"rideuse67" disait:T'as vu ? Jamais contentes les filles, elles rallent, mais il faut tout leur servir sur un plateau"kalim" disait:Bouuuuh, remboursez !Bon alors changement de sujet: le protestantisme judéo-prostatique en l'an 853 fut-il nefaste pour l'amalgame ostro-hongrois? Vous avez 2 heures!
"Freemel91330" disait:Toi t'es plus kéké tuning en fait ! Tu touches à tous ce qui est cosmétiques, mais pas le moulin. Moi j'en suis à savoir quand je pourrais faire la gestion de ma petite mégane"rider_on_kona" disait:Mmmmh Honda civic 1,6l vtec , facile à preparé !! Manque juste les rétros carbonne , un petit capot , le coffre carbonne , le becquet petit ( pas shogun style ) elle serait parfaite , light Weight is my friend !!Ca parle voiture ? Aller je reviens parler de mon "reve accessible"http://images.forum-auto.com/mesimages/577514/eg.jpg
"kalim" disait:Nan pas du tout voiture plus stable puisque jantes plus large et plus haute !!"Freemel91330" disait:J'ai mis un volant sport sur mon Kangoo, putain j'ai gagné 3 secondes pleines au 1000m D.A!! PS: j'espere que c'est ironique ce que t'as dit!!En même temps je pose mes fesses souvent dans des bagnoles de sport donc ça forge le goût en automobile !! Tiens mon père à changer les jantes en tôle de sa 306 pour des jantes en alliage présentes sur les versions xs bah dis donc le comportement à changer !!Sinon j'ai la réponse a ma question: KAMOULOX!
"rideuse67" disait:le jour où y aura plus de vent, y aura toujours les femmes pour faire tourner les éoliennes!pffffffffffffffffffffffffffffffff Pardon, j'avais trop d'air dans mes poumons, il fallait que j'expire un bon coup...
"Awesome" disait:Nan nan prépa moteur à fond !! Genre turbo HKS sur roulements à billes , culasse préparé , collecteur d'échappement aftermarket , couvre culasse carbonne , échappement plus gros ( ou discret ) , tube Afrique , admission directe , transmission multidisque , levier court , etc ..."Freemel91330" disait:Toi t'es plus kéké tuning en fait ! Tu touches à tous ce qui est cosmétiques, mais pas le moulin"rider_on_kona" disait:Mmmmh Honda civic 1,6l vtec , facile à preparé !! Manque juste les rétros carbonne , un petit capot , le coffre carbonne , le becquet petit ( pas shogun style ) elle serait parfaite , light Weight is my friend !!Ca parle voiture ? Aller je reviens parler de mon "reve accessible"
"Freemel91330" disait:Donc pneu plus large et plus bas... Parle pas des jantes, elles ne vont rien apporter sur la tenue de route (sauf si déport différent)... Ah ces jeunes... Tout sur l'apparence, rien sous le capot! Pour mon petit Awesome... Tu veux remaper la Megane? Faut tomber sur LE gars qui fera ca avec la bonne carto."kalim" disait:Nan pas du tout voiture plus stable puisque jantes plus large et plus haute !!"Freemel91330" disait:J'ai mis un volant sport sur mon Kangoo, putain j'ai gagné 3 secondes pleines au 1000m D.A!! PS: j'espere que c'est ironique ce que t'as dit!!En même temps je pose mes fesses souvent dans des bagnoles de sport donc ça forge le goût en automobile !! Tiens mon père à changer les jantes en tôle de sa 306 pour des jantes en alliage présentes sur les versions xs bah dis donc le comportement à changer !!
"Freemel91330" disait:Yeag, t'as le budget mec !"Awesome" disait:Nan nan prépa moteur à fond !! Genre turbo HKS sur roulements à billes , culasse préparé , collecteur d'échappement aftermarket , couvre culasse carbonne , échappement plus gros ( ou discret ) , tube Afrique , admission directe , transmission multidisque , levier court , etc ..."Freemel91330" disait:Toi t'es plus kéké tuning en fait ! Tu touches à tous ce qui est cosmétiques, mais pas le moulin"rider_on_kona" disait:Mmmmh Honda civic 1,6l vtec , facile à preparé !! Manque juste les rétros carbonne , un petit capot , le coffre carbonne , le becquet petit ( pas shogun style ) elle serait parfaite , light Weight is my friend !!Ca parle voiture ? Aller je reviens parler de mon "reve accessible"
"Awesome" disait:Justement non, touche rien a l'extérieur, elle est parfaite là ! blanc sobre avec jante noire, LOVE ! A la limite une lame muggen à l'avant. Par contre avec ces japonaises, mon dieu les prépas possibles et inimaginables"Freemel91330" disait:Toi t'es plus kéké tuning en fait ! Tu touches à tous ce qui est cosmétiques, mais pas le moulin. Moi j'en suis à savoir quand je pourrais faire la gestion de ma petite mégane"rider_on_kona" disait:Mmmmh Honda civic 1,6l vtec , facile à preparé !! Manque juste les rétros carbonne , un petit capot , le coffre carbonne , le becquet petit ( pas shogun style ) elle serait parfaite , light Weight is my friend !!Ca parle voiture ? Aller je reviens parler de mon "reve accessible"
950 kilos sur la balances, 160 bourrins d'origines, rien que de série je pense que ça me suifferait amplement !
edit: le but étant quand même de pas mettre 10000 euros dedans quoi ...
