BOS stoy

"kifran78" disait:

"flo-du31" disait:

"tirrorex" disait:

"KoSumO" disait:

personnellement je pense pas que ce type de préparation soit nécessaire sur un spad de freeride. a la base c'est fait pour gagner en adhérence et en confort mais ça se vois plus sur les chrono alors qu'en freeride pure je ne suis pas persuader que tu sente la différence entre un stoy et un dhx5 sur une réception de drop

C'est soit pour les gosses de riche qui savent pas quoi faire de leur fric soit pour les mecs qui ont un spad qui coute la peau du cul du genre v10 (en freeride je parle)

Toujours le même . . .

et oui, on a pas le droit d'avoir du matos pour ce faire plaisir.

Tout à fait je suis d'ailleurs le premier à le dire, mais si tu suis mon raisonnement je dis que soit t pété de thunes et tu t'en payes un, soit tu as du matos suffisament beau/cher pour mettre un bos dessus, ça se mets pas avec du matos pourri hein... Je vois pas ce qui vous dérange dans mes propos, à moins que vous ne sachiez pas lire...

"tirrorex" disait:

Je vois pas ce qui vous dérange dans mes propos, à moins que vous ne sachiez pas lire...

les termes employés...

"paikan" disait:

"tirrorex" disait:

Je vois pas ce qui vous dérange dans mes propos, à moins que vous ne sachiez pas lire...

les termes employés...

merci.. je lui ai déjà fait remarqué sur le poste du FUFU..

donc vous vous sentez obliger de m'emmerder alors que vous avez compris ce que je dis...mais omg

"tirrorex" disait:

donc vous vous sentez obliger de m'emmerder alors que vous avez compris ce que je dis...mais omg

non, loin de la...

"tirrorex" disait:

donc vous vous sentez obliger de m'emmerder alors que vous avez compris ce que je dis...mais omg

exprime toi mieux, tu verras, ce sera plus simple pour tout le monde.

omg ?? ça veut dire?

Oh mon gode

"kifran78" disait:

Oh mon gode

Oh my god!!! (oh mon dieu pour les purs frenchies) En meme temps kif on vient de dire qu'on me comprends...alors explique moi où est le souci je vois pas...encore sur d'autres topics je veux bien mais là : : :

pour les interessé : Pas de problème : vous pouvez commander directement à l'usine. les informations essentielles pour faire l'amortisseur sont : le modèle du vélo, l'année, et votre poids. Avec ça, normalement ils sont opérationnels ! Le délai sera d'environ une semaine, sauf cas exceptionnel. Pour commander, le mieux est d'appeler (05 34 25 33 66) et de régler par CB. Vous pouvez aussi régler par chèque éventuellement voila moi je le commande bientot pour etre sur de l'avoir pour noel peaaace

Et le prix?

pour sa j'ai pas demender le prix public il est de 670 donc d'usine il doit perdre je sais pas genre 70 plus moin voir rien ,

"the_biker" disait:

pour sa j'ai pas demender le prix public il est de 670 donc d'usine il doit perdre je sais pas genre 70 plus moin voir rien ,

Le prix ne change pas

bon bas voila la reponce j'y avais pas penser a sa tien !

"the_biker" disait:

bon bas voila la reponce j'y avais pas penser a sa tien !

Fin' si mes souvenirs sont bon, mais ça parait logique, tu dois trouver la réponse sur le topic Bos sur VV

ouais jvais voir si j'apelle pas dans les temps qui suivent pour moi c'est plus logique qu'il soit moin cher car les shop prend pas son parti . jvous tien au courant ....

"kifran78" disait:

Oh mon gode

mdr kifran! toujours les mots qui mettent KO! c'est bon je connais la sortie

"the_biker" disait:

ouais jvais voir si j'apelle pas dans les temps qui suivent pour moi c'est plus logique qu'il soit moin cher car les shop prend pas son parti . jvous tien au courant ....

Justement, s'ils font ça, personne ne le prendrait dans un shop, se qui est, je pense, pas leur but.

Ouaahhh,je viens te yeuter l'amorto,et beh,là c'est clair que c'est trop 1 bombe,moi j'irais pas investir là dedans,parce que je pense pas en avoir l'utilité,je ne suis pas assez calé niveau règlages,mais déja y'a 1 truc que toutes les marques devrait faire c'est au moins faire les amortos aves différents ressort pour tous les poids des pilotes quand ils sont vendus dans les magasins,qu'ont aient au moins le ressort qui convient à notre poids,ce serait kool.

"albee" disait:

Ouaahhh,je viens te yeuter l'amorto,et beh,là c'est clair que c'est trop 1 bombe,moi j'irais pas investir là dedans,parce que je pense pas en avoir l'utilité,je ne suis pas assez calé niveau règlages,mais déja y'a 1 truc que toutes les marques devrait faire c'est au moins faire les amortos aves différents ressort pour tous les poids des pilotes quand ils sont vendus dans les magasins,qu'ont aient au moins le ressort qui convient à notre poids,ce serait kool.

C'est déja fait . . . Suffit juste de demander

Ah,désolé je savais pas,et puis moi sa fait 2 ans en gros que je pratique DH & FR,et genre à peine six mois que j'essaye de règler mes suspenssions,alors voilà,et en + mon revendeur que j'avais avant ne m'en avait pas parlé,c'est con quand même parce que c'est un peu son boulot sa ! -Le pire c'est que la dernière chose que je lui est pris,c'état un kit cadre alors il aurait vraiment dû me poser la question pour l'amorto je pense. -Enfin ptet qu'il s'en fouttait du moment qu'il vendait -Maintenant je prends toutes mes pièces sur le net,donc forcément personne ne me dis rien.

"paikan" disait:

"Moderateur" disait:

"rom323" disait:

ou alors pour les gents qui aiment le très beau matos

Est qu ils savent sans servir.....

et? tu es juste jaloux, tout simplement. c'est quoi le probleme de rouler avec du beau matos meme si tu ne l'exploite pas a 100% dans ce cas la.. une bonne partie des riders rouleraient sur des 100mm

Totalement d'accord, imagine t'as les moyens de te choper un foes, avec le plus beau matos du monde, t'as un level moyen pas de quoi exploiter le bike a fond me dit pas que tu vas dire non et t'acheter un dkt 9fr?

salut je relance le sujet pour dire que un new stoy vas sortir avec une butée de fin de course hydrolique le "stoy hbs" qui devrais sortir vers noel pour plus d'info : bos-engineering.com