Choisir ses Pneus

Avant sur le Rad' j'avais du maxxis minion dhf en 2.5 double ply en 42a et un dhr en 2.5 60a c'était pas mal

Niveau pneu MICHELIN !!! Et OUI !
Ils se sont largement rattraper, des pneus a 35 boules en tubless et avec un GRIP D'ENFER !! les rock'R quand on voit les maxxis a 55boules en tubless sa fait mal au cul sachant que les michelins ont un grip aussi éfficace voire plus dans le cassant

C'est vrai que depuis quelque temps je vois du monde rouler en Michelin ou en schwalbe , hutchinson aussi , ça doit être bon alors les Michelin !

Maxxis sont quand meme la reference incontestable (high roller et minion) odnc attendons d'avoir pas mal de retours et de riders qui en montent pour etre surs, mais en tout cas ils ont toujours du bon matos

Duff il y'as de nombreux retour positif sur les Rock R après c'est sur que maxxis a était l'un des pionniers et on des pneu avec un grip d'enfer mais les pneus te coute un bras en tubless

De mon coté j'ai pas mal de préjugés sur michelin depuis une grosse boitasse sur la route avec de leurs pneus mais l'asso dont je fait parti ( singletracks asso (87) ) Énormément de personnes on attaquer les michelin et c'est ce qui ma convaincu du reste car en retours : c'était Grip d'enfer dans le cassant comme dans le roulant et avec un prix Plus qu'abordable.

J'en ai monter un a l'avant la j'ai un minion F a l'arrière. Avoir sur une course je donnerais des nouvelles

Je sais qu'il y a du bon retour je dis juste qu'il faut pas trop vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué:
il vient de sortir et il a un profil similaire a l'high roller.

Donc on verra si a l'avenir il se demarque vraiment comme maxxis a su le faire, ce qui serait bien car c'est vrai que les pneu tubetype encore ça passe mais le tubeless il fait mal!

Par exemple j'ai trouvé des wtb, j'en etais tres content mais si je peux repasser sur maxxis j'hesiterai pas...y'a un petit plus quand meme!
Meme face a une concurence 10€ moins chere, au moins je suis sur a 100%

Je pense que sa dépend des gens, et que dès quand tu est dans le haut de gamme (entre 40 et 50 euros) et bien sa se vaut.

Par exemple Danny Hart n'a même pas des Maxxis mais des Kenda.

Après pour le prix, probikeshop fait d’excellente réductions même si il n'y a pas trop de choix .

sinon un pneu bien trop peu connu par rapport à sa qualité

le specialized hillbilly , apparemment pas mal de bon retour .

après c'est sur c'est pas la saison , mais y'en a ici qui l'ont ?

salut pour ce qui est du hillbilly il est top , aussi bien sur le sec que dans le gras , il accroche super bien grâce a sa gomme bi densité!! le seul problème il s use très vite sur le sec!

guigui33770 (20 mai 2012) disait:

Par exemple Danny Hart n'a même pas des Maxxis mais des Kenda.

Danny Hart il est sponso Kenda

J'attend de voir j'aurais surement un pneu a changer sous peu (continenantal Diesel...j'ai ete voir et il parait qu'il est top. En xc) donc ce sera peut etre rock'r sauf si je trouve un minion/high roller a 30€ comme c'est le cas maintenant

Les specialized hillbilly
Mon père les a et oui ils se sont usée super vite, mais il sont vraiment bien, surtout à l'avant, il les a en 2.50 et sur tout terrain, sa accroche du toner .

Si ils ont forcement du les faire en double ply, c'est pas un pneu de street quand meme

Vas voir sur crc sinon le choix est large

guigui33770 (20 mai 2012) disait:

Les specialized hillbilly
Mon père les a et oui ils se sont usée super vite, mais il sont vraiment bien, surtout à l'avant, il les a en 2.50 et sur tout terrain, sa accroche du toner .

+1 pour les hillbilly, accroche exceptionnelle, ce sont les seuls pneus sur lesquels on peut réellement compter sur de la racine mouillée ( déjà roulé sur swampthing supertacky et muddy mary gooey gluey ).

C'est valable pour toute la gamme dh / fr de spé, j'adore aussi le clutch, super grip et usure normale.

