Les tests

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Giant GLORY1 2013 Par Narnono, 9 mai 2013

Un tres bon DH facile à prendre en main. - Le vélo est plutôt discret dans le monde du VTT bien que certains font de magnifiques podiums avec. La déco est sobre,voir passe partout, les périphériques sont de "bonne facture". Bon ok, le vélo que j'avais été encore amélioré par rapport au montage classic. On peut dire un up grade au top : une boxer WC solo air et Le fameux Vivid ai ... Lire la suite.

9 /10

CANYON TORQUE FRX 6.0 SPEEDZONE 2012 Par Canyon.rider, 9 mai 2013

Deutsch Qualität - Spad acheté l'année dernière , je rechercher un bike simple ,fiable , efficace et pas cher ! Reçu dans son carton spécifique , tout est complet et en bonne état (reçu en une semaine) . Montage rapide grâce au livret fourni par canyon . Facile à prendre en mains une fois régler, le seul défaut (pour moi) et le guidon un peu bas du à ma taille (1.93m), prob ... Lire la suite.

9 /10

Cope Mastercycles STATEMENT 2013 Par Tit_Ben, 3 mai 2013

Bon gros vélo de cochon ! - Voilà un vélo inconnu au bataillon ! Lorsque nous sommes arrivés sur le salon des 2 alpes pour le mondial, nous avons découvert cette marque importée en France par Rawbike, dont personne n’a entendu parler avant, et leur vélo, le Statement. Le Statement est un bike hyper bas, hyper massif, hyper compact, en fait … hyper beau ! Disponible ici en S (ce ... Lire la suite.

9 /10

Dartmoor Cody 2011 Par ddkambroozrider, 27 avril 2013

Hyper maniable et light - mais exigeant! - La géométrie est très exclusive, orientée park. Avec la fourche xfusion en 100 assez basse, l'angle de direction est très fermé. Cela donne beaucoup de précision! Les bases sont bien courtes à 380mm, que du bon. La roue avant combinée au poste de pilotage super light font que la partie avant du vélo est soulevée sans effort. Le barspin tou ... Lire la suite.

8 /10

Trek Session 9.9 2012 Par MrGambler, 13 avril 2013

Etonnant ! - Je vais vous donner mes ressenties par rapport à ce nouveau bike. Sachez d'abord que j'ai possédé deux Session 88 en taille M dont le dernier model 2011 avant de passer sur ce nouveau Spad. Les principaux changements que j'ai retenus par rapport au session 88 sont le carbone (sans blague ...), les 210 mm de débattement contre 201mm auparavant, le fameux "minolink" où celui-ci ... Lire la suite.

10 /10

DMR BOLT 2012 Par 15defre74, 31 mars 2013

Le plus petit des gros vélo - Voila une année que je roule avec se bike qui pour moi est le plus polyvalent de tout les vélo de bike park que j ai rencontrer aussi bien alaise et maniable en dirt que roulant et rigide en freeride/DH... pourtant avec une géométrie super courte et une débattement seulement de 120 MM a la roue arrière .il décent,saute,tourne, comme un gros ... je eu pl ... Lire la suite.

8 /10

knolly podium 2010 Par Freemel91330, 21 mars 2013

Un vélo canadien quoi d'autre à ajouter ! - Tout d'abord j'aimerais précisé que j'ai testé le vélo sur une petite période et que je n'ai pas encore trouvé ces limites (enfin les miennes aussi) . En premier lieu , le vélo en statique : Finition au top , couleur sympa . Bonne esthétique quoi ! Sur le bike :le vélo ou on se sent bien dessus , pas trop d'angle , po ... Lire la suite.

