Street park dirt en 2025

Pourquoi pas un bmx ?

nsbikes.fr

A voir si la géométrie correspond mais cela pourrait être une bonne base de départ a customiser.

Sinon leboncoin et être patient pour dénicher la perle rare.

uncleben (08/11/2025) disait:

J'ai pas un gros budget, j'étais plutôt parti pour acheter une occas' à pimper si besoin.

Dmr j'aime bien, mes pédales plates je les ai tjrs, des dmr v12 abominables pour les tibia. Elles tournent toujours nikel. Sympa le sekt je note.

Une sortie de grange d'un candida, mutant ou autre petit vélo de l'époque, ça me ferait bien plaisir mais on n'en voit plus trop passer j'ai l'impression.

Après, j'ai toujours trouvé le 26p un peu trop gros...
Aussi du fait de la taille.
En dirt et slope Le 26 c'est bien par contre. mais en park bof.

C'est dommage, j'ai un Dartmoor Two4Player qui traine, il prend la poussière mais il est chez mes parents à 800km de chez moi.

Si tu cherches un street d'occasion qui coûte quasiment rien, Décathlon avait sorti un joli Subsin en 24", qui était décent pour le taro. Tu lui fous un frein à disque (sur rczbikeshop, il y a de gros rabais), une jolie potence et roule

leboncoin.fr

uncleben (17/11/2025) disait:

Je devrais partir sur un candida.

uncleben (17/11/2025) disait:

Questions street, dirt, ça se vend autre part que sur leboncoin en occasion ?

uncleben (17/11/2025) disait:

Qu'est ce qui tient niveau cintre en 2025 pour de l'engagé?

uncleben (17/11/2025) disait:

À l'époque je pliais tous mes cintres, et j'ai pas l'impression qu'il y ait grand chose de fou en occas sur lbc.

J'ai trouvé un Candida sur leboncoin y a 7/8ans, donc c'est trouvable mais faut être patient.
Y en a un à vendre à Montreuil, pas cher :leboncoin.fr
J'ai le même, fonce!

Après sur Leboncoin, y a pas mal de bonnes affaires niveau dirt en CrMo, faut par contre chercher sur toute la France, et faudra pas hésiter à prendre du vieux matos qui a dormi longtemps à la cave, mais pour max 400e, y a moyen de trouver de très bons dirts, y en a un paquet en vente.

Vu les prix du neuf, je comprends même pas que ça se vende, mini 900€ pour un dirt neuf avec une géo, un poids et du matos comparable à un dirt d'occas qui a 10ans...


Le Subsin, c'était le même géo que le Last Raffnix qui était un bon dirt/street.

NBF-Ronron (19/11/2025) disait:

J'avais trouvé le mien vraiment pas cher, 200€.

Il est vraiment top avec geo ultra courte, pas trop ce qui se fait actuellement, c'est un bmx 26", d'ailleurs il est au format bmx pour l'axe arrière et BDP donc les pièces se retrouvent pas trop difficilement.

Non, c'est pas introuvable, RST en fait une pas cher : bike24.fr
A voir si elle tient le coup, mais avec un axe boulonné, ça rigidifie bien le bas et ça suffit amplement pour du pumptrak et du dirt light.

Après, faut regarder en occas, y a forcément pleins de DJ qui traine et elles font pas toute 3kg.

Et vraiment si y a rien, y a des fourches rigides.

La manitou circus également
bike24.fr

decathlon.fr

NBF-Ronron (19/11/2025) disait:

Non, c'est pas introuvable, RST en fait une pas cher : bike24.fr
A voir si elle tient le coup, mais avec un axe boulonné, ça rigidifie bien le bas et ça suffit amplement pour du pumptrak et du dirt light.

Après, faut regarder en occas, y a forcément pleins de DJ qui traine et elles font pas toute 3kg.

Et vraiment si y a rien, y a des fourches rigides.

RST/Society/Suntour je n'en veut plus sur un vélo de dirt c'est con mais ce ne sont pas des fourches à mes yeux juste des tremplins à ressort.

Fourches rigides autant prendre un BMX en 21.75 et un gros guidon Fat bar car le plus gros des avantages du VTT c'est la fourche.