Duffman disait:

Vas voir sur crc sinon le choix est large

Sur crc, je vois pas un pneu qui dépasse les 2.5 et qui soit a moins de 30 euros.

duffman (20 mai 2012) disait:

Si ils ont forcement du les faire en double ply, c'est pas un pneu de street quand meme

Vas voir sur crc sinon le choix est large

Leur terme double ply c'est reinforced !!
avec differente gomme disponible !! et pis c'est pas trop cher non plus micelin !

guigui33770 (20 mai 2012) disait:

Duffman disait:

Vas voir sur crc sinon le choix est large

Sur crc, je vois pas un pneu qui dépasse les 2.5 et qui soit a moins de 30 euros.

bah le 2.50 accroche deja assez comme ça
Faut pas perdre de vue que plus tu montes aussi plus t'as de frottements...en gros tu prends du grip mais tu perds en reactivité

c'est pas que michelin c'est pas cher
c'est que maxxis ils se sont tellement imposés qu'on croit que c'est les prix normaux, y'a une legere nuance

Ha mais j'ai pas dit que 2.50 ce n'est pas assez, je dis juste que sur crc en 2.50 ta seulement les Maxxis Minion ou Hight roller et qu'ils sont entre 30 et 40 euros au lieu de 50 je veux bien mais sa fait quand même 40 bal .

Sur probikeshop, c'est environ les même prix pour maxxis, mais il y a quand même un peu plus de choix pour les autres marques de pneu DH.

C'est pour ça que j'ai préféré prendre les Kenda en 2.60 au lieu des Maxxis 2.50 qui sont serte un peu plus lourd (300g de plus) mais autant adhérant et surtout moins chère .

Pour moi la légèreté en DH c'est vraiment pas un argument en tout cas pour les pneus car c'est pas parce qu'on à gagner 500g sur 2 pneu qu'on va être beaucoup plus performant.

Après pour les Michelin c'est pareil, je pense que même si ils sont peut être moins performant que les Maxxis, il suffira de prendre une taille en dessus pour plus d'accroche en DH en tout cas et je pense que l'on peut avoir une grande différence de prix pour une petite différence de performance

Oui mais la t'oublie quand meme pas mal de trucs:

300g sur une piece en mouvement et qui plus placé a la peripherie de la roue ça fait quand meme pas mal!
Donc tu peux de la devenir plus performant et plus fun

Y'a deux trucs qui sont incompatibles:
roulement et adherence
De la il faut faire des compromis: soit je veux plus adherer soit je veux plus rouler/bouger
La tu determine la taille du pneu, plus il est gros plus il adhere moins il est roulant et vece versa

Tiens la par exemple le 2.35 est interessant:
chainreactioncycles.com
En cherchant bien on a ce qu'on veut a bon prix, a quelques euros pres

Apres je m'etais pris des wtb prowler mx 17€ et j'en etais tres content
Le facteur prix est important, d'autant qu'il y a de tres bons pneus pas chers du tout

Merci pour ton conseil mais je trouve quand même qu'il y une plus grosse différence en terme d'adhérence sur mes Kenda 2.60 que sur mes continental 2.40 que par rapport au roulement.
En tout cas en descente, je roule aussi vite et je ne ressent presque pas la différence de poids .
Après pour le dirt et freeride, je me doute bien que sa doit vraiment compter .

Donc, je vais rester sur mes pneu de Tracteur En tout cas pour la descente.

duffman (20 mai 2012) disait:

Je sais qu'il y a du bon retour je dis juste qu'il faut pas trop vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué:
il vient de sortir et il a un profil similaire a l'high roller.

Donc on verra si a l'avenir il se demarque vraiment comme maxxis a su le faire, ce qui serait bien car c'est vrai que les pneu tubetype encore ça passe mais le tubeless il fait mal!

Par exemple j'ai trouvé des wtb, j'en etais tres content mais si je peux repasser sur maxxis j'hesiterai pas...y'a un petit plus quand meme!
Meme face a une concurence 10€ moins chere, au moins je suis sur a 100%

juste une précision sur les profils: c'est le high roller qui a pompé le profil du dh16 (michelin donc) il y a de cela plusieurs années... profil lui-même repris par michelin à WOLBER" lorsque ce dernier à été racheté par le bibendum en 91/92... fin du hs

Si quelqu'un à testé celui là, je veux bien des retours

chainreactioncycles.com