Après pour 15-20 K de budget, une Skyline, mais là c'est un autre monde impensable sur nos routes européennes
"kalim" disait:J'attends encore un peu, parce que niveau boulot, c'est pas reparti, donc je fais quand même attention à la dépense. Mais sinon t'inquiète, je connais les bonnes adresses. Malheureusement, j'ai l'impression que plus elles sont bonnes (les adresses) plus c'est cher. Mais au moins c'est fiable..Pour mon petit Awesome... Tu veux remaper la Megane? Faut tomber sur LE gars qui fera ca avec la bonne carto.
"Awesome" disait:C'est a peu pres ca, mais quand tu sais comment ca se fait, ben t'as pas envie de raquer pour... J'aimerais bien gagner 15/20 bourrins sur la Kalimobile, mais tu ne me fais pas cracher 500€ (prix d'ami!"kalim" disait:J'attends encore un peu, parce que niveau boulot, c'est pas reparti, donc je fais quand même attention à la dépense. Mais sinon t'inquiète, je connais les bonnes adresses. Malheureusement, j'ai l'impression que plus elles sont bonnes (les adresses) plus c'est cher. Mais au moins c'est fiable..Pour mon petit Awesome... Tu veux remaper la Megane? Faut tomber sur LE gars qui fera ca avec la bonne carto.
) pour une manip informatique!! 
"kalim" disait:Déport différent puisque mon père ma dit que les pneus touchait les amortos !!"Freemel91330" disait:Donc pneu plus large et plus bas... Parle pas des jantes, elles ne vont rien apporter sur la tenue de route (sauf si déport différent)... Ah ces jeunes... Tout sur l'apparence, rien sous le capot! Pour mon petit Awesome... Tu veux remaper la Megane? Faut tomber sur LE gars qui fera ca avec la bonne carto."kalim" disait:Nan pas du tout voiture plus stable puisque jantes plus large et plus haute !!"Freemel91330" disait:J'ai mis un volant sport sur mon Kangoo, putain j'ai gagné 3 secondes pleines au 1000m D.A!! PS: j'espere que c'est ironique ce que t'as dit!!En même temps je pose mes fesses souvent dans des bagnoles de sport donc ça forge le goût en automobile !! Tiens mon père à changer les jantes en tôle de sa 306 pour des jantes en alliage présentes sur les versions xs bah dis donc le comportement à changer !!
Un peu de réglage et hop c'etait bon !!
"kalim" disait:Bah pour gagner des chevaux facilement tape dans l'admission directe , c'est pas cher comme vroomvroom sur ABmoteurs , pour leur Opel astra break sur Santa pod !!"Awesome" disait:C'est a peu pres ca, mais quand tu sais comment ca se fait, ben t'as pas envie de raquer pour... J'aimerais bien gagner 15/20 bourrins sur la Kalimobile, mais tu ne me fais pas cracher 500€ (prix d'ami!"kalim" disait:J'attends encore un peu, parce que niveau boulot, c'est pas reparti, donc je fais quand même attention à la dépense. Mais sinon t'inquiète, je connais les bonnes adresses. Malheureusement, j'ai l'impression que plus elles sont bonnes (les adresses) plus c'est cher. Mais au moins c'est fiable..Pour mon petit Awesome... Tu veux remaper la Megane? Faut tomber sur LE gars qui fera ca avec la bonne carto.
"Awesome" disait:Ça c'est sur !! La reprog en même temps c'est chère pour ce que c'est mais bonJe dirais pas que ce soit si facile à faire une reprog. J'ai quand même vu un sacré paquet de courbes pas belles du tout chez certains garages.. Bref, faut pas jouer n'importe comment non plus.
Après il faut faire beaucoup de chose pour rendre une voiture performante et surtout fiable puisque la performance sans la fiabilité ça ne vaut rien !!
"rider_on_kona" disait:C'est un truc qui me ferait peur quand même. Toutes les voitures ne sont pas identiques ! Une bonne reprog est une reprog personnalisée.Ouais mais une fois que la progra est faite pour un modèle, plus grand chose à faire. La passer sur le banc pour montrer au client qu'on passe un peu de temps dessus. Mon cousin à une smart roadster et le weekend dernier un ami à lui qui avait payé la repro lui à mi la cartographie sur la sienne et hop, passé de 85 à 115 CV
"rider_on_kona" disait:Au pire faut faire comme les portugais tu rentre un moteur d'hayabusa dans la smart !!Ouais mais une fois que la progra est faite pour un modèle, plus grand chose à faire. La passer sur le banc pour montrer au client qu'on passe un peu de temps dessus. Mon cousin à une smart roadster et le weekend dernier un ami à lui qui avait payé la repro lui à mi la cartographie sur la sienne et hop, passé de 85 à 115 CV
"Awesome" disait:Certes le résultat optimal aurait été atteint avec un passage au banc. Mais bon même voiture, même moteur, même monte. Le résultat s'est fait sentir immédiatement"rider_on_kona" disait:C'est un truc qui me ferait peur quand même. Toutes les voitures ne sont pas identiques ! Une bonne reprog est une reprog personnalisée.Ouais mais une fois que la progra est faite pour un modèle, plus grand chose à faire. La passer sur le banc pour montrer au client qu'on passe un peu de temps dessus. Mon cousin à une smart roadster et le weekend dernier un ami à lui qui avait payé la repro lui à mi la cartographie sur la sienne et hop, passé de 85 à 115 CV
inscrit le 27/12/09
9856 messages