Les tests

9 /10

Devinci wilson 2011 Par thetiti, 16 mai 2012

Un bike passe partout - Géométrie / prise en main : lorsque j'ai fait mes premier tour de roue dessus je me suis senti de suite alaise, j'avais l'impression d'avoir ridé sur ce bike depuis déjà une saison, même le débattement ar ne m'as pas gêné alors que je suis passé de 170 a 216mm. à haute vitesse c'est un bike stable avec le quel il n'y a pas besoin de faire de compromis la ou tu ... Lire la suite.

7 /10

Specialized ENDURO FSR EVO 2012 Par Psy-4-ik, 15 mai 2012

Ca monte sans peiner, ca descend sans freiner (enfin, faudra changer quelques trucs mais dans l'esprit on sent qu'il en est capable!) - Bon pour bien tout préciser, j'avais à l'origine un Kona Stuff (le test traine dans la section Kona qui va bien) que j'ai gardé un bon paquet de temps, et c'est tout. Sinon à l'occasion j'ai roulé 2 - 3 jours sur un KTM Ratchet mais en taille S, et ... Lire la suite.

9 /10

Last Bikes Herb FR 2010 Par psychorider, 3 mai 2012

Un bike de freeride très performant, un système de suspension au top! - Le velo possède un angle de direction assez ouvert d'environ 65°, je l'ai sentie tout de suite. Venant d'un semi rigide, ceci est un peu déroutant la première sortie. Mais après c'est un régale! En effet ce vélo est fait pour attaquer, on se sent très à l'aise pour le franchissement d'obstacle et la stab ... Lire la suite.

9 /10

Lapierre X-CONTROL 310 2012 Par roland1, 26 avr 2012

Rapide, nerveux et précis - Très bonne maniabilité dès la première sortie, pas de temps d'adaptation après un Commençal Méta 4.3 plus mou dans les reprises. Le XC310 est très précis. La fourche de 120mm est suffisante par contre l'amortisseur est souvent à 90% du max., un peu léger, mais jamais talonné. La selle n'est pas confortable, dommage. Le système Lapierre d'anti-pompage ... Lire la suite.

8 /10

Turner dhr 2008 Par tomdh58, 20 avr 2012

Turner DHR 2008 Full Bos - Après avoir débuté la DH il y à 4 ans sur un Vario Harissa Race , je suis passé sur un KTM Aphex , puis sur un Intense M3 , pour finir par acquérir un Turner dhr de 2008 . Je l'ai acheté monté avec un Bos Stoy et avec une boxxer team de 2007 . Première impression ; bike léger , très vif et joueur ! J'ai rapidement remplacer la boxxer par une Fox 40 FIT 201 ... Lire la suite.

8 /10

Sunn Radical FINEST 2011 Par will88, 13 avr 2012

Maniable,rapide,stable - Géo/Prise en main: J'ai pris ce vélo en taille s/m et il m'allait comme un gant. Prise en main très rapide du vélo en une après midi j'étais à l'aise. On sent tout de suite que le vélo à une géo assez typer race et qui aime le rapide. Suspension: reçu avec une boxxer wc 2011 est en suite remplacer par une fox 40 rc2. Je ne critique aucunes de ces deux four ... Lire la suite.

7 /10

Scott VOLTAGE FR 20 2012 Par 26in.fr, 4 avr 2012

Un très bon bike pour l'initiation et le perfectionnement Freeride - Que dire sur ce vélo qui devient de plus en plus une référence FR/DH. En version FR20 il est monté avec une domain double T, pas forcément une évidence vu la géométrie du Bike. La prise en main est facile, ce qui choque au premier abord, c'est le coté compact du bike même en taille L c'est vraiment court ... Lire la suite.

Sunn forest jump 2010 Par oneill, 17 mar 2012

Polyvalence - Géométrie / prise en main : J' ai pris le vélo en L pour pouvoir rouler plus facilement en XC ( tige de selle plus haute mais même géométrie qu'en S) et je ne regrette pas mon choix. Je roule aussi en montagne l'été et pratique donc l'enduro/Dh léger. Il a été pour moi, plutôt simple à prendre en mains : il est stable dans les sauts et en descente. Le guidon assez l ... Lire la suite.

Scott Gambler 20 2012 Par zwav65, 15 mar 2012

Position - Géométrie / prise en main : Au début, venant de mon kaiser, j'ai été un peu dérouté, au départ par la position qui est, un peu comme un summum, relativement sur l'avant mais c'est pas pour déplaire, ça pousse à l'attaque! La géométrie est très agréable, le poste de pilotage (d'origine) est juste parfait à mon goût (bien que j'ai préféré passer sur bien plus large, p ... Lire la suite.

Lapierre Froggy 318 2012 Par kiwit972, 11 mar 2012

Amortisseur et systeme de suspension - Géométrie / prise en main : Salut! Sortant d'un vtt freeride léger je me suis acheté ce petit vélo car je recharchais un bon compromis entre pédalage et aptitude a descendre, et je ne suis pas déçu. La géométrie du froggy a un peu changé cette année avec un angle de chasse plus ouvert (64°), un boitier de pédalier 1 cm plus bas un poste de ... Lire la suite.

