Parlons de nos sorties

Ayme64 (18 nov.) disait:

Les gars j'ai été rouler à la Semoy, allez y je vous regarde dans les noires avec les feuilles c'est vraiment dangereux.
Justement le souffleur c'est vraiment top, même après l'été quand il y a plein d'épines c'est le top. C'est un gain de temps énorme.
Les trails sont inroulables avec les feuilles ces derniers temps. C'est trop dangereux

La semoy même en condtions parfaites c'est chaud patates
C'est l'occasion de laisser reposer les pistes les plus engagées

Cramer de l'essence ou de l’électricité pour souffler des feuilles au milieu d'un bois comment dire ....

Bin, non, c'est les conditions du moment, tu roules pas comme en plein été.
Je roule des pistes bien vénères, elles sont jamais soufflées et ça empêche pas de rouler, faut juste adapter le rythme, voir éviter quelques pistes si on se sent pas, au pire, tu skips certains passages voir à pied.

Comme en ski, tu vas pas aller skier un hors pistes regelé avec un barre en dessous comme d'hab, soit tu adaptes ta technique et ta vitesse pour te mettre un coup de pied au cul, soit tu vas faire autre chose.

En bikepark ou jumpline ou bosses de dirt, ça peut se comprendre, tu dégages devant les sauts.

Mais en enduro, faut pas abuser, c'est le principe de rouler des pistes relativement naturelle même si elles sont dégueulasses et de se challenger sur des conditions difficiles.

On nettoie pas la montagne parce qu'elle est pas assez propre en brulant de l'essence, comme on va pas souffler la neige pour rouler en hiver, on s'adapte ou on va rouler ailleurs.

ratm54 (18 nov.) disait:

Cramer de l'essence ou de l’électricité pour souffler des feuilles au milieu d'un bois comment dire ....

Oui mais personnellement j'en ai raz le cul de passer le râteau pendant 1 heure pour nettoyer mon spot en sachant que maintenant je fais ça en courant en moins de 20min j'ai tout soufflé et je peux rouler, de toute façon sans ce nettoyage les sauts ne passent pas....

Comme je viens toujours avec la tronçonneuse thermique au cas où j'ai un arbre par terre et je passe la tondeuse et la débroussailleuse dans zone de départ ou il n'y a pas d'arbre.

Tu ne vas pas juger les shappeurs assistés pas toi qui roulent en VTTAE

Le rêve allemand (Freiburg im Breisgau) avec ce genre de panneaux qui t'annoncent tous les trails légaux pour le VTT.

Même si ça reste des pistes assez typées bike-park -t'es bien obligé si tu veux qu'elles résistent à tous les passages- c'est vachement fun à rouler, ça détend le ciboulot !

Chacun sa vision J'entretiens des trails depuis que j'ai 14 ans. Moi ça me fume de voir des pistes remplies de feuilles, branches. C'est dangereux. Quand tu es dans une assoc de trail tu es responsable de l'état correct des pistes
C'est un manque d'entretien simplement.

Si ils veulent laisser les pistes se reposer l'hiver, un panneau, une banderole. Certains le font

Léa W2L (18 nov.) disait:

Le rêve allemand (Freiburg im Breisgau) avec ce genre de panneaux qui t'annoncent tous les trails légaux pour le VTT.

Même si ça reste des pistes assez typées bike-park -t'es bien obligé si tu veux qu'elles résistent à tous les passages- c'est vachement fun à rouler, ça détend le ciboulot !

Je vais souvent à Freibourg, mais pas encore avec le vélo, et clairement, ça fait envie, ça a l'air super bien shapé et entretenu.

Et tu peux finir au biergarten sur les hauteurs avec la jolie vue sur la ville.

NBF-Ronron (18 nov.) disait:

Je vais souvent à Freibourg, mais pas encore avec le vélo, et clairement, ça fait envie, ça a l'air super bien shapé et entretenu.

Et tu peux finir au biergarten sur les hauteurs avec la jolie vue sur la ville.

ça faisait longtemps que je n'y étais pas passée, mais sacrée ville quand même. Des vélos et magasins de vélos absolument partout, les gens dehors à marcher, jouer, véloter, rider...
J'ai même vu un shop de vélo qui ne vend que des vélos enfants (VTT et qq vélos "VTC". Trop bien.

