Topic des Fourches

je m'en doutais un peu mais j'attendais votre confirmation

Vous penser quoi de la RockShox Domain Dualcrown R, 200mm ( celle du voltage fr 20 2012 ) ?
Je suis pas un pro je gap déja des bons trucs mais bon la hauteur se limite a 1m 1m50 pour l'instant.

Si c'est un voltage que tu as, autant mettre une simple té

Je vais acheté un voltage fr 20 de 2012 prochainement et j'aimerais savoir si la fourche d'origine est bien.

La domain double T? Moi j'ai une simple T avec le réglage de compression en plus. Elle a l'avantage d'avoir une architecture très simple, genre il n'y a pas d'air dedans donc au moins pas de fuites/regonflage. Niveau efficacité ouais ça passe sans etre fabuleux, quoique j'ai pas fait de purge depuis une plombe.
A noter que la principale difference entre la simple et la double, à part les 20 mm en plus, est quand même de 400/500g

Merci de ta réponse mais je te demande pas la différence entre les 2 juste ce que vous pensez de la double té qu'il ya d'origine sur le voltage fr 20 2012.

que c est trop lourd pour pas grand chose...

+1

a part le poids je vais pas acheter cette fourche mais un voltage fr 20 !!!!! Donc si y faut par la suite je changerais de fourche !!!!!! Mais j'aimerais savoir si elle se comporte bien ?

Bonsoir j'aimerais savoir ce que valent les plongeurs fast ( noire ou autre ) en termes de qualité et de longévité de la "coloration" des plongeurs ?

Freemel91330 (18 oct. 2012) disait:

Bonsoir j'aimerais savoir ce que valent les plongeurs fast ( noire ou autre ) en termes de qualité et de longévité de la "coloration" des plongeurs ?

C'est aussi costaud que d'origine, mais faut bien les mettre, et avoir des bagues de guidages alignées.
Par contre, si c'est pour remplacer des plongeurs HS, ça vaut le coup, si tu veux un gain en perf, c'est assez faible. (ça ne se sent pas sur le terrain, en tout cas pas avec ressort et cartouche CRC). Par contre c'est épatant sur le parking!

Non ce serait pas pour la performance mais plutôt pour l'entretien de la fourche que je ferrais avant l'été pour rouler ( mes plongeurs sont effleurés légèrement ( micro sensible au doigt ) et un à un petit poc entre les tés de fourches ) !

honnêtement ça sert à rien ! autant remettre des plongeurs origine

ah si ca sert, ca rend mieux sur mon velo blanc/noir, que de vulgaires plongeurs couleur metal...

+1

Salut les gars, quelqu'un a des retours sur la suntour durolux ? : srsuntour-cycling.com

Je met de coté les préjugés sur cette marque et je voudrai savoir ou elles s’achètent car a pars sur EBAY je trouves rien ...

Merci d'avances

Fred Austry roule dessus en fr et j'ai pas entendu dire qu'il avait eu des soucis.

Freemel91330 (18 oct. 2012) disait:

Non ce serait pas pour la performance mais plutôt pour l'entretien de la fourche que je ferrais avant l'été pour rouler ( mes plongeurs sont effleurés légèrement ( micro sensible au doigt ) et un à un petit poc entre les tés de fourches ) !

salut , tu sais ou trouver ces plongeurs ? merci

Il me semble que faut demander chez fast suspension c'est tout !
Enfin moi c'est pas pour tout de suite !!

temps qu'on est sur les fourches a la revente ca vaux combien une boxxer XC utilisée un weekend ?

dorian06 (24 oct. 2012) disait:

Freemel91330 (18 oct. 2012) disait:

Non ce serait pas pour la performance mais plutôt pour l'entretien de la fourche que je ferrais avant l'été pour rouler ( mes plongeurs sont effleurés légèrement ( micro sensible au doigt ) et un à un petit poc entre les tés de fourches ) !

salut , tu sais ou trouver ces plongeurs ? merci

En direct chez FAST, ou sur FORKSPART. Le même prix chez les deux.

J'ai récemment acheté une BOS deville d'occase, comme neuve, et bien elle fonctionne bien pour le moment (sans être exceptionnelle), par contre leur peinture est vraiment à chier et très décevante, en 2 sorties elle commençait à fouttre le camp sur l'arceau au point de frotement de la durite. Il y a aussi la peinture noir qui a complètement disparu là ou la gaine du cable derailleur touche le "T" du pivot, frottement très léger pourtant, je n'ai encore jamais vu ca sur aucune fourche... J'entend tellement de fascination autour de Bos mais je trouve tout ca un peu exagéré et je m'attendais à un niveau de finition de qualité un minimum en rapport avec le prix.

Hartman2520 (28 oct. 2012) disait:

J'ai récemment acheté une BOS deville d'occase, comme neuve, et bien elle fonctionne bien pour le moment (sans être exceptionnelle), par contre leur peinture est vraiment à chier et très décevante, en 2 sorties elle commençait à fouttre le camp sur l'arceau au point de frotement de la durite. Il y a aussi la peinture noir qui a complètement disparu là ou la gaine du cable derailleur touche le "T" du pivot, frottement très léger pourtant, je n'ai encore jamais vu ca sur aucune fourche... J'entend tellement de fascination autour de Bos mais je trouve tout ca un peu exagéré et je m'attendais à un niveau de finition de qualité un minimum en rapport avec le prix.

ça se bouffe plus ou mois vite sur toutes les fourches, le pire que j'ai connu c'est une manitou.

Sinon, attends de roder la fourche, et "réamorce" là.