MBK fr 9 2007 Par gix03, 4 mar 2012

Obustesse - Géométrie / prise en main : pris en main facile, très maniable a coté d'un FR6 déjà testé. mais très dure a régler (surement comme tous les vélos). au début, en saut, j’avais l'impression de rebondir. depuis le réglage, plus rien a redire, enfin si, on peu le régler rapidement pour le bloquer, mais il est quasi inaccessible a la main pour peu qu'on ai des gros doigts ... Lire la suite.

Ozonys King of dunce V2 2012 Par digga_stp, 3 mar 2012

Maniabilité, rigité,la banane en roulant^^ - Géométrie / prise en main : Position typé trial ! Sa deroute mais apres une periode d'adaptation, on commence a rentrer des trucs sympa assez vite. Un pote qui a son commencal depuis 3 ans a rentré des trucs sur le mien en 2 essais alors qu'il galere avec le sien. Enfin bref, c'est nerveux ,leger ,hyper rigide, sa repond a la moindr ... Lire la suite.

Specialized DEMO 8 FSR 2 2011 Par PM68, 14 fév 2012

Géométrie - Géométrie / prise en main : Venant d'un Demo 7.1 2010, la position ressemble mais ... en mieux ! On se sent tout de suite à l'aise. C'est une taille M et je fais 1,74 m. Je trouve que c'est parfait pour moi, certains trouveront ça un peu grand. C'est plus stable que maniable, mais le vélo reste joueur tout de même. Plus bas, plus nerveux, il incite plus à l ... Lire la suite.

Specialized sx trail i 2010 Par Loris_Foxy69, 13 fév 2012

Nervosité/maniabilité - Géométrie / prise en main : Comme par habitude chez Spé, la position qu’offre le bike est très confortable ; au début ça me changeais beaucoup vu que je sortais d’un pur DH mais on s’y fait quand même assez vite. Cette position conviendra surement au plus grand nombre. Niveau géométrie c’est du très bon, le top tube est bien cintré pour a ... Lire la suite.

knolly Podium 2010 Par Plunderr, 29 jan 2012

Suspension - Géométrie / prise en main : ien qu'ayant fais du Dirt durant plusieurs mois sans avoir touché un seul DH, la prise en mains à été très rapide ! La géométrie est telle que l'on a l'impression que le vélo est taillé sur mesure. Taille M et je fais 1m86. Position très confortable plutôt orientée vers l'attaque mais très à l'aise en Freeride Suspensions / comportement ... Lire la suite.

BMC Trailfox 02 2010 Par sudsin39, 6 jan 2012

Polyvalence - Géométrie / prise en main : La prise en main c'est faite très rapidement en une sortie a peine . Je doit dire que l'ont se sent de suite a l'aise .La géométrie du cadre est nickel (enfin pour moi )le bike ne pompe pas et le système bmc marche très très bien . De plus le système de changement de débattement de la fourche permet de baisse ... Lire la suite.

Specialized Status II 2012 Par 26in.fr, 5 jan 2012

Géométrie moderne. - Géométrie / prise en main : La grande force de Specialized, c'est de fabriquer des vélos facilement identifiables. Que ce soit par leurs géométrie/cinématique ou même leurs prises en main. Dès les premiers tours de roue on se sent bien, c'est confort et compact. Les suspensions "Entrée de gamme" ont l'air douces et progressives à l'arrière, un p ... Lire la suite.

Kona Entourage 2012 Par Tit_Ben, 5 jan 2012

Vélo pour l’extrême, à la portée de tous - Géométrie / prise en main : La géométrie de l’entourage est assez extrême. A la fois il reprend les formes du DH Opérator, et en même temps il s’oriente très franchement vers une autre discipline, le pur Freeride ! Pour se faire, il passe en 170mm avant et arrière, garde un angle conséquent, et raccourcit le ... Lire la suite.

Chumba HX1 2011 Par franckyou, 4 jan 2012

Designe - Suspensions / comportement : Points forts : Designe Comportement Solidité Points faibles : Passage du câble de dérailleur Avis perso : Ce vélo est vraiment destiné à usage sportif et engagé. Très polyvalent, ils vous accompagnera tout aussi bien en rando que sur les pistes de descente. Lire la suite.

Lapierre Froggy 318 2010 Par jerem83150, 2 jan 2012

Sa maniabilité, sa géométrie, ses équipements(sauf freins et fourche)et son utilisation qui peut être variée - Géométrie / prise en main : La prise en main a été rapide, le Froggy est vraiment très joueur et maniable. L'angle de chasse n'est pas trop ouvert ce qui apporte plus de facilité dans les virages techniques Suspensions / comportement : L’a ... Lire la suite.

