Bonne nuit à tous! Demain, j'essaye de shooter du snowscoot + iroquoise...
Mode punk-rider "on"
"freericder" disait:YeaaahBonne nuit à tous! Demain, j'essaye de shooter du snowscoot + iroquoise... Mode punk-rider "on"
Tu nous montreras tout ça ! 
"kalim" disait:Carement mais le plus dur c'est de piloter des vrais trucks ! Un peu de jeu de mots et de gros trucks si on sais de quoi je parle : Man compet' , Renault trucks magnum"Beenoit" disait:Le probleme, c'est que maintenant le moindre mazout fait 50ch de plus... Donc y a plus qu'au pilotage, donc au vrai quoi qu'on peut faire la difference... Chassis de kart a 850kg inside!!Yes Papa ! Une ptite Sax' VTS 16v qui fait tourner la tête de bon nombre de TDI qui font les kékos et qui au final se font ridiculiser par un pot de yaourt aux faux air de voiture de mamy
MAIS QUELLE GUEULE!!
"kalim" disait:Oh mon dieu !!Perso ils me font dresser le kiki!! http://actualite.net-truck.com/images/renault-trucks-racing.jpg
Ça ces des pilotes !! J'avais vu une M6 contre un de ces engins en courbe le camion avais presque plus de grip !! 
Ça serais presque cool d'avoir un semi chez soi !!
Vous imaginez Marcel le pilote de c'est pas sorcier entrain de mettre leur misère à des megane Rs , moi oui
La dèche !! Bon allez à demin !! 
"kalim" disait:J'avoue que maintenant la plupart des TDI sortent facilement 170 chevaux et que là y'a plus que le pilotage qui fait la différence ... Mais après quand je cherche à taquiner des voitures ça sera jamais sur autoroute parce que j'sais bien que j'me fais larguer trèèès rapidement puis j'trouve ça totalement inutile ... Donc j'me fais plaisir sur des petites routes et j'mise tout sur mes "talents de pilote""Beenoit" disait:Le probleme, c'est que maintenant le moindre mazout fait 50ch de plus... Donc y a plus qu'au pilotage, donc au vrai quoi qu'on peut faire la difference... Chassis de kart a 850kg inside!!Yes Papa ! Une ptite Sax' VTS 16v qui fait tourner la tête de bon nombre de TDI qui font les kékos et qui au final se font ridiculiser par un pot de yaourt aux faux air de voiture de mamy
Après y'a aussi moyen de booster assez facilement la Sax' pour pas trop cher et d'en faire une bonne petite pistarde économique, genre : AAC, reprog, ligne complète genre Gr.N ou Gr.A, Kit d'admission dynamique, amorto Bilstein B6 ou B8 (voir Viarouge), deux bonnes paires de gommes et on a un vrai kart qui sort dans les 150 cv pour 850 kg et qui là je pense peu taquiner les gros diesels qui sortent dans les 170 cv !
"kalim" disait:
Ca me fait penser à ça : youtube.com
A regarder le passage à partir de 5min30
"rider.07130" disait:Quand je disais le capot je parlais pas de celui de l'image derrière."Eneite" disait:je suis ok pour l'image de derrièreAvec l'image derrière et le capot c'est une base de F430. Après...mais là n'est pas le sujet !
Mais je me suis quand même planté.
"freericder" disait:Ça doit gratouiller un p'tit peuBonsoir à tous! Je suis mort, j'ai plus de bras... Et comme les punk, aiment les clous...
mais là c'est décisif : laquelle?
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/430277_3161552209275_1579436769_2710247_525037860_n.jpg
Sachant que j'hésite pour la noire parce que ça+oakley noires ça va faire un peu men in black
"s.tereo" disait:+1 ça fait moins commun !!la grise, moins commun
"freericder" disait:Bonsoir A éviter en cas d'hémorroïde .....Bonsoir à tous! Je suis mort, j'ai plus de bras... Et comme les punk, aiment les clous...
"flo_atv_rider" disait:Mais pratique pour les furoncles"freericder" disait:Bonsoir A éviter en cas d'hémorroïde .....Bonsoir à tous! Je suis mort, j'ai plus de bras... Et comme les punk, aiment les clous...
"s.tereo" disait:Bof, avec le vide qu'il règne à l'intérieur, ça chauffe pas trop... (je [size=9]suis déjà[/size] [size=7]loin....[/size]la grise, t'aura moins chaud a la tete
inscrit le 25/6/10
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