8 /10

Norco Aurum 2012 Par loris_74, 28 févr. 2013

Une petite bombe - + Finition du cadre (butée de cadre / serrage de selle intégré) + Poids du cadre + Rigidité arrière + Efficacité démente au pédalage + Nervosité / capacité à prendre de la vitesse + Bonne paire de roue d'origine (Inferno 29 sur moyeu Novatec) + Démontage rapide de la roue arrière (Syntace X12) + Stabilité sur skinny et shores - Guidon trop étroit d'origi ... Lire la suite.

9 /10

NSBikes Majesty Park 2012 Par conker_49, 30 janv. 2013

Le cadre idéal - La partie poste de pilotage est parfaite à mon gout, j'ai mis du temps avant de trouver ce qui me convenait le mieux. Je n'avais pas envie d'un cintre tout plat ni trop haut donc le NS proof est nickel. La potence Point One est tout simplement géniale, légère est solide, le prix fait mal par contre. Et les grips proper sont de loin le must après en avoir testé pas mal ... Lire la suite.

9 /10

Morewood Mbuzi 2010 Par haborym, 6 janv. 2013

Un gros enduro polyvalent! - Mon 1er jouet d’enduro… Suite à des soucis de santé je dois me séparer de mon gros DH au profit d’un spad plus polyvalent et adapté aux spots de ma région, le Var. Bref j’ai craqué sur ce blanc vélo pour différentes raisons. Déjà sa simplicité : le concept du mono-pivot est fiable et économique en entretien. Son aspect : des tubes mass ... Lire la suite.

7 /10

Trek Remedy 7 2011 Par 2Rteam, 12 nov. 2012

Trés à l'aise en descente comme en montée, vélo hyper polyvalent. - L'utilisation du vélo est l'enduro et dans ce domaine il se débrouille pas mal, mais il faut modifier des pièces d'origine qui ne sont pas adaptés à la discipline. La prise en main: Elle n'est pas top au début car le cintre est court (680mm) et la potence longue (80mm). Une fois la potenc ... Lire la suite.

10 /10

knolly Chilcotin 2012 Par badole, 12 nov. 2012

Un Knolly c'est à l'aise partout ! - Testé sur divers parcours, de la randonnée de plaine (organisée) à l'enduro hard core (autour de Marseille) et la descente (montagnes et plaines) , le Knolly Chilcotin porte bien son nom. Conçu pour tous types de ride, c'est un vélo vif et très joueur, extrèmement facile de prise en main. En 150mm devant il pédale très bien, en 170 c ... Lire la suite.

8 /10

Yeti ASR7 2011 Par Xav6, 12 oct. 2012

Un spad à tout faire - Avant propos: j'ai monté ce vélo comme un vélo à tout faire en complément de mon all mountain (zesty) et de mon DH (gambler dh10). Son programme: mégavalanche, sortie en station (châtel-tignes_les gets-spc-cormaranche-Chaumont) et les trails du Bugey et grenoblois à rallier à la pédale. Géométrie / prise en main : Tout d'abord, tout le monde le r� ... Lire la suite.

9 /10

Yeti 303 RDH 2011 Par cannondale57, 4 oct. 2012

Un avion de chasse - Salut à tous. Comme par tous les test , on va commencer par le début, la géométrie. Bien que les standards actuel sont d'avoir un angle de 62 63 °, le yeti présente lui un angle de 64 ou 65 (réglable grâce un pratique excentrique). Un empattement relativement cours de 1135 mm avec un top tube de 575 mm. On notera un indicateur de sag super bien pensé et g ... Lire la suite.

9 /10

Mondraker Durham 2011 Par chaarle13, 8 sept. 2012

Un FR/DH performant et solide - Ce qui m'a d'abord choqué sur ce vélo c'est la prise en main qui a été très rapide, le poste de pilotage est vraiment bon. Ce qui peut choquer ceux qui ne sont pas habitués c'est qu'on est beaucoup sur l'avant, après tout on est sur un FR, certes je l'ai monté DH mais il reste relativement surprenant, surtout la première fois qu'on descend avec. Deux ... Lire la suite.