Santa Cruz Driver 8 2011 Par razgriz65, 30 déc 2011

Qualité globale - Géométrie / prise en main : le cadre -taille médium -entraxe de 222mm -débattement de 200mm -douille en 1.5 -BB en 83mm a 370mm du sol -empattement de 1125mm -bases de 445mm -axe en 150*12 maxle coté prise en main, elle a été rapide mais pas immédiate, comparé a mon ancien big hit, le vélo est bien plus stable, et est un peu plus physique a emmener i ... Lire la suite.

Da Bomb cherrry bomb 2008 Par francky30b, 29 déc 2011

Solidité peinture - Géométrie / prise en main : Tube supérieur : 570 mm bases arr :430 mm hauteur boitier de pédalier : 360 mm empattement :1150 mm Prise en maint du velo asser rapide, des la premiere session je me suis senti a l'aisse dessus, fessant du bmx race a coter, je trouve le velo assez stable en l'air, bien qu'il drible un peu dans le cassant. Malgré la stabilité que ... Lire la suite.

rage bicycle Rage DH 2010 Par Ragedh90, 24 déc 2011

Excellent compromis:maniabilité / Stabilité. suspension / position - Géométrie / prise en main : La prise en main est assez facile , la géométrie étant pour moi parfaite je n'est eu aucun mal a m’habituer au vélo . Le triangle avant du cadre est formé de tubes ronds devenant progressivement rectangulaire vers la colonne de direction , au standard 1,5". Le tube supérieur p ... Lire la suite.

Nakamura Complite LTD 2011 Par sangoku91, 21 déc 2011

Position équilibrée - Géométrie / prise en main : C'est un bike orienté XC mais pas race. Donc l'angle de chasse n'est pas trop fermé (69,5°). En taille S il me convient bien car maniable avec du sloping. La position est néanmoins équilibrée, agréable pour pédaler avec du rendement sans être complètement couché sur l'avant. Bon rouleur et agréable dans le techniqu ... Lire la suite.

cove shocke 2009 Par fab543, 16 déc 2011

Finition (au top)!!! - Géométrie / prise en main : la prise en main est très rapide, le bike est très compacte , et les bases sont longues !!! donc asser maniable , et stable ! pas trop d'angle (regrettable) le boitier de pédalier est trop haut , bien dans les passages défoncés , mais le centre de gravité n'est pas asser bas , se qui pénalise le vélo lors de changements d'angles ! l'amo ... Lire la suite.

24 Bicycles flextoy 2010 Par haborym, 12 déc 2011

Sa taille (compact en 24") - Géométrie / prise en main : En l'état le vélo est particulièrement nerveux et vif, ça répond bien aux relances et ça cabre à la demande. Sur le terrain et monté en 26" j'ai eu l'occasion de rouler dans le var. En single speed j'ai un peu peiné (et beaucoup poussé) pour suivre les copains au Gros Cerveau. Par contre enadaptant le débattement à ... Lire la suite.

Sunn xircui 2001 Par bob303, 3 déc 2011

Cadre noble en acier Tange chromé satin (quel look!) - Géométrie / prise en main : Descendant du célèbre Sunn 5000, en acier Tange double Butted, 1er cadres Sloping. Prise en main très facile, vélo très nerveux, typé Cross Country. Suspensions / comportement : D'origine vendu avec un fourche rigide, changé pour un fourche Manitou Mars (Air/huile), il est donc aujourd'hui en se ... Lire la suite.

Nukeproof Scalp 2012 Par Rom_78, 2 déc 2011

Cinématique de suspension terriblement efficace - Géométrie / prise en main : Spécificités du cadre en taille M : Tube supérieur : 592.3 mm Angle de direction : 63° Tube de selle : 405 mm Angle de tube de selle : 68° Bases arrières : 446.3 mm Poids du cadre avec amortisseur : 5.1 Kg On se sent tout de suite à l'aise au guidon du vélo peut être même trop , l'angle de 6 ... Lire la suite.

Sunn TZAR S1 2011 Par Gstan, 30 nov 2011

Hammerschmidt - Géométrie / prise en main : Première impression : L c'est grand, ca me change surtout de mes anciens dirt, c'est bien un vélo d'enduro/DH. Le vélo est donc bien stable quand ca prend de la vitesse, un peu moins maniable de ce à quoi je suis habitué mais c'est normal. J'ai directement changé la potence pour une plus courte, Pour 1m83 je trouvais le vélo trop long avec l ... Lire la suite.

Cannondale Chase 1 2010 Par chrisdebx, 27 nov 2011

Maniabilité - Géométrie / prise en main : Avant ce modèle je possedais un Cannondale Chase 3 de 2008 et dans la première année, le cadre a cassé deux fois. De plus je n'étais pas trop satisfait de sa géometrie. En recevant le Chase 1 mon avis a completement changé!! Les bases sont tres courtes, et le boitier est sur excentrique donc on peut le regler comme on le veut. Sa a vr ... Lire la suite.

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