/130km/h pas besoin de saute vent ni rien en moto donc pour rouler à 80/90km/h ce n'est pas un vélo qui va gêner alors c'est sur c'est pas le truc à porter quand tu as des rafales au dessus de 50km/h

davelepec (11 mars) disait:

jycstd (11 mars) disait:

ratm54 (11 mars) disait:

15 kgs avec une compression dans une courbe ca va donner quoi ?

Oui et la prise au vent également genre quand tu double un camion ou du vent latérale.

C'est cette prise au vent associé au bras de levier perso qui me pose soucis.
Un vélo c'est rien en poids, mais j'ai mon enduro qui dépasse du porte vélo latéralement de quelques centimètres (et les roues, donc potentielle petite prise au vent), et à plus de 110 quand ça souffle un poil, ça m'a déjà fait vibrer la voiture au frein (ce qui n'arrive pas normalement, ni quand c'est mon vélo de route qui ne dépasse pas qui est dessus).

Si ça me donne une sensations merdiques sur une voiture d'1t4 sur 4 roues, j'ai pas envie de savoir ce que ça fait sur une moto.

C'est simple en dessous de 120/130km/h pas besoin de saute vent ni rien en moto donc pour rouler à 80/90km/h ce n'est pas un vélo qui va gêner alors c'est sur c'est pas le truc à porter quand tu as des rafales au dessus de 50km/h

+1

Pour rouler tranquille en allant à la pumptrack sur 20km, en effet, aucun soucis.
Quand à aller sur l'autoroute en moto, déjà, je vois pas trop l'intérêt, alors avec un truc pareil, j'en vois encore moins.

Ouais, sauf qu'en cas de rafale de vent latérale c'est une voile, avec un gros bras de levier.
Ca plus le fait que si on te tamponne au cul, même si d'une manière ou d'une autre en moto t'es de toutes façons un peu à poil, le côté empalé par le bike me plait moyen.
De toutes manières, il est pas arrivé à la certification le gars, déjà quand tu vois un porte vélo la galère que c'est.

Quand tu vois que tout ce qui est VelociRax est pas légal chez nous (y'a quand même un gamin dans le sud je voyais qui avait fait un truc similaire qui a été jusqu'a passer l'homologation), toutes les remorques à Shuttle où les gars prient pour ne pas avoir de soucis le temps d'arriver au spot, un tel support sur une moto, c'est pas demain la veille !

Le gars me fait toujours autant rêver (sauf p-e son régime alimentaire). Surement un cousin éloigné de Demmonx : https://www.pinkbike.com/news/race-report-days-1-and-2-of-nz-mtb-rally.html

Son régime alimentaire?

Y a un stade au dessus de machine à ce niveau là?

NBF-Ronron (13 mars) disait:

Y a un stade au dessus de machine à ce niveau là?

Non à ce niveau là y'a un trouble psychologique à régler car ce n'est pas du sport mais de la bigorexie.

NBF-Ronron (13 mars) disait:

Son régime alimentaire?

Dans les interviews/récits ("Spent 2", etc), il racontait qu'il faisait régulièrement le plein de bonbons/chips/snacks aux stations-service sur sa route pour tenir lors des liaisons entre les différents sites, ou encore quand il a fait son "Everesting" à 17 ans je crois. Pas sûr que ce soit si top que ça en matière de nutrition et je ne suis pas du genre à dire qu"il faudrait qu'il ne "mange que des graines" ou "s'envoie une bonne tartiflette".