Code 5 / Saint / Oro ?

avec plaquette garniture molle mon pauvre sa freine les M4 bon tu fusille les plaquette super vite mais sa freine nikel

Houla!!! Avis à tous ceux qui veulent virer les HFX mag pour des code, oro ou autre de ce topic!!!! Je recherche activement un HFX Mag avant.... Donc si vous vous décidaient, dites me le , je reprend votre ancien freins.....

je tent vent un avant en bonne etate sauf la poignet et un peu tordu

ah intéressant.... En fait c'est juste une pièce qui m'intéresse sur le frein mais que je n'arrive pas à trouver en S.A.V.... Si je te donne mon adresse e mail, tu peux me faire parvenir des photos? C'est un HFX MAG 2° génération que je recherche. En croisant les doigt pour que le "piston" (pièce que je veux) ne me revienne pas trop cher...

Formula The One. avec pistion en 24mm, reglage de la garde et de l'attaque des pistons... ça risque d'etre le meilleur frein ces prochains temps

pas sur on a pas encore entendu parler des hope 2008 donc les oro seront peut etre pas les meilleure

formula oro bianco sa freine fort [size=7]aujourdui mon frein a meme fumer[/size]

oula si ça fume c'est qu'il y a un problème... tu brule les plaquettes . si y'a juste une auréole autour, un mirage, c'est normal, après n'importe quelle descente digne de ce nom les freins sont bouillants, et donc tu as l'impression que ça bouge autour des disques...

je sais pas trop, mais sa ma bien inquieter ! après sa a bien senti le cramer ! puis sa freinait plus, quelque bon freinage et voila que sa refreine encore plus fort

"yeti88" disait:

Formula The One. avec pistion en 24mm, reglage de la garde et de l'attaque des pistons... ça risque d'etre le meilleur frein ces prochains temps

c'est pas le meme prix , sino va yavoir aussi des stroker DH avec un etrier 4 piston

stroker dh 4 pistons ?? ta une photo ?

Y avait un proto hayes (avec un disque 230/40mm) fut un temps sur Pinkbike, NSMB, MTBreview... je retrouve plus.

"traputaca" disait:

stroker dh 4 pistons ?? ta une photo ?

dans le topic matos 2008 yavé une foto d'un velo avec je crois sinon il fautq ue je prenne le magasine en foto

en tout cas faut pas tomber avec, vu les leviers et la cocote ca a pas l'aire tres costo

http://www.whistlermountainbike.com/wmb/images/marin/2008/marin08-4.jpg

Je viens de monter des saint en 203 et vraiment ils sont top rien a dire! je recommande!

salut pour les saint si on veut les monter en 6 trou il faut mettre un disque XT apparament, ça perds pas en performances ?

petite contribution a ce topic puisque j'utilise des avid code depuis maintenant 6 mois (pratique=FR/Enduro en montagne). niveau freinage et touché c'est vraiment tres bon. la puissance et au rendez vous et le dosage est impeccable. y'en a toujours sous le levier sans que la roue ne bloque. vraiment un tres bon rapport puissance/progressivité. ceci étant, je pense que je vais m'en séparer prochainement car en dehors de l'efficacité (deja pas mal vous me direz ) je suis assez décu par ces freins qui présentent pas mal de défaut indignes de freins de ce niveau: purges d'usine catastrophique engendrant un touché un peu mou notament sur le frein arrière (purge a refaire des le montage). réglage du point de contact présentant peu de latitude, levier ne revenant pas instantanément a sa position initiale quand la molette de réglage du point de contact est sur certaines position, écarteur de plaquettes venant au contact du disque au dela d'une certaine usure des palquettes (chez moi grosse galère car il s'est carrément arraché, embarqué par le disque) et pour finir une finition "made in taiwan" indigne pour de matos de ce prix...bref un frein qui a du potentiel, mais qui a mon avis a encore beaucoup a évoluer pour être au top...perso je pense allé voir du coté de chez hope: v2 ou m6 je sais pas encore...

 

salut pour les saint si on veut les monter en 6 trou il faut mettre un disque XT apparament, ça perds pas en performances ?

Non franchement il marche d'enfer avec le disque Xt vraiment rien à dire!

moi je dit VIVE MAGURA j'ai testé tout ses freins le best C MAGURA sa ne sert a rien d'avoir 4 ou 8 pistons!!!! les piston des gustave sont très gros alors pour moi le must pour la dh freeride c'est les GUSTAVE!!!!!!!!!!!!!!!

"riderfsr" disait:

moi je dit VIVE MAGURA j'ai testé tout ses freins le best C MAGURA sa ne sert a rien d'avoir 4 ou 8 pistons!!!! les piston des gustave sont très gros alors pour moi le must pour la dh freeride c'est les GUSTAVE!!!!!!!!!!!!!!!

c est peut etre a l heure actuelle encore les frein les plus puissant , malgre la venu des hope moto v2 et autre avid code.....mais tres tres on/off

freins de camion ouais jamais testé donc je peux pas dire, mais vu leur puissance, ça doit pas être super progressif... donc dès que ça glisse un peu et qu'il faut un freinage précis tu te retrouve sur le cul

"riderfsr" disait:

moi je dit VIVE MAGURA j'ai testé tout ses freins le best C MAGURA sa ne sert a rien d'avoir 4 ou 8 pistons!!!! les piston des gustave sont très gros alors pour moi le must pour la dh freeride c'est les GUSTAVE!!!!!!!!!!!!!!!

en même temps j'ai pas 600euro a mettre dans une paire de frein sur fizzbikes ya de bonnes promo alors je pense surment prendre des oro bianco ou des code 5