8 /10

Yeti 303 RDH 2011 Par MatraK30, 6 sept. 2012

Ce 303 rdh est tout simplement le vélo parfait pour tout bucheron de la DH ! - Géométrie/prise en main. Bien que pur vélo de race, le 303 n'adopte la géometrie à la mode qui correpond à 61° d'angle pédalier à 340mm et un cadre très slope. Deux géométrie sont au choix 64° et 65° , mais je n'ai rouler qu'en 64 car c'est la géométrie la plus DH. Le vélo est un peu tr ... Lire la suite.

7 /10

CANYON Torque FRX 9.0 flashzone 2012 Par Tit_Ben, 30 août 2012

Un vélo de DH aux capacités clairement élevées, dont l'équipement ferait pâlir le moindre champion régional sponsorisé, mais pour le prix d'un vélo de milieu de gamme - Sous un nom un peu long, le Flashzone est un vélo de DH joli et performant. Tout d’abord par son style réussissant à mixer avec subtilité sobriété et t ... Lire la suite.

9 /10

CANYON TORQUE FRX 8.0 DROPZONE 2012 Par Tit_Ben, 30 août 2012

Un vélo pour tout le monde, sympa pour commencer la DH, ou pour se perfectionner en FR - Sous un nom un peu long, le Dropzone est un vélo de FR qui m’a franchement surpris. Tout d’abord par son style réussissant à mixer avec subtilité sobriété et tuning. En effet ce cadre de couleur noir anodisé (donc mat) bénéficie de nombreuses touches de vert qui savent se faire discrètes. ... Lire la suite.

9 /10

Specialized Rockhopper Expert 2012 Par mimikeys, 12 août 2012

La maniabilité en personne - C'est un vélo avec une géométrie proche de la perfection. A la premier seconde, se velo est deja adopté une prise en main très rapide, grâce a son excellente maniabilités. Son freinage présent dans toute les circonstance, qui nous rappel souvent a l'ordre. Freinage très puissant! Sa fourche bas de gamme a mon gout! il faudrait minimum celle du dessus ... Lire la suite.

8 /10

Mondraker Summum 2011 Par davelepec, 7 août 2012

Une machine à chrono - La géométrie et le poids du vélo font que ce bike est une arme en dh, l'angle de fourche et les bases réglables permettent une infinité de réglage. Vélo ultra rapide comme tout les nouveaux dh typés chrono depuis 2010, il a besoin d'aller tout le temps plus vite et amortit bien les gros sauts. Facile à placer en l'air comme tout les test le disent par c ... Lire la suite.

9 /10

Mondraker Zenith XR 2012 Par renods, 5 août 2012

Presque polyvalent - D'origine le Zenith XR est très bien monté !! Full Kashima Freins Formula RX RockShox Reverb Mais si l'on rentre dans le détail, on se dit qu'il aurai pu etre monté en full X0 au lieu d'avoir des shifters X9 et un dérailleur AV XT... Concernant le pédalier, le X9 suffit, un pédalier carbone type X0 aurai était trop fragile pour la pratique. Ensuite les compos ... Lire la suite.

8 /10

B'Twin SUBSIN DOUBLE Evo 2012 Par Adri.sde, 2 août 2012

Subsin double - A première vue le vélo est assez lourd , est le cadre assez court . la fourche marzocchi fonctionne assez bien , disposant d'un seul réglages . SUR LE TERRAIN : (testés aux champ de bosse de doméne et de meylan ) le vélo est assez sain en l'air , il réagit bien lors des réceptions et montre aucun comportement trop vif . Assez facile en street , ses bases court ... Lire la suite.

8 /10

Trek Remedy 7 2009 Par madevilts, 1 août 2012

Vélo assez polyvalent et parfait pour l'enduro - Ce bike étant destiné au all/mountain et enduro, j'ai donc choisi des composants light mais pas trop. Dès que l'on monte sur le bike, on se sent à l'aise, la position est bonne, on est bien calé pour pédaler. La suspat ne pompe pas beaucoup, le blocage de l'amorto marche bien, super rendement dans les montées. Arrivé en haut, ... Lire la suite.