Ya des spots ou j'aimerai bien bien un coup de souffleur pour que ça puisse sécher pendant l'hiver, parce que même après 1 semaine sans pluie sous un beau tapis de feuille rien ne sèche.
Mais c'est pas demain la veille que je vais aller me balader dans les bois avec un souffleur

On dira que ca fait partie du charme de la saison

Léa W2L (18 nov.) disait:

NBF-Ronron (18 nov.) disait:

Je vais souvent à Freibourg, mais pas encore avec le vélo, et clairement, ça fait envie, ça a l'air super bien shapé et entretenu.

Et tu peux finir au biergarten sur les hauteurs avec la jolie vue sur la ville.

ça faisait longtemps que je n'y étais pas passée, mais sacrée ville quand même. Des vélos et magasins de vélos absolument partout, les gens dehors à marcher, jouer, véloter, rider...
J'ai même vu un shop de vélo qui ne vend que des vélos enfants (VTT et qq vélos "VTC". Trop bien.

On adore y aller pour faire du shopping et/ou flaner, l'été avec les caniveaux en eau, mon fils a déjà passé toute l'aprem pied nu à jouer dans l'eau sans aucun problème, truc impensable en France.

J'étais au bikefestival et y avait un paquet d'exposant, c'était vraiment pas mal, et en effet, des shops de vélos partout.

Il faut remettre l'église au centre du village, sur ma piste je passe le souffleur car sans ça les sauts ne passent pas et être court sur un double de 8m.....

Par contre dimanche j'ai roulé en enduro sur un flowtrail à aucun moment il m'est venu l'idée d'amener mon souffleur sur dos et pourtant il est léger.

Et à force de passage les pistes flowtrail se nettoient avec les passages (en gros sur un jour de weekend certaines pistes voient 100 passages).

Clairement, je restais sur des situations de piste enduro pures.
Sur que ceux qui vont rouler au Serlin ou autres trail center à jump line c'est pas la même...

Bricabrac (18 nov.) disait:

Clairement, je restais sur des situations de piste enduro pures.
Sur que ceux qui vont rouler au Serlin ou autres trail center à jump line c'est pas la même...

J'ai fait la descente de saint nizier ce midi, bon c'est sur que avec les feuilles t'a 2-3 moment tu sais pas trop ce que tu as sous les roues (mais tu sais que y'a du bordel ) mais bon à part empécher de battre les PR c'est pas la mort non plus. Mais comme Bricabrac dis, on parle d'enduro la pas de jump line

La Semoy et autres Trail chez moi c'est vraiment inroulable avec les feuilles. C'est des passages déjà chaud dans le sec donc.
Et pas assez de passages que pour nettoyer la trace

davelepec (18 nov.) disait:

Il faut remettre l'église au centre du village, sur ma piste je passe le souffleur car sans ça les sauts ne passent pas et être court sur un double de 8m.....

Par contre dimanche j'ai roulé en enduro sur un flowtrail à aucun moment il m'est venu l'idée d'amener mon souffleur sur dos et pourtant il est léger.

Et à force de passage les pistes flowtrail se nettoient avec les passages (en gros sur un jour de weekend certaines pistes voient 100 passages).

Et pourtant, sur FB, j'en voie qui soufflent des pistes de XC plate... typiquement chez les Ricains.

Sur les jumplines, c'est différent, parce qu'une piste avec des feuilles ne passera tout simple pas car pas assez rapide, comme en dirt où même ne piste un peu collante peu t'empêcher d'avoir assez de speed pour passer les bosses.

NBF-Ronron (18 nov.) disait:

Ayme64 (18 nov.) disait:

La Semoy et autres Trail chez moi c'est vraiment inroulable avec les feuilles. C'est des passages déjà chaud dans le sec donc.
Et pas assez de passages que pour nettoyer la trace

Inroulable... quand tu rides les freerides du Pleney ou de Supermorzine, c'est sur un tapis de feuille même en été et pourtant ça passe.

Absolument pas pareil, et moins technique les Freeride que la Semoy

vidéo du weekend dernier : https://www.youtube.com/watch?v=vhikJyuYA9s

Si seulement on pouvait avoir des trails pareils ici

Ayme64 (19 nov.) disait:

Si seulement on pouvait avoir des trails pareils ici

jusqu'à la 42ème seconde c'est ma piste que j'entretien seul donc ça c'est possible partout mais ça représente 10 samedi entiers par an d'entretien divers.

Le reste on n'a la chance sur le département que les collectivités croient au vtt pour le développement des vallées alors que les bikeparks végettent depuis leur apogée de 2015/16.

Le soucis c'est le légalité chez nous ops: