MAXXIS - Dissector

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MAXXIS - Dissector

Le nouveau pneu signé Troy Brosnan
test privé Matos
Léa W2L
Texte :

Le concept des Tests Privés est le suivant : participez en postant des avis matos, inscrivez-vous au test privé de votre choix, recevez du matos, testez-le et gardez-le !


Maxxis est une des marques de référence en terme de pneumatiques pour le VTT. Qui n'a jamais roulé un high roller ou un minion, lève la main ! Après le pneu Assegaï développé en collboration avec Greg Minnaar (voir le test privé), cette année Maxxis dévoile le Dissector "parrainé" par Troy Brosnan, aka "Mr.Consistent". 

Ajoutez des photos (2020px)

Le pneumatique ultime DH et Enduro de compétition arrive enfin sur le continent Européen. Le Dissector est idéal pour les conditions sèches sur les pistes rapides et en monte arrière. Toutefois, il peut être aussi utilisé à l'avant en all-mountain agressif. Les crampons de la bande de roulement sont disposés alternativement par deux et par trois, et leur espacement fait que même si vous deviez rouler un jour de boue l'encombrement des pneus restera faible. 

Ajoutez des photos (2020px)

Caractéristiques techniques :

  • Développé en partenariat avec Troy Brosnan,
  • Conçu pour un usage DH / Enduro,
  • Montage préconisé à l’arrière
  • Disponible en 27.5 " et 29"
  • Section unique en 2.40,
  • Carcasse Wide Trail optimisée pour les jantes de 30 mm à 35 mm, Gomme 3Cgrip en carcasse DH
  • Gomme 3Cterra en carcasse EXO
  • Compatible Tubeless,
  • Tringle souple,
  • Poids 27,5" : 787 gr à 1130 gr (selon les carcasses)
  • Poids 29" : 912 gr à 1280 gr (selon les carcasses)
  • Prix public : 70 € Exo / 75 € DH


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En images qui bougent avec Troy Brosnan

Donc plutôt terrain sec et dur pour gagner en vitesse sans perdre pour autant le contrôle. Vous avez dit bike-park ? 


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Inscriptions ouvertes du 10 au 16 juin 

Maxxis met à disposition 6 pneus Dissector pour vous ! Les inscriptions au test privé se font sur cette page du 10 au 16 juin et sont ouvertes aux personnes qui répondent aux critères suivants : 

1. Etre inscrit sur 26in et avoir complété son profil testeur. Les informations de votre profil ne seront utilisées que dans le cadre des Tests Privés afin de nous permettre de vous faire parvenir les produits.


2. Avoir partagé au moins un avis matos sur 26in (plus d'infos ici). La sélection des testeurs est faite en fonction de vos capacités à rédiger des avis matos alors n'hésitez pas à mettre le paquet pour nous impressionner et augmenter vos chances d'être sélectionné. Pour rédiger vos avis matos ça se passe via notre formulaire.


Comment mettre toutes les chances de votre coté?

Ne bâclez pas un avis vite fait pour participer! Ce n'est pas un tirage au sort : la sélection des testeurs est faite en fonction de vos capacités à rédiger des avis matos alors n'hésitez pas à mettre le paquet pour nous impressionner et augmenter vos chances d'être sélectionné (pensez aux photos et bien sûr à la lisibilité et orthographe de votre avis). Prenez exemple sur les meilleurs tests regroupés ici.

La qualité joue, la quantité aussi : plus vous avez de bons tests en ligne, plus vous retiendrez notre attention, car ce sont bien des testeurs et testeuses que nous recherchons ! Vous pouvez consulter la liste de nos membres les plus actifs ici. Votre nombre de points reflète la qualité de vos interventions sur 26in : plus il est élevé plus vos chances d'être sélectionné le seront, même si ce n'est pas le seul paramètre examiné!


Les membres sélectionnés seront contactés dans les 5 jours suivant la fin des inscriptions et recevront un email leur annonçant la bonne nouvelle.

Les 6 testeurs qui iront limer la gomme sont...

... roulements de tambour...

Les 6 testeurs ont reçu un mail pour la suite de la procédure. Ils vont recevoir un pneu Maxxis Dissector (pour une monte arrière) et nous dirons ensuite d'ici deux mois ce qu'ils en ont pensé.

Ne nous quittez pas, les tests privés continuent sur 26in ! :) 

S'inscrire au test privé

Les inscriptions sont fermées depuis le 16 juin 2020

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43 Commentaires

Sib64 Bah voilà un test qui tombe à pic... Pour mon Canyon en 29"...Pour remplacer mon Toro à l'arrière et rouler plein badin sur les pistes de Bretagne. Devant, j'ai monté un Nobby Nic Snakeskin Addix Speedgrip qui est nickel. Avec le Dissector en monte arrière, cela devrait envoyer du lourd !
Sib64 En fin de compte cela ne va pas être possible, puisque dispo qu'en 2.40 uniquement. Suis en 2.15 derrière. Je laisse donc ma place et finaliser le test de mon Schwalbe Nobby Nic. Bon test aux futurs élus.
 

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jycstd Arf, j'avais justement un pneu à changer, mais on est un poil agressif pour moi, ce serait pas un test pertinent de ma part !

Bon test à tous !
 

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Chris’Cube Que des test sympathiques en ce mois de Juin ????
Intéressé de voir si ce pneu pourrait supporter mes sessions VTTAE d’enduro sur les terrains secs et cassants des Alpes-Maritimes, mais la section en 2.40 ne serait pertinente que pour mon pneu avant déjà équipé du très bon Michelin E-Wild.
Je serais donc curieux de voir ce qu’il a dans le ventre ce nouveau pneu Maxxis ????
 

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DavDav38 Si on gagne, c'est avec quelle carcasse ? Car moi, me faut du solide :D
Léa W2L A priori le choix sera possible (dans la limite des stocks disponibles). On verra cela au cas par cas avec les lecteurs sélectionnés !
 

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Célian Clavel ça c'est bon !
anciennement utilisateur du double DHF en DH Casing mais désormais bien campé sur mon choix du double Magic Mary Supergravity, ce serait l'occaz de voir l'évolution chez Maxxis pour comparer le tout !
 

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Gaëts Ça tombe bien, je pourrais les testé avec le gt Fury 29, et le comparer au DHF, pas mal tout ça !
 

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domback Huuummmm! Testeur avec grand plaisir sur mon commencal furious, très curieux de découvrir la tenue et les spécificités de cette nouvelle gamme! Voir même sur mon enduri lapierre zesty. Il semble très plolyvalent que ce soit en sec ou humide... idéal pour un local à mi-chemin entre portes-du-soleil et alpes valaisannes plus sèches, et un séjour dans les alpes du sud qui se profile!
 

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guypoil55 Je rentre tout à fait dans la casse « peut e?tre aussi utilise? a? l'avant en all-mountain agressif» pour comparer à mon DHR 2 :)
 

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napsou Totalement enchanté par l'Assegai DH casing en monte avant, je suis curieux de voir ce que ce dissector a dans le ventre ou plutôt dans la carcasse en monte arrière sur du 29... Le tout sur un Méta Power qui met à rude épreuve les pneus.... Qui plus est sur le terrain sec et cassant varois :)
 

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Sylar2018 Bonjour a tous ;

Ah enfin un pneu au top .J 'ai toujours roulé en MAxxis et c 'est Top .Reste a l essayer sur mon VTT .
Bye bye
 

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David Ledebt Ça serait pas mal pour comparer avec le aggressor à l'ar sur l'enduro et aussi en trail sur le semi rigide à l'avant.
David Ledebt J'espère qu'ils ont bossé un peu sur la solidité de leurs carcasses exo parce qu'en enduro ne pesant que 60kg l'aggressor exo ne fait pas plus de 200km dans le sud à chaque fois perforation de la bande de roulement (et j'ai des mousses anti pincement) j'ai jeté l'ancien pneu a 2 mèches et la j'en suis à 3
 

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rider's crew Je n'ai jamais testé un pneu en carcasse DH mais là ça pourrait être l'occase.
Et ça me permettrait de faire une petite comparaison avec le dhr2 et le shwalbe ...
Tout ça dans les conditions optimales puisque je roule dans var ????
 

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daoldskool Ah enfin un pneu que je rêve de tester,pour comparer avec mon continental baron et peut-être un retour chez maxxis
 

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Theo Cosmao Ça tombe bien j’avais envie de tester un nouveau pneu à la place de mon maxxis dhr sur mon stump jumper pour l’enduro et la dh en Bretagne
 

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Jeyzee Curieux de savoir si une monte identique avant/arrière pourrait me satisfaire. Je suis un aficionado du montage DHF / Highroller II avec 2.4/2.3 pour les terrains du Vaucluse qui sont surtout secs et cassants avec des pierriers qui font souvent mal aux flans.
 

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Guspam J'ai roulé un magic mary à l'arrière pendant toute une saison, ça ferait un bon comparatif par rapport à maxxis
 

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mat24bc Pas assez cramponeux pour mon utilisation, je passe mon tour. Amusez vous bien les testeurs
 

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El famoso cece Alors la je suis carrément chaud pour casser du virage avec ! Ayant eu quelques petits conflits avec mes anciens maxxis qui se sont tordu (oui avant j'étais pas au courant qu'on pouvait voiler un pneu ????) je serais ravi de voir si ils on fait des progrès de ce côté !
 

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Raphlegarrec Prêt à en découdre avec ces pneus maxxis, ayant rouler des années avec cette marque je souhaiterais bien y revenir la goûter ????
 

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jeandaniel1989 pour une pratique en AM et de la boue parfois, c'est bibi que v'là :D le dernier séjour en piste au Bike parc de Longchaumois je manquais carrément d'accroche, à voir si celui ci fera l'affaire cet été (à condition de recevoir ENFIN mon am500s ltd)
 

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Pit 13 Hâte de pouvoir participer à ce test ou à le suivre. Grand amateur de pneus MAXXIS sous ses déclinaisons all-m/enduro/dh. j'aimerais le mettre au défis des pistes du sud de la France particulièrement difficile pour nos pneumatiques
bon ride à tous
 

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Choan Bonjour, jsuis chaud de tester ça sur mon ransom scott, à la place de mes michelins actuels vieillissant. Comme on se fait valider un test ? Merci
DavDav38 Jsuis désolé de te dire ça mais je ne pense pas que tu puisses t'inscrire à ce test...
Généralement les tests sont valides en début de journée ouvrées, donc demain dans ton cas, et le test privé sera clos !
T'inquiète pas y'en aura d'autres ;)
 

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Léa W2L Saut la compagnie. Les 6 testeurs sont annoncés. Les détails sont dans l'article en bas.
Merci à vous tous pour votre enthousiasme !
 

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Baboun54 Bonjour, je suis moniteur VTT, canyon montagne, je serai intéressé pour tester ces produits à travers mes randonnées techniques ou accompagnées de clients. La critique et la valorisation du produit seront sérieusement étudiés. Merci
Léa W2L Aie aie aie... caramba... tu arrives trop tard. C'était y'a deux semaines le test privé. Les 6 testeurs ont déjà reçu leurs pneus !
 

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