Moi j'avais un NS bike(2010 mal équipé quand j'ai vu que la manitou était à 400 euros + les roues à 200 euros pour le remettre à jour j'ai acheté un vélo neuf à 900 euros et revendu le premier à 300 euros.

Oui, on a de la chance, c'est pas encore totalement mort. Merci les chinois.

NBF-Ronron (19/11/2025) disait:

Non, c'est pas introuvable, RST en fait une pas cher : bike24.fr

Tant qu'à faire, autant prendre celle la

C'est le même CSU, mais avec des fourreaux plus costauds. A l'époque, elles étaient aussi vendues sous la marque anglaise Society, modèle Xeno, on les retrouvait sur pas mal de dirt. Les chinois ont du récupérer les moules. Niveau qualité, je sais pas aujourd'hui, mais à l'époque, c'était solide. J'ai un pote qui a cassé son cadre de Dartmoor Quinnie au niveau de la douille, sans casser la fourche. D'ailleurs, je l'ai récupéré et elle traine dans mon garage.

Je viens de voir que les anglais la vendent encore comme des Society

Sinon en moins cher en QR sur Aliexpress

davelepec (19/11/2025) disait:

NBF-Ronron (19/11/2025) disait:

Non, c'est pas introuvable, RST en fait une pas cher : bike24.fr
A voir si elle tient le coup, mais avec un axe boulonné, ça rigidifie bien le bas et ça suffit amplement pour du pumptrak et du dirt light.

Après, faut regarder en occas, y a forcément pleins de DJ qui traine et elles font pas toute 3kg.

Et vraiment si y a rien, y a des fourches rigides.

RST/Society/Suntour je n'en veut plus sur un vélo de dirt c'est con mais ce ne sont pas des fourches à mes yeux juste des tremplins à ressort.

Fourches rigides autant prendre un BMX en 21.75 et un gros guidon Fat bar car le plus gros des avantages du VTT c'est la fourche.

Moi j'avais un NS bike(2010 mal équipé quand j'ai vu que la manitou était à 400 euros + les roues à 200 euros pour le remettre à jour j'ai acheté un vélo neuf à 900 euros et revendu le premier à 300 euros.

La fourche rigide, c'est si tu petes ta fourche et que le reste est trop cher, ça permet de continue à rouler avec le même vélo et une position similaire.

Le 20", c'est quand même bien différent du 26", bien moins stable et plus réactif en saut, c'est pas si facile de s'y adapter. surtout en dirt.
Les positions de guidons ont bien évolué ces dernières années et on arrive à des positions assez similaire avec les nouveaux guidons super large et haut en bmx, mais ça reste toujours déroutant sur les sauts.
Si t'es jeune, ça va, mais à nos âges après des décennies de 26", se mettre au 20" en saut, c'est vraiment pas simple.

NBF-Ronron (19/11/2025) disait:

Awesome (19/11/2025) disait:

Oui, on a de la chance, c'est pas encore totalement mort. Merci les chinois.

NBF-Ronron (19/11/2025) disait:

Non, c'est pas introuvable, RST en fait une pas cher : bike24.fr

Tant qu'à faire, autant prendre celle la

C'est le même CSU, mais avec des fourreaux plus costauds. A l'époque, elles étaient aussi vendues sous la marque anglaise Society, modèle Xeno, on les retrouvait sur pas mal de dirt. Les chinois ont du récupérer les moules. Niveau qualité, je sais pas aujourd'hui, mais à l'époque, c'était solide. J'ai un pote qui a cassé son cadre de Dartmoor Quinnie au niveau de la douille, sans casser la fourche. D'ailleurs, je l'ai récupéré et elle traine dans mon garage.

Je viens de voir que les anglais la vendent encore comme des Society

Sinon en moins cher en QR sur Aliexpress

La Society était pas donné à l'époque.

Et oui, tu trouves tout sur aliexpress, mais chacun prend ses responsabilités.

Une Suntour déguisée comme la RST et ce n'est pas fameux en terme de rebond quand tu les roules très raides niveau ressort.

NBF-Ronron (19/11/2025) disait:

Ça pose vraiment un rebond rapide en dirt/pumptrack?
Tout le monde roule avec un fourche bien dure, voire béton et le rebond qui va avec.

A l'époque des DJ, on se posait pas de questions, y avait le rebond avec un cling qui soulait sur les Dirt Jam.