8 /10

Orange 224 evo 2011 Par matthelowrider, 22 juil. 2012

Un pur dh sans concession - Cadre : J'ai acheter le cadre sur un coup de coeur, en tant que grand nostalgique de l'époque ou Steve peat était chez Orange. Autant dire que dés la réception du cadre, la finition est sublime et les soudures à la main des ouvriers de Halifax sont à tomber! seul bémol, les stickers sont un peu fragiles et après un coup de karcher ils se sont craquelé là où ... Lire la suite.

9 /10

Commençal Premier S 2011 Par alexis26, 11 juil. 2012

Passe partout sans problemes - Commençons par le commencement, le look est sympas en noir, passe partout, la taille du bike correspond a l'echelle de taille. La prise en main est rapide, les freins sont correctes. En monté, il suffit de bloquer l'amortisseur et la, ce vtt se transforme en velo de course, sauf, peut-etre, lors des passages de vitesse, la chaine craque un peut en changant de pig ... Lire la suite.

10 /10

NSBikes Majesty Dirt 2012 Par totobike, 11 juil. 2012

Le must - Après avoir reçu un contrat Co-fact avec Dombikes/Nsbikes depuis 2 mois je vais vous faire part de mon test depuis cette date là. > Géométrie / prise en main : Le vélo possède une super géométrie très compacte avec des bases très courtes surtout sur le model park(qui peut accueillir des roues de 24 pouces). Un poids de 2.1Kg pour un chromo. Il est aussi bien slooping ... Lire la suite.

9 /10

Specialized DEMO 8 FSR 1 2011 Par PeRf7cT, 11 juil. 2012

Waou - Au niveau de la fourche ; J'ai pu exploiter la boxxer à fond et je pense qu'on arrive vite à ses limites dés que l'on commence prendre des jumps un peu fort. Pour l'amorto rien à dire le vanilla RC est juste incroyable du fait de la géométrie "exceptionnelle" si je puis dire. Sa bouge pas sa tiens l'angle comme c'est pas permis pourvu que les pneus soit à la hauteur. Pour ma part ... Lire la suite.

9 /10

Banshee Legend MKII 2012 Par ptipoz38, 10 juil. 2012

Une arme redoutable de race - Géométrie / prise en main : Prise en main facile malgré un vélo assez long meme en petite taille. Le bike est long, le cadre assez sloping pour un DH. Il est donc maniable et hyper stable en même temps. Le seul défaut que j'ai trouvé a ce bike est qu'il ne permet pas vraiment de pédaler correctement (les relances sont laborieuses a cause de la cinématiq ... Lire la suite.

7 /10

Transition TR 450 2010 Par riderdignois, 8 juil. 2012

Un vélo bien cool - J'ai entendu pas mal de monde critiquer la cinématique de ce vélo, et c'est pas pour autant qu'il ne fonctionne pas bien ! Je roulais sur un vélo de Fr auparavant, et y'a pas photo, il y'a du changement bien que la position soit assez sympa sur le vélo. Je l'ai trouvé un peu long à emmener au début, mais avec l'habitude on ressent bien moins cette impression, ... Lire la suite.

10 /10

Sunn Charger S1 2011 Par ghostbiker, 5 juil. 2012

Terrible, super vélo - J'ai parcouru 3 circuits : 1 que je connais parfaitement et 2 autres nouveaux dont un très technique et escarpé.Je peux vous dire que c'est un régal.Je roule habituellement sur un foxy R 2012, RIEN A VOIR. C'est un enduro engagé qui passe partout.On arrive même à se surprendre soit même grâce a sa maniabilité et sa tenue sur tout terrain (devers, rochers, p ... Lire